更新时间:2023-06-26 07:27:14
宋plus dm-i发动机问题频道,为用户解决宋plus dm-i发动机汽车生活中遇到的问题,汇总553条真实、有价值的宋plus dm-i发动机问题及宋plus dm-i发动机问题解决方案,包括宋plus dm-i发动机用车、宋plus dm-i发动机玩车、宋plus dm-i发动机保养、宋plus dm-i发动机改装等知识技巧。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问各位老师丰田雷凌双擎发动机噪音太大,是通病吗?有没有解决方法,请教了,1、加95油。2、可以买个耳塞。3、走错片场了。
比亚迪宋PLUS DM-i 发动机一会工作一会停止,会影响发动机的寿命吗?,1、这款车在设计的时候就是用来发电的,所以考虑了间歇频繁启动的问题。2、会有积碳,没发解决,所以你不要买了!3、应该不会的,毕竟开燃油车车也会一会开一会不开。
比亚迪宋PLUS DM-i 这个车属于插电式混动车,如果没电了是直接用燃油,还是像丰田那样,发动机可以给电池充电?燃油和,1、这个车正常驱动是电机驱动,不管是不是电用完了。正常情况下发动机只发电,和丰田类似。但是这个车发动机发电量大于驱动电机耗电量,能在提供驱动电量的同时给电池充电
比亚迪宋PLUS DM-i 冬天暖风是用发动机余热,还是用电启动空调?,1、冷车启动用PTC,热车情况用发动机散热。
比亚迪宋PLUS DM-i 大家有去试驾过z6idd的嘛?看那个纯电150公里+1.5t发动机,感觉会不会不会失速啊?但,1、不喜欢比亚迪可以看看星越L雷神,IDD是过时技术。2、idd不错的,就是太贵了,质保也是每年四万公里比别的长。拓展:1、我就是iDD,我觉得很好呀。
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标深圳,没有家用充电桩,中午在车里用纯电空调午睡一个小时,不希望午休时发动机启动,担心买了,1、够的,一般空调开一晚5度到6度电吧,55km版的有8度电。一个小时怎么样都够。但是还是推荐110km版的。毕竟55版的算个混动,110版的算个电动嘛。
比亚迪宋PLUS DM-i 这个车没电的情况下动力咋样,看发动机扭矩比较小担心动力不足。,1、老担心这些玩意干嘛,好好开车就行,25会给你切换hev的。。除非你手贱25的时候强制ev。。2、不会彻底没电阿。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋pdmi的发动机直驱是咋回事呀?,1、就是发动机直接带着轮子走。2、字面回事。拓展:1、通过什么带的走开的。2、齿轮啊!你可以理解为它有一个类似燃油车的最高档位。中间有一套离合器。当速度各方面数
比亚迪宋PLUS DM-i 请问宋dmi亏电状态下,比如soc设置50%,电量低于50%,刚启动车发动机就会启动发电吗?,1、试驾是你说的亏电状态,不是你认为的情况,着车起步都是电,只是发动机介入更加积极,换成人话就是,这种状态,油门稍大些发动机就会干一会儿活儿,而电足的时候,需要
比亚迪宋PLUS DM-i 高原发动机咆哮的厉害,换好一点的油品会不会好一点,1、效果估计不是很明显。高原海拔高。氧气密度差点。又是高压缩比。2、也许会。
比亚迪宋PLUS DM-i 最近打算买车,咨询下大家宋plus动力如何,够用吗?我看发动机功率太低了,1.5l功率81k,1、你多虑了。动力完全够用,轻轻松松。2、电量低于15% 电池输出功率被限制的时候,地板油的功率只能到80KW左右(发动机的最大功率,电池几乎不输出),就是另一
比亚迪宋PLUS DM-i 看到一个视频说,用acc跑120公里还行。也是感觉发动机有些压力。有体验过的吗?请谈谈感受,1、我看视频说是要用油门稳定在120比较困难,油门深度不好控制,所以用acc。2、省油的车长期跑高速不划算,你要一直跑高速,还是买油车。3、建议自己去实实在在的
比亚迪宋PLUS DM-i 关于混动车型有个疑惑,不论油混还是插电混动在馈电情况下行驶,都是靠发动机发电给电池充电,然后,1、嗯,所以dmi的功率型电池才上线一年多,所以有待观察。2、发电机的电直接驱动电机,剩余的才充电池。3、比亚迪DMi亏电情况下是发动机发的电一部分给动力电池充
比亚迪宋PLUS DM-i 我的宋plusdmi用hev模式,50速度以上发动机就开始响,之后越来越响,就像手动挡一直猛,1、打开那个做功图看看,就看发动机是不是介入什么的那个图,一般只要不是猛加速或者电池亏电,60以下发动机基本不会介入的。如果发动机过早介入,或者做功图不对(比如
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi没有变速箱,那么高速时发动机驱动是怎么控制的?,1、发动机直接驱动,可以理解为手动变速箱上的4档(直接档),再通过主减速器,驱动车辆,发动机适合高速工况,低速状态下,以电动为主。2、电机和发动机怎么匹配好估计