玩车迷_比亚迪元PLUS 430km的 高速120码的 冬天及夏天的续航是多少? 因为工作原因,一年3 万公里在高速上。家有充电
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比亚迪元PLUS 430km的 高速120码的 冬天及夏天的续航是多少? 因为工作原因,一年3 万公里在高速上。家有充电

比亚迪PLUS问题

430km的 高速120码的 冬天及夏天的续航是多少? 因为工作原因,一年3 万公里在高速上。家有充电桩,我准备买一台上高速,请教大神

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比亚迪元PLUS 430km的 高速120码的 冬天及夏天的续航是多少? 因为工作原因,一年3 万公里在高速上。家有充电车友建议:

1、1.经常跑高速电车不太合适,suv也不太合适 2.经常跑高速选60度电的510版本,虽然实际高速也只能多跑50公里,能多一点是一点吧。 3.除了高速,温度也影响很大,你是南方还是北方? 非要买电车,你可以考虑秦EV,轿车跑高速舒服点。

2、这个问题明年这个时候能有人回答实际体验。

3、楼主和我一样的情况,我也经常跑业务上高速,就因为跑得多油钱贵不划算才考虑电车。该死的三包里程限制使得我不敢想也不敢买。以前吐过槽(1年超3W公里失去终身质保)。海军一个劲的狂喷,说一般家庭谁会超3W公里,还叫我换工作~!!我TM为了买个车还要考虑去换工作。 而且我看了一下目前比亚迪用的是永磁同步电机,这玩意就是为低速市区代步而生的转速不高!一跑快了就很费电。本人亲测试过特斯拉MODEL Y ,高速路上只要不超120KM,110KM左右能耗是不高的。特斯拉用的是交流异步电机,这玩意儿转速高,跑个100多KM才刚刚舒服,最高速度可以跑到200KM以上。缺点电机大占空间,优点结构简单,转速高扭矩大还不退磁。目前交流异步调教比较好的真的只有特斯拉了,尽管我也喜欢国产车事实就是如此。

4、不如买个油车。

5、埃安的轿车,内饰好,电池耐用。

6、买老款的汉EV

7、经常上高速直接买油车啊。

8、抖音里有元plus高速实测距离可以参考一下。

9、我海豚,100码就是7折。你要是半路服务区补电,一趟下来平均一公里3毛多。而且你这么跑一年超3万了,终身质保也没了,还是买油车把。

10、那你还不如买510?

11、买DMI。

12、一年三万高速,建议你还是买油车吧,这个价位油车一大把,买元plus的大都一年跑不了几次高速,电动车高速太耗电了。

13、3月发布的,应该没人测试过。

14、200公里冬天。上高速最起码也得510啊。

15、能提到430的车再说私聊我进430等车群。

16、腿着,百公里俩馒头。

17、都是高速你得找辆长续航的才行,元plus高速续航还是不行。你这种情况推荐海豹700公里续航版本。

18、120码,6折,冬天零度可能6折都没,你想想。

19、一年3万公里高速,建议不要买电车。

20、你这个,买吉利几何吧。虽然油改电,车内空间小点,但是价格便宜,电池大,根据评测续航非常扎实。或者买便宜的油车,剩下好几万加油,也可以。

21、我也是打算通勤,往返100公里左右,订的510的,家能充电,啥也不怕。

22、dmi。

以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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