更新时间:2023-06-25 17:59:41
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刚买的探岳330,发现红绿灯停车时,无论怎么减速慢行后停车,最后完全停下来的时候,人都会往前窜一下,严重降低乘车体验。你,1、技术问题。2、慢踩刹车,还有15米左右的时候松一下刹车,再慢慢踩下去试试。3、不会踩刹车。4、第一可能是开启了自动驻车,新车刹车片与刹车盘还没有磨合好!第二
大众探岳 都说DSG低速启停 顿挫 异响,老司机们,日常体验到底咋样,1、过了磨合期期,好很多了!我的就是,3000公里以前顿挫多和强,1-3档比较多,3-7档基本感觉不到,现在快车磨合了,顿挫感减小很多,没有他们哪些喷子说的那么
探岳330和380驾驶体验上差距大吗,本人开车比较暴力,纠结是否有必要咬咬牙上380。,1、我经常开探岳去秋名山过排水沟法超车。2、如果你不说你开车暴力,我觉得有必要上380,因为330有颗粒捕捉器,但是要激烈驾驶,我反而劝你放弃,380动力够足,
本文向大家介绍一些探岳-各位朋友,我昨天试驾了1.4t的豪华,试驾的时候直接地板油,延迟大概1-2秒推背感就来了,因为试驾路段直线较少,没有体验到100以上是否还有推背感?求各位告知一下4儿子店给我落地价20.3万(第一张),我连价格都懒得去谈了,后面就去了车行,直接谈2.0豪华价格是21.5万(第二张)如果1.4和2.0相差两万的前提,有没有必要放弃1.4提2.0。还有就是我跑工地的,到底应不应该省那点钱提动力小点的的相关解决方法建议,例如:100以上基本够呛,因为这个车的排量和马力有限,驾驶又十分向日常驾驶调较...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些探岳-同级对比 | 同级别有探界者还有途达,都是18年上市的中型车,油耗探岳最低,途达最高,空间是途达最大探岳空间最小,但是对我们来说,探岳空间足够了,而且动力操控上,探岳动力三款车里最强劲的,油耗低动力足肯定买探岳了。购车总价 | 性比价高,全款就是花了32.56万油耗 | 油耗方面还是挺满意的,这款车不是太费油,高速省油,平均百公里8个油左右,市区也不太费油,平均百公里11个油左右。驾驶体验 | 动力我是满意的,动力充足。操控给力!方向盘简单操控,而且方向盘还特别稳,设计的也很轻,很容易操控。刹车体验也不错,安全性很棒。颜值 | 大大方方的一款车,充满了气质,我最喜欢蓝天下的这一组图片,真是太好看了。的相关解决方法建议,例如:请问隔音效果好不好?高速噪音大不?...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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本文向大家介绍一些探岳-都说DSG低速启停 顿挫 异响,老司机们,日常体验到底咋样的相关解决方法建议,例如:双离合千万别买,特别是干式双离合,走市区等红灯发动机盖能看到冒烟![泪奔...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些探岳-最近打算提车,同时看了探岳330两驱豪华版分期贷款落地价格22万送3m全车膜,行车记录仪,全景影像,电尾门。本田crv1.5 t两驱风尚版分期贷款落地价格21.6万送LED大灯,侧盲区系统显示,行车记录仪,3m全车膜,脚垫。第一辆车不知道怎么选,希望大神们能多说一点这两车的性价比,驾驶体验的相关解决方法建议,例如:建议你选择本田crv车型,销量还是比较好的,而且这个车型配置的是1.5t...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!