更新时间:2023-06-26 07:27:14
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比亚迪宋PLUS DM-i 麻烦来个大神解答下正常市区上下班的话EV+ECO模式可以吗？强制保电25之后是开ECO+HE,1、智能保电就行了。2、什么都不用操心，你就智能保电就可以。3、电量足够是默认EV的，市区的话ECO够用，但其实EXO也并没有说多省电，我开了几次后还是用Nor
比亚迪宋PLUS DM-i 新车前期纯电模式和混动模式用那个对车好,1、磨合期建议HEV为主。多用发动机少用电。馈电了就充电补补。不然出厂用来磨合发动机的机油就浪费了。首保过后怎么省怎么来。2、新车期肯定是要用混动模式呀，首保是
比亚迪宋PLUS DM-i 请问纯油模式油耗怎么样？,1、亏电的话也一般不会超过5个，看你驾驶习惯。2、6个，6个以下。3、喜欢地板油的话六个左右！4、四五个油吧。5、昨天亏电纯油跑了75公里，表显3.5区间测速多
比亚迪宋PLUS DM-i VE模式强制保电百分之五十，当电量降至百分之三十的时候，不会自动转换至HVE，这个正常吗？,1、不管是智能保电还是强制保电ev模式下都是25%发动机介入。2、说白了这个ev就没有强制保电这一说，只是hev的时候才能强制保电。3、多看看说明书，毕竟电车与
比亚迪宋PLUS DM-i 他这个百公里8秒多是有电模式还是哪种模式，不会有电一条龙没电一条虫吧,1、当然是满电模式了，电池电量最低25％，不够就发电基本上不用发动机直驱。发动机高速性能也很好，看看发布会80加速到120的数据吧。2、混动模式，没电不可能的。
比亚迪宋PLUS DM-i 这个车的发动机启动是什么样的原理啊，就是hev模式下，40以下都是电，超过了hev了吗？这也,1、系统判定，HEV模式下，你急加速、高速等情况时，电池或者电机动力无法满足时，发动机会启动给电机提供电力或给车轮进行直驱提供动力！总结：你开HEV模式就行了，
比亚迪宋PLUS DM-i 我试驾了一下宋plus dmi在纯电动模式下行驶到80-100迈左右，车内会发出滋滋异响的声,1、电机的声音。一般电车经过你，你在车外能听到。其实就是电流音。2、不是个别车，全部车都是这样，质量问题！千万不要定！！定了的也要退定！！！3、vf控制的声音，
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人介绍一下dmi超级混动的运作模式?比亚迪的超级混动dmi涉及到 变速箱问题吗？在我的,1、平顺性可以，高速加速很给力，十分的平稳，动力也能跟上。2、开着的时候加速感觉也可以，是我理想的车型。3、一、时速低于80公里时，电机驱动，如不够电由发动机启
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi上陡坡是纯电模式吗？如果是纯电模式81马力够不够？,1、电机三百多扭矩，足够用了。2、看看电机多少功率。3、纯电的马力和扭矩比发动机高很多。。。4、是谁告诉你纯电模式81马力的？5、是纯电模式，因为发动机没变速箱
比亚迪宋PLUS DM-i 请问一下ev模式和hev模式的区别,1、我试过电量100%开HEV模式，看能流量依然是纯电。感觉系统还是比较智能的，优先还是会纯电。另外反过来说，智能保电，25%自动进HEV模式，市区低速路况，我
比亚迪宋PLUS DM-i 请问亏电HEV模式下，打空调用的电还是发动机水温,1、不用馈电，发动机热起来之后就会用发动机余热。拓展：1、说起来，用油的空调温度是不是要比用电的暖和点，还是我的错觉？
宋PLUS DM-i有纯燃油的模式吗？这样是不是就跟正常的燃油车一样在高速上行驶了？,1、没有，DMI实质上是一辆电车，比较依赖三电，如果三电出故障车子是不能行驶的。2、hev高速运动。不就是纯燃油。
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋 DM i110旗舰 版PLUS车内氛围灯可以调前排或者后排模式，现在只能是整车模式,1、旗舰版调不了。2、不要买不要买不要买，谁买谁坑，修道你怀疑人生。3、对呀，语音控制前后调节就行了，比如:你好小迪前排氛围灯调为红色后排为蓝色。4、又升级了吗
比亚迪宋PLUS DM-i 请问，第一次跑高速是否可以开运动模式？圈子里最近失速帖子变多了，准备开上高速的我非常心慌。,1、啥模式是其次，首先要留点电，30%起步吧。2、别用eco模式就好，大多数失速的都是又想省油，又想性能的。3、普通智能保电就行了。4、开运动或者正常模式，肯定
比亚迪宋PLUS DM-i ev模式警示音为什么不响？ev模式下低速警示音为什么不响了，我刚提车的时候响，没几天突然没声,1、引擎模拟器不亮就可以了，也可以喊小迪打开引擎模拟器，如何觉得声音小在车机设置里设置到动感模式声音大点。2、警示音？3、中控你不小心关了吧！关闭了低速就没有提