更新时间:2023-06-25 09:43:22
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汉兰达,在大众论坛你敢说大众车烧机油会被喷死，而谁都知道大众车烧机油是出了名，这出了名也不是一天两天，也不是车黑发几个贴就出名。然后，他们争不过，会说是涡轮机都烧机油或者磨损机油更大，可是你说大众车烧机油，他们又说，那只是个例，不能拿个例说事！既然涡轮机都磨损机油，为啥又是个例？那么各位汉兰达2.0t车主，有烧机油或者机油磨损过大的吗？需要证实，这样才能证明也就大众涡轮机烧机油。不过也不是都烧吧，有些车主不烧，有烧的也觉得能接受了，毕竟大众保养手册都写了是正常磨损的？
汉兰达,关注汉兰达很久了，试驾了两次了。我自己目前开10万公里大众朗逸，1.4T，7档干式双离合。一直想问一个问题，是不是因为丰田用的单涡轮双涡管技术，让他可以把这个2.0T发动机调的快速的升降转速，涡轮启动关闭启动关闭很随意？因为大众，甚至于奥迪奔驰，在这方面尤其差劲。家里3.0T奔驰，松开油门基本没啥反应，不刻意踩一下油门，就没加速的感觉，设计的1200转进最大扭矩输出范围没啥用啊。我这垃圾朗逸，敢在市区走走停停，能把人逼疯！！！
汉兰达,GS需要怠速几分钟再熄火吗？还是任何情况下都可以直接熄火？
汉兰达,新汉兰达的这款2.0T发动机，是丰田在最新研发的涡轮增压发动机。丰田在国内以发展“中小型车”为主的战略，如今中型车，紧凑型SUV都确定了搭载这款发动机。那么做为丰田旗下一款销量不错的中型SUV，再加恰逢要推出新款车型，所以搭载最新的发动机也是顺理成章的。下面就和大家一起解析一下新型涡轮增压发动机。全新汉兰达2.0T为了实现较高的动力性能和比较低的燃油磨损，在各方面都做了很大改善。单独涡轮增压方面相对以往的技术都做了很多改善及性能提高，简单给大家介绍一下该quot;Tquot;基本情况。目前来看性能也是非常卓越的。外面由隔热罩包着气缸盖集成排气岐管，1、4缸为一组2、3缸为一组。为全球首次运用的高科技技术。对应涡轮增压采用“双涡管”增压内部旁通阀全貌增压器和和进气散热专用冷却液电动冷却水泵
汉兰达,好久都没有发帖了，记得上次应该是提车的时候吧！跑了9个月6千5?，都是附近跑代步用的！这是昨天晚上回来查看机油时看见的这里就是渗油的地方，这是灌型应该有密封圈吧！喉码4s的人紧过了还有那头过来的边也有渗油吧最后检验员说没有发现过这样情况，拍照记录后说清洗干净跑一个月如果在渗油就通知厂家过来维修！！大家有过这样问题吗？？？？求解决？？？
汉兰达,高的话高多少