刚买的探岳330,发现红绿灯停车时,无论怎么减速慢行后停车,最后完全停下来的时候,人都会往前窜一下,严重降低乘车体验。你
大众探岳问题
刚买的探岳330,发现红绿灯停车时,无论怎么减速慢行后停车,最后完全停下来的时候,人都会往前窜一下,严重降低乘车体验。你们有这个问题吗?
下面小编为大家整理20个大众探岳车友关于《刚买的探岳330,发现红绿灯停车时,无论怎么减速慢行后停车,最后完全停下来的时候,人都会往前窜一下,严重降低乘车体验。你》的建议,具有很好的参考价值。
刚买的探岳330,发现红绿灯停车时,无论怎么减速慢行后停车,最后完全停下来的时候,人都会往前窜一下,严重降低乘车体验。你车友建议:
1、技术问题。
2、慢踩刹车,还有15米左右的时候松一下刹车,再慢慢踩下去试试。
3、不会踩刹车。
4、第一可能是开启了自动驻车,新车刹车片与刹车盘还没有磨合好!第二刹车力度以及踏板行程还没适应。
5、这是你刹车的技术问题,跟车子没有关系!记住刹车要领:提前踩刹车,力度慢慢加大,到快要完全停下的时候再松开刹车,再轻踩刹车完全刹停!
6、继续训练你的脚力、脚感!刹车的时候越到后面力度就要相应减小!最后停下来的那一段虽然速度慢,但是速度降为0的那一瞬间加速度却很大,所以会窜!重要的事情说三遍,收脚!收脚!收脚!
7、你看看进口的途锐的刹车盘在前面还是后面就明白了。
8、关掉启停自动驻车,就没问题了。
9、开着启停呢吧?如果不是只能说是技术问题了。
10、一样,刹车点头,只能通过脚感减轻点头幅度,无法根除。
11、提前做好距离判断,刹车不要立即踩死,串的感觉可以明显减低。
12、我的也是。
13、我开始跟你一样,新手都会这样,主要还是技术不过关,慢慢就好了。
14、刹车踩的有点深了,你要慢慢开不会这样的,我试这。
15、你说的是刹车点头吗?控制脚的力度,最后快停的时候缓缓松刹车,车一口气踩到底。
16、我的高六就是这样,1.6自动6AT的。
17、应该是自动驻车的问题,自动驻车关掉应该就不会有了。
18、我来告诉你为啥!因为车轮上的刹车盘在前面!只要是点刹车人就感觉往前串!!!
19、2个方法你试一下,一个是提前挂N档,然后再踩刹车;二是踩刹车快要停下的时候松一点刹车,不要越踩越紧,简单来说就是最后磨停而不是刹停,当然前提是自己把握好跟前车之间的距离。
20、点头属于悬架软,无解。只能刹车的时候多练练。
以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 大众探岳 都说DSG低速启停 顿挫 异响,老司机们,日常体验到底咋样
- 探岳330和380驾驶体验上差距大吗,本人开车比较暴力,纠结是否有必要咬咬牙上380。
- 探岳-各位朋友,我昨天试驾了1.4t的豪华,试驾的时候直接地板油,延迟大概1-2秒推背感就来了,因为试驾路段直线较少,没有体验到100以上是否还有推背感?求各位告知一下 4儿子店给我落地价20.3万(第一张),我连价格都懒得去谈了,后面就去了车行,直接谈2.0豪华价格是21.5万(第二张)如果1.4和2.0相差两万的前提,有没有必要放弃1.4提2.0。还有就是我跑工地的,到底应不应该省那点钱提动力小点的
- 同级对比 | 同级别有探界者还有途达,都是18年上市的中型车,油耗探岳最低,途达最高,空间是途达最大探岳空间最小,但是对我们来说,探岳空间足够了,而且动力操控上,探岳动力三款车里最强劲的,油耗低动力足肯定买探岳了。 购车总价 | 性比价高,全款就是花了32.56万 油耗 | 油耗方面还是挺满意的,这款车不是太费油,高速省油,平均百公里8个油左右,市区也不太费油,平均百公里11个油左右。 驾驶体验 | 动力我是满意的,动力充足。操控给力!方向盘简单操控,而且方向盘还特别稳,设计的也很轻,很容易操控。刹车体验
- 大众探岳 关于2.0豪华型自动启停问题: 1、车还没停住,发动机先熄火了。停车时,稍微抬点刹车就启动。2、自动驻车开启状
- 探岳330豪华智联版 停车等红绿灯时有必要每次都挂到空挡吗?
