更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,冬天来了，这室外很冷，进了车内就恨不得把暖风开到最大。但你知道吗？开暖风是有很多学问及技巧的，一起揭秘吧！开暖风，油耗会上升么？暖风和冷风的原理其实不太一样，暖风是依靠发动机散热形成的，发动机舱里有一个小风扇，将冷却系统收集的热量吹到车内。如果你不开暖风，这些热量也会被排到车外。所以冬天不要在傻呵呵的冻着自己了，开车内暖风真的只是废物利用，不会增加任何油耗！暖风需要开AC键吗？夏天用空调，一定要先开AC键。那暖风呢？其实暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动压缩机，所以大家一定要记住，开暖风只需要调节空调键，千万不要碰AC开关。冬天长时间停车开着暖风休息？在路边等乘客上车时，很多司机喜欢开着暖风。但这样很危险，很容易一氧化碳中毒，尤其是开着暖风在车内睡觉，这是非常危险的行为！建议司机如若长时间开暖风，可以将车窗稍微露一条细缝，这样既能保暖又不会一氧化碳中毒。车窗起雾要开AC键么?如果遇到下雨下雪的时候，车内外温度相差较大，前档风玻璃很容易有雾气出现，这个时候不要打开AC键，只需要将暖风的出风方向调节到吹前档风玻璃的档位，几分钟就可以轻松去除雾气。如何快速提升车内温度？先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
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众泰Z360,更换轮胎后这些事项要注意建议做四轮定位很多朋友们在维修或更换轮胎时，都会出现一个问题，总觉得时间急迫，一等轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实，这么着急离开对更换后轮胎并没有什么好处，相反还影响日后的行车安全。大家要问了，此话怎讲？下面大师就详细给你们讲讲更换轮胎的道道。更换新胎或轮胎拆装后都需做动平衡什么是动平衡呢？汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。需更换新的气门嘴很重要这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化，而在选购更换轮胎时，我们应将其同时更换。在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉，但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶，则是十分危险的一件事。气门帽同样重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是不是状态良好，确保轮胎的空气密封性以及正确胎压，同时也能够延长轮胎的使用寿命。建议做一次四轮定位前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫轮胎定位，也就是常说的四轮定位。轮胎定位的作用呢？就是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。千里之路，驶于轮下。想要轻松行万里路，轮胎保养至关键。
众泰Z360,对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。车子是不是耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够取代实际使用时的磨合。那么，新车磨合应该注意哪些问题呢？大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合技巧，让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。技巧一：冷车有必要预热一下有人会问：现在的发动机技术比之前先进，还有必要这么讲究热车吗？当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。技巧二：行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高档位低转速和低档位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个档位（当然了，车速快时用最高挡的情况除外）。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。技巧三：保养要适时新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。技巧四：多留意机油的状态在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。技巧五：添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。技巧六：切忌盲目“拉高速”不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速道路上一通疯跑。技巧七：切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速道路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。