更新时间:2023-06-25 14:39:25
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比亚迪宋PLUS DM-i 刚接触混动汽车,请问亏电状态是什么意思?,1、就跟你手机电量剩20%你还刷剧是一样的。所谓的亏电油耗的说法分为2个点组成。电量充足的情况下跑车不烧油!所谓的亏电油耗实质电池组电量低于你设置的soc阈值时
比亚迪宋PLUS DM-i 我就想知道这个插混可不可以,一直亏电跑,我看亏电跑也就5个油。亏电跑的时候,还在给电池充电吗,1、不能充电的话建议买51公里低容量电池的版本,不然大电池就是个累赘。2、我现在表显6.1了,一直亏电开。3、亏电跑的会给电池充电,充到一定程度就又开始用电了,
比亚迪宋PLUS DM-i 想问一下,买这个dmi,我纯当油车开行不行?永远处于亏电状态的话,行不行,影不影响车子各方面,1、我也是没充电条件,直接买的110顶配,平时就一直当油车开,市区油耗五个这样,偶尔有时间了就去快充站充一会。2、可以的。dmi车型定位就是当成燃油车开。3、随
比亚迪宋PLUS DM-i 求技术大神解答,突然想不明白,非亏电状态的hev模式的动力逻辑是什么样的,跟亏电的hev和非,1、难道纯电提速和高速的时候发动机不介入了?2、hev模式,我的理解是低速:1.高于soc设定值时,发动机休息。2.低于soc设定值时,发动机充电。高速:1.发
比亚迪宋PLUS DM-i 亏电的时候车内噪音大吗?,1、电量25%往下越低发动机噪音越大。2、只能说,亏电龟速行驶能感受的到,快一点都感受不到了。高速完全感受不到。3、看你亏到多少了,强制亏到10%试试,跟拖拉机
比亚迪宋PLUS DM-i 累计用了115.5升油,然后hev里程1216 ,这个油耗正常吗?总是感觉亏电不咋省油,1、用油的时候不只是增加hev里程,ev里程也会增加的。2、b差不多百公里10个油了,比油车还费油。3、在你起步30以下用电,此时消耗了电量,增加ev里程,但不
比亚迪宋PLUS DM-i 请问宋dmi亏电状态下,比如soc设置50%,电量低于50%,刚启动车发动机就会启动发电吗?,1、试驾是你说的亏电状态,不是你认为的情况,着车起步都是电,只是发动机介入更加积极,换成人话就是,这种状态,油门稍大些发动机就会干一会儿活儿,而电足的时候,需要
比亚迪宋PLUS DM-i 51尊荣型的兄弟们,亏电状态下在市区,高速跑各需要几个油?,1、高速120巡航 7.5-8100巡航6-6.5110巡航过几天跑个350+公里长途再测试看看市区开走走停停那种大概也是5.5-6.5都是副驾带个人,然后空调
比亚迪宋PLUS DM-i 哪位大神再给具体解释一下,这车啥时候用油时候用电,发动机介入是啥条件?不亏电的时候是全程都用,1、啥时候用油用电。电脑自己会判断。发动机基本速度上来了80码左右会介入……馈电了会提前介入。当然电量充足的情况下会自动切换成ev模式。所以那时发动机不会介入。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果充电不方便,选50多续航的那个亏电油耗有多少呀会不会欢乐表?,1、刚开了三百多公里 欢不欢乐不清楚 但是比同级别的车省油是肯定的。2、宋plusdmi省油应该是公认的了吧,最难能可贵的是市区和高速做到了平衡,同样都省油。3
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus—dmi新车主,请问,亏电车不动的情况下,有发动机抖动的么?类似于拖拉机的声音,小,1、有,在发电。2、正常,这时发动机发负荷比油车怠速高多了。
比亚迪宋PLUS DM-i 亏电情况下,跑120麦,油耗是不是特别高,1、任何车时速超过100能耗都要上升的,这个改变不了。2、宋,主要就是电驱动的模式,馈电上高速跟燃油车基本一样了。3、我今天25电量跑高速最高时速140左右油耗
比亚迪宋PLUS DM-i 我要吐槽一下。这两天跑了一千公里,全程亏电,出发前38%油量,加了246.5元95跳枪,高速,1、目前总里程2633公里一共加了一千块钱油,电充了一百多点度数。2、其实APP显示的还算准。。还有就是不会开。。强保强保或者智保50就足够了,出发前最好充次电
比亚迪宋PLUS DM-i 你们有没有想过一个问题?你们有的买回去是当燃油车来开,但在亏电情况下,第二天早上启动车辆,发,1、我试过了。目前馈电了,22的电。早上启动发动机不会马上介入。时速40左右发动机才介入。就是能感觉到抖动有点厉害。其它没什么。冷车馈电一开始别急加速。等过一段
比亚迪宋PLUS DM-i 亏电状态下,开120码,油耗是多少?,1、如果买车为了全程跑高速那没必要买这款!新能源就是为了在城市走走停停而设计的,j即使偶尔跑下告诉油耗也高不到哪去。2、目前车还没上市,只有官方搞的一次媒体试驾