更新时间:2023-06-25 14:39:25
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比亚迪宋PLUS DM-i 亏电真实油耗多少呢?你们算过吗?表显和真实油耗应该有差距吧。,1、真实油耗5个左右。。。2、表显跟实际差价很大的,我实测是6.5-7.3百公里。3、无所谓了车就拿来开就好,一般到25%我都会充电。4、我算下有7个,没想着省
比亚迪宋PLUS DM-i 各位朋友你们好,51顶配跟110Plus到底该怎么选,两者之间亏电油耗相差多少,我们这边51,1、建议110,我坚持110的,所以宋pro等了五个月改提plus110两驱5G,因为自己预估夏天开空调听音乐等电耗,能开个七八十公里,等人的时候也可以开空调看
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,宋PLus DMI充电不方便,可以一直亏电行驶吗?还有跑山路爬坡会不会动力不足?,1、可以一直亏电行驶,发动机会给电池包充电的,当然能充电更好,能省不少钱。2、可以亏电行驶,电低到一定程度就不会再掉电了。3、这个车就是可以不充电的。 动力还可
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我的车感觉油表续航根本不准呀,亏电跑一公里,但是仪表盘上的油表那里的续航至少要少2-3公,1、没有为啥 ,欢乐表而已,多充电跑影响不大,还可以刷排行榜。2、我也是……表显才4.6,但我跑了265公里已经用掉37%的油了。3、市区跑的话偏差还少点,高速
比亚迪宋PLUS DM-i 亏电状态油耗是多少?,1、看你跑长途还是市区用而已。2、馈电试了下感觉很不爽。3、长途6.8,市区不到5。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果电池亏电保电设置25%、恰好电池电量低于25%了、我行驶速度一直30—40`发动机给电池,1、65迈以内,只要不是脚底油急加速,都是纯电电量理论最低只能到10%,这是开启强制EV模式下能达到的最低电量,然后发动机就会强制开机,冲到你设的soc值。正常
比亚迪宋PLUS DM-i byd宋plus dmi 亏电情况下 当油车开 大概几个油?,1、看你怎么驾驶,激烈就多6-7个。一般就5个左右。2、正常5个左右,具体看自己的驾驶习惯,绝大多数都是6以内。3、普通模式+智能保电,五个油上下吧。4、7个油
比亚迪宋PLUS DM-i 想问一下1.5L的亏电情况能不能130km/h匀速行驶?,1、哪条高速也不可能一直130开啊,总得有部分路段会减速一下。慢一点点就能照顾到电池回血了啊。2、能,但是你跑那么快干啥呢?亏电状态下你跑太快容易充不进去电。拓
比亚迪宋PLUS DM-i 时速达到多少发动机介入驱动?在发动机介入驱动期间油耗多少?(亏电油耗4+),1、看路况,一般70公里以上直驱,但有时候90了还是电机驱动,发动机发电!
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们 110和51动力亏电时候差的多吗 顶配的配置我不太需要 我在乎110的动力 ,1、买的时候就怕以后觉得有遗憾 而且差一万也不多 所以无脑选顶配 不然以后肯定突然哪天(当时买顶配多好)的念头出现多烦。2、差距非常大dmi最大功率 是电池放电
比亚迪宋PLUS DM-i 亏电5.9L油耗算高吗,就上下班来回10公里!,1、反冲了吗。拓展:1、反冲一度。
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的宋plusdmi我算了下亏电油耗都跑到8.3升了,1、随便给我一辆油车,10分钟内给你踩出20+2、确实太高了。3、强制保电或者开高速了吧。只是最近50公里的,你的累积能耗那不还可以。4、我不充电也能跑这些油。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdmi是不是亏电的时候很肉啊,我不充电一直跑的话,能一直保持不亏电吗?充电不方便就,1、如果打算长时间不充电的话,可以将SOC设置高一点,这样减少发动机启动的次数。2、正常路况和市区,电动机功率小,发动机轻松带动发电机给电机和电池同时供电。高速
比亚迪宋PLUS DM-i 我看有的车友反映,亏电工况下,发动机噪音很大,这个是个别情况还是通病的呢?,1、馈电的工况下一阵一阵的发动机会给电池补电,这个时候声音是比平时要大一点。2、声音并不大,只有在给电池充电发电的时候,声音才会略微大一点。
比亚迪宋PLUS DM-i 智能保电25%,在亏电状态下(电量19%),怠速时候发动机启动反向充电,发动机的声音是真的大,1、发动机启动带动发电机发电发出来的电,一部分供驱动电机使用一部分给电池包充电。2、天冷了吧。强制保电声音还要厉害。冷车还要不规律不定时的抖动……