技巧八：避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。技巧九：尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。技巧十：切勿拿新车当“教练车”有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。总结：谁都想自己的爱车少些毛病更耐用，但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性，随心操作，导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主，我们很有必要让爱车平稳度过磨合期，为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧，能帮助到各位新手车主
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众泰Z360,在买车的问题上，有的人喜欢一步到位，首次购车就买辆档次很高的。而有的人喜欢慢慢过渡，先买辆入门的练手，熟练之后再买更好的。当然，经济条件也是一部分原因。那么，今天我们就针对哪些预算有限，首次购车的朋友们，介绍一款超值入门三厢车：众泰Z300，相信会带给你一些惊喜。外观：作为一个年轻人有时候感性往往大于理性，而感性的一面又集中表现在对颜值的挑剔，我们买衣服要漂亮、个性，买包要时尚、与众差异，甚至买纸巾都会选个包装好看的，那买车当然更要表达出自己对美的诉求。众泰Z300指导价：5.68-7.58万众泰Z300的外观风格整体来看非常成熟稳重，而前脸呈现出时下流行的X型，又给人一种十分时尚年轻的感觉，令人眼前一亮。同级领先的2700mm的轴距尺寸让Z300看起来更加修长的同时，也让车内乘坐空间有着十分优异的表现。内饰：众泰Z300的仪表台表面使用了软质材料，相对同级对手手感好很多。中控台也使用了仿碳纤维装饰面板，做工细腻，视觉效果很好。方向盘大小适中，握感良好，仪表盘行车电脑显示屏各种里程信息、冷却液温度、油量等显示效果十分清晰。新款众泰Z300除了启用全新的米色浅色内饰外，还把多媒体系统的屏幕由6.5英寸升级至7英寸、增加后排充电接口配置以及电子手刹配置。各项升级配置均为实用配置，能够提升车辆日常使用的便捷性。动力：众泰Z300的动力系统此前采用的是来自三菱的4A91S1.5L自然吸气发动机，新款车型则换用了铜陵锐展的TNN4G15A1.5L自然吸气发动机。从型号上来看，该发动机应该是三菱4G15发动机的技术改善产品。这款发动机维持老款动力水平的同时，噪音和油耗相对之前车型都有了很大的改善。变速箱采用了拉线式换挡机构，档位行程较短，各档位在挂入时都较为顺畅，不会有任何生涩感。重新调节的变速箱1挡和2档之间的齿比更为接近，在车辆低速行驶时，驾驶员可更轻易地选择合适档位，使得变速箱更能适应市区堵车路况。总结：今天推荐的车型，是7万元左右的入门家用轿车中的超值之选。众泰Z300通过优秀的外观内饰设计以及出色的动力系统表现，是该级别很好的一个选择。建议各位消费者多多进店试驾，毕竟耳听为虚，眼见为实。当您坐一坐、开一开之后，相信您更能感同身受为什么众泰Z300可以在强者如云的入门家用轿车市场脱颖而出！
众泰Z360,气缸套磨损的原因气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成磨料磨损、熔着磨损和腐蚀磨损等非正常磨损。发动机缸 一、构造原因引起的磨损 1、润滑条件差使气缸上面磨损严重 气缸套上面临近燃烧室，温度高，润滑条价差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上面条件的恶化，时期刚上都处于干摩擦或半干摩擦状态，这是造成气缸上面磨损严重的原因。 2、酸性工作环境导致化学腐蚀，使气缸套表面腐蚀剥落 气缸内可燃混合气燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物，它们溶于水中生成矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，使气缸套始终工作在酸性的环境中，对气缸表面产生腐蚀作用，腐蚀物在摩擦中逐步被活塞环刮掉，造成气缸套变形。 3、客观原因导致气缸内进入机械杂质，使气缸套中部磨损加剧 由于发动机的原理和工作环境，空气中的灰尘、润滑油中的杂质进入气缸内，使活塞和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时，由于在气缸中部位?的运动速度最大，故加剧了气缸中部的磨损。 二、使用不到引起的磨损 1、空气滤清器滤清效率低 空气滤清器的作用是清除进入气缸内的可燃混合气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。空气滤清器长期得不到清洗保养，滤清效果差，将加速气缸套的磨损。实验表明，发动机若不装空气滤清器，气缸的磨损将增加6-8倍。 2、长时间低温运转发动机长时间地低温运转 一是造成燃烧不良，产生积碳，积碳从气缸套上面开始蔓延，在活塞的往复运动过程中使气缸套上面产生严重的磨料磨损; 二是引起电化学腐蚀磨损。由于发动机的温度比较低，进入到气缸内的可燃混合气不能充分的混合燃烧，反而会有一部分燃油和燃烧后的废气等粘附在气缸套内壁上，形成酸性物质腐蚀气缸套内壁。 