- 大众探岳 挂P档停车,还显示叫你挂P档,下车车门锁不了怎么会事
- 2020款探岳330,问大家一个问题,停车听音乐怎么一打开车门音乐声音就变的非常小了,你们都是这样吗,怎么能设置一下。求
大众探岳 都说DSG低速启停 顿挫 异响,老司机们,日常体验到底咋样,1、过了磨合期期,好很多了!我的就是,3000公里以前顿挫多和强,1-3档比较多,3-7档基本感觉不到,现在快车磨合了,顿挫感减小很多,没有他们哪些喷子说的那么
探岳330和380驾驶体验上差距大吗,本人开车比较暴力,纠结是否有必要咬咬牙上380。,1、我经常开探岳去秋名山过排水沟法超车。2、如果你不说你开车暴力,我觉得有必要上380,因为330有颗粒捕捉器,但是要激烈驾驶,我反而劝你放弃,380动力够足,
本文向大家介绍一些探岳-各位朋友,我昨天试驾了1.4t的豪华,试驾的时候直接地板油,延迟大概1-2秒推背感就来了,因为试驾路段直线较少,没有体验到100以上是否还有推背感?求各位告知一下4儿子店给我落地价20.3万(第一张),我连价格都懒得去谈了,后面就去了车行,直接谈2.0豪华价格是21.5万(第二张)如果1.4和2.0相差两万的前提,有没有必要放弃1.4提2.0。还有就是我跑工地的,到底应不应该省那点钱提动力小点的的相关解决方法建议,例如:100以上基本够呛,因为这个车的排量和马力有限,驾驶又十分向日常驾驶调...
本文向大家介绍一些探岳-同级对比 | 同级别有探界者还有途达,都是18年上市的中型车,油耗探岳最低,途达最高,空间是途达最大探岳空间最小,但是对我们来说,探岳空间足够了,而且动力操控上,探岳动力三款车里最强劲的,油耗低动力足肯定买探岳了。购车总价 | 性比价高,全款就是花了32.56万油耗 | 油耗方面还是挺满意的,这款车不是太费油,高速省油,平均百公里8个油左右,市区也不太费油,平均百公里11个油左右。驾驶体验 | 动力我是满意的,动力充足。操控给力!方向盘简单操控,而且方向盘还特别稳,设计的也很轻...
大众探岳 关于2.0豪华型自动启停问题: 1、车还没停住,发动机先熄火了。停车时,稍微抬点刹车就启动。2、自动驻车开启状,1、你这个车子里面它是有一个自动启停开关的,你把自动启停关掉了就不会有这种情况啦,就是你的控制面板上面有个a的按键就是,2、很正常,当车辆速度接近停止时,系统判
探岳330豪华智联版 停车等红绿灯时有必要每次都挂到空挡吗?,1、短时间没什么必要。打开自动启停的话长时间也不用挂空挡了。2、不是说每一次都要挂空挡,这个根据时间来决定,如果他十几秒,半分钟左右可以挂在D档上面,这个没有什
大众探岳 挂P档停车,还显示叫你挂P档,下车车门锁不了怎么会事,1、已挂到P档可还是提示没挂到P档可能是因为档位没挂到位;也有可能是显示问题,处理起来也是比较简单的,只需要车主踩上刹车,停车的时候按住挡位锁开关,然后重新启动
2020款探岳330,问大家一个问题,停车听音乐怎么一打开车门音乐声音就变的非常小了,你们都是这样吗,怎么能设置一下。求,1、我的是这样的。应该是为了安全吧。2、如果停车时发动机已关闭,我只要一开车门音乐就停了。我这是小的离谱吗。拓展:1、大概是吧,为了让你能听清楚其他声音。2、驾