玩车迷_探岳-各位朋友,我昨天试驾了1.4t的豪华,试驾的时候直接地板油,延迟大概1-2秒推背感就来了,因为试驾路段直线较少,没有体验到100以上是否还有推背感?求各位告知一下 4儿子店给我落地价20.3万(第一张),我连价格都懒得去谈了,后面就去了车行,直接谈2.0豪华价格是21.5万(第二张)如果1.4和2.0相差两万的前提,有没有必要放弃1.4提2.0。还有就是我跑工地的,到底应不应该省那点钱提动力小点的
玩车迷 探岳 正文

探岳-各位朋友,我昨天试驾了1.4t的豪华,试驾的时候直接地板油,延迟大概1-2秒推背感就来了,因为试驾路段直线较少,没有体验到100以上是否还有推背感?求各位告知一下 4儿子店给我落地价20.3万(第一张),我连价格都懒得去谈了,后面就去了车行,直接谈2.0豪华价格是21.5万(第二张)如果1.4和2.0相差两万的前提,有没有必要放弃1.4提2.0。还有就是我跑工地的,到底应不应该省那点钱提动力小点的

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1、100以上基本够呛,因为这个车的排量和马力有限,驾驶又十分向日常驾驶调较,所以后段加速的能力会很一般,但这也是绝大多数家用车都有的共性。

2、如果对动力要求比较高,有比较好的推背感,还是选择2.0提的更好一些,毕竟发动机的排量更大,这个车是一个中型SUV,车身的重量也不小,1.4t的还是偏弱了一些。。

3、还是选择330的好,跑工地高速什么的多1.4的还是吃不消,再者来说就是330的反而优惠比280的要多了,21.5这个价很划算的,可以适当让他送电尾啊啥的这些。

4、选330,2.0T的动力会让你不后悔不遗憾。

5、速度超过100之后,这个1.4发动机推背感就稍微的差了一些,因为它涡轮已经介入,实际上在2000转你已经感受到比较强的推背感了,后期加速稍微有点乏力,不如2.0t的,没有必要省这2万块钱。。

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