3、不按规定时间或里程进行保养维护发动机 润滑油在使用一定时间后机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。因此发动机润滑油在使用到规定的时间和里程后必须更换。润滑油滤清器和空气滤清器长期使用导致失效，将不能很好地过滤润滑油和空气重的杂质、灰尘和沙砾等，造成气缸套磨损严重。 三、维修不当引起的磨损 1、气缸套安装位置不当在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。 2、连杆铜套孔偏斜在修理中，铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不平行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会造成气缸套非正常磨损。 减少气缸套磨损的措施 1、正确启动和起步发动机冷车启动时 由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在启动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使启动时气缸璧磨损大大增加。因此，初次启动时，应先使发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再启动。启动后应怠速运转升温，严禁猛轰油口，待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档，并循序每1挡位行驶一段里程，直到油温正常，方可转为正常行驶。 2、正确选用润滑油要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与质量。 3、加强滤清器的保养使空气滤清器 机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。 4、保持发动机正常工作温度 发动机的正常工作温度一般处在85-95℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降至50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
众泰Z360,1.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD―SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB―CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。3.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料磨损增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。6.定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
众泰Z360,你们有用这个机油的吗这是半合成机油吗今天换的这个机油怎么样
众泰Z360,之前在论坛上看见有改装进气口的，都是已失败告终。但是我在帖子下面评论看见中华车主发动机加装隋轮的，能改善加速共振。我就从网上入手了隋轮。两天到货，拿到货后就急忙装上，十分钟搞定。试车，急加速听到的都是发动机的咆哮声，共振声消除了。犹豫晚上了手机车载摄像头坏了，所以没有拍照片。车友门如果喜欢急加速，而又烦躁共振声的可以入手一个隋轮。完美安装。我的是精英版，4a91s发动机。
众泰Z360,诊断部位一：电瓶天气转冷，冬天已到，冬天对北方车主最直接的影响就是启车难。在低温下电瓶电量会大于其他季节的温度，就好比冬天很多使用电池类设备使用时总让人有一种电量不足的感觉。解决方法：沈阳中冀胡台店技术总监张乃齐表示，冬天电瓶也会受到气温的影响使得电容量降低，尤其是一些车主因出差或长时间不开车导致电瓶电量丢失过多，启车的时候就会启动不起来，通常电瓶的寿命是2年，如果保养好的话电瓶的使用寿命可以延长至3年。如果一些车主车辆的电瓶没有过保质期，也出现了此类情况的话，那就只能找朋友或者4S店的服务人员通过其他车辆的电瓶或电源为你的汽车电瓶充电了。等电量恢复之后最好去4S店进行一下电瓶的检测看看是不是出现故障。诊断部位二：排气管冬天不少车主比较“懒”较短的距离也会开车出行，有的时候由于距离较短排气管附近可能会因为冷热温差产生水汽，冻结排气管导致汽车尾气排放不通畅启动不起来。解决方法：一位汽车修理店的技术人员赵师傅说，这类情况的解决方法很简单，想解决结冰的问题首先要想方法让排气管的冰融化比如把车推到较暖的地方，或用热水瓶等融化排气管的冰，然后启动汽车，切勿用火烤排气管。如果您想彻底解决这个问题，车主最好去跑一下高速或开较长时间的车，通过高的热量彻底融化、烘干排气筒内的冰和水汽。诊断部位三：机油车子一段时间不用，尤其是在冬天里，很容易使得车内的一些油液变质或冻结阻塞油路，使得发动机阻力增加，启动困难。解决方法：某汽车保养店店长高峰表示，进入冬天，车主要到4S店检查下自己爱车的机油是不是适合冬天使用，那就要及时更换了。例如外部气温为-30℃选择5W~40机油较合适;而10万-30机油适用外部温度范围是~25℃至30℃。5W~40的耐热和抗寒性能好于10万~30，但价格会相对高一些。车主可根据当地气温来选择机油。
众泰Z360,我的车是13年众泰Z300它的型号是什么