更新时间:2023-06-25 03:41:48
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比亚迪元PLUS 元plus430版本车机能不能刷动态续航,1、喷铝粉车,小心尘肺病啊肺癌啊。2、意义不大。3、必须能啊!动态续航和标准续航,你自己选。4、在这里,这个也是参考值。低速还行,高速不准。5、动态那个没意义啊
比亚迪元PLUS 跑网约车,430豪华够用吗,还是选择510续航的,相差一万,有人知道吗,1、跑网约车肯定是越便宜越好了,反正高配乘客不加钱。2、天窗冬冷夏热,这车玻璃夏天烫手摸不得。3、肯定是510,续航多更好,冬天你就知道了。
比亚迪元PLUS 430尊贵和510尊荣哪个综合性好点,价格差不多,但是510少了一些配置430少了续航,请教一下大家怎,1、我个人感觉,真要跑远路,510也解决不了430的里程焦虑。2、建议买510期间。3、510旗舰。4、430尊贵。一年跑不了一次高速,市内通勤,不需要上510
比亚迪元PLUS 元PULS要太久了,现在有点关注埃安Ypuls了,买那个版本,是2023 70科技版嘛,续航多少?不知,1、从外观上看,埃安换成五菱的标一点违和感都没有。也不知道设计师脑袋怎么想的,好好一辆车设计成那个鬼样子。2、不怕喷粉?3、可以考虑下零跑,现在变相便宜1万8。
比亚迪元PLUS 车友们如何评价宋plusev,好像同等旗舰贵了4万,但是续航,空间,提车速度都更佳呀?宋plus EV,1、自己的媳妇自己选,自己的车自己定。2、买新不买旧,一个油改电,一个纯电平台想空间大,可以看看护卫舰07。3、有22款新平台的车,为什么要买21年还涨价了的车
比亚迪元PLUS 慢充到100%动态续航显示里程为453公里,直接少了57公里,是不是遭锁电了?,1、动态续航是综合你的驾驶习惯评论电耗出来的。2、根据电耗算的。没事看看说明书。3、你也知道是动态续航了。4、你自己都说了动态续航了。5、你是不是开了动态续航里
比亚迪元PLUS 430的续航跑三百都困难,1、如果每次满电开到10% 正常通勤肯定有!2、八折。3、市区1:1的大有人在,看自己的用车习惯。4、7折,高速120五折。5、买一辆开开就知道了。6、我510
比亚迪元PLUS 这车顶配续航能到几折啊?一年二三次要往返无锡,这车可以嘛,1、关键是你要从哪里回无锡?单程150公里的建议可以购买,反之不建议。2、350公里以内都没关系 350以上服务区吃饭的时候冲一冲电就好。3、建议别买元P,你这
比亚迪元PLUS 430km的 高速120码的 冬天及夏天的续航是多少? 因为工作原因,一年3 万公里在高速上。家有充电,1、1.经常跑高速电车不太合适,suv也不太合适2.经常跑高速选60度电的510版本,虽然实际高速也只能多跑50公里,能多一点是一点吧。3.除了高速,温度也
比亚迪元PLUS 大家觉得元plus是最大回收和经济模式续航最长,还是标准回收普通模式,1、几乎没有影响。2、回馈对续航影响不大,驾驶模式跟环境气温,路况等影响大。3、普通模式标准回收更好。4、实测标准回馈更省电,
比亚迪元PLUS 430的实际续航有多少公里,1、400,然后再打折。2、都没车,问了也没用。3、5-9折之间,看实际情况。4、夏天400,冬天320。但是高速200多。
比亚迪元PLUS 最近想入手一辆纯电车,通过网上查阅,想问大家一个问题,所谓的续航焦虑,是不是没有买电动车的人通过自我认,1、有桩也有续航焦虑,受温度影响你根本不知道还能开多远。2、如果纯市区通勤,不存在续航焦虑。买电动车之前都会考虑这个问题,有私人充电桩是必需条件。3、今天刚去看
比亚迪元PLUS 请问510公里续航的有必要上旗舰版吗,加一万的配置值不值啊,1、新司机顶配,不然走各种路况和停车都难,老司机看自己心意。2、我买的旗舰,因为老婆是新手。3、值不值得看你用不用得上!新手建议旗舰,毕竟带主动刹车和360摄像
比亚迪元PLUS 圈友们好,准备给媳妇买这款车,因为家里有车库,充电比较方便,400公里续航和500公里续航除了续航里程,1、预算够就是500元。2、买元,我也是奔着这两辆车去的,试驾完元,再回头看海豚,恨不得抬扔了。拓展:1、400元不是性价比更高吗,有车库充电方便,出远门开油车
比亚迪元PLUS 你好,510续航。电量剩余15%,预约22:10充电,第二天早晨7:20拔下。拔下充电桩插头时,电已充,1、你这个还好,85折差不多,我8折还不到点损耗太大。2、线路损耗。3、充电都有损耗。4、损耗20%正常,毕竟要使劲往电池里灌。5、低于15%,不能预约充电。