更新时间:2023-06-26 07:27:14
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比亚迪宋PLUS DM-i 有个疑问,看视频的测试,电池电量保持在25,开完100多公里,电池电量还没增加的,请问下,如,1、SOC只能是25—70(75?),不能充满,最后一部分必须充电才能满。2、馈电设定值只能在25%-75% ,可以停机发电充满,只是不划算了。3、byd真的很
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi如果需要停放一月不开,启动电池电会不会亏完?,1、自己看说明书去,有告诉你长期停放需要做的准备工作。2、车辆停放时间比较长的话,建议将电池包的电充满之后再停好。3、应该不会吧,油车也不会啊。4、没有启动电瓶
比亚迪宋PLUS DM-i 请问55km尊荣,当纯油车开的话,这个电池会有什么影响么,会不会掉电很快然后必须充电才能跑,,1、没有什么影响的,如果你的宋plus的电量不足,可以当成油车开的。拓展:1、那就纯当油车干了。
比亚迪宋PLUS DM-i 家里充电条件有限,不能充电,这车可以一直不充电吗?对电池或者发动机有啥影响吗?车友们给个科普,1、如果家里不好充电的话,就选择110公里版本的支持直流快充,在外面充电桩就可以充电。2、没充电条件,选个51高配就行了。电量低于25%,发动机自动充电。爽得很
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的电池护板都是在4s店买的还是在某宝上?,1、现在有活动APP里。2、拼多多。3、某宝已装。4、4S,验车时买的,1080。
比亚迪宋PLUS DM-i 车是好车,后期保养每次费用多少?也就只能去4儿子店里保养了,汽修厂估计不会维护电池这一块吧,1、没必要省50-100的去外面维保,出了问题厂家不质保那才是最要命的。2、三电系统就是检查一遍,发动机还是常规保养,然后补补水和油。贵也贵不到哪去,就在4S店
比亚迪宋PLUS DM-i 有必要安装电池下护板吗?,1、现在的道路条件都非常好了,就连农村和山区路面也都是硬化的,一般来说问题不大。如果自己行驶的路况比较复杂,可以考虑加个护板。2、在市区里开就没必要,要是跑国道
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,没有充电条件下,只用油给电池充电,油耗和续航怎么样,会影响性能么?,1、买51的实际上就是拿来当油车用,油耗反正不会比你开油车高,续航无非少那点电池续航距离。2、官方说明书是建议一星期充一次电。最好还是按照官方的要求做,应该是有
比亚迪宋PLUS DM-i 老铁们,感觉51高配很香啊,但是又喜欢110顶配的大电池,差了1.3万,51的电池和110大,1、老铁们要不要顶上去,争取一下比亚迪传福哥给咱加个hud吧。2、你要可以装充电桩就买110的。装不了就51。我算了下51公里电池是8.3度。110的电池是18
比亚迪宋PLUS DM-i 4s刚刚打电话通知换电池,说是厂家后台检测到电池异常,说我所在的城市是高寒地区,电池是正常温,1、大概率是后台监控到你的电池有问题,帮你更换。这点必须点赞。至于什么更换耐高寒版本的电池,估计是4s售后在鬼扯,怕你换电池有想法,弄个话术忽悠你。2、比亚迪真
比亚迪宋PLUS DM-i 宋p dmi有分大小电池吗,如果有是怎么分工的,驻车状态小电池没电,大电池会给小电池充电吗,1、分的,动力电池和12伏小电瓶,小电瓶负责车辆12伏电源,启动车辆,大电池负责启动发动机和给发动机供电,小电瓶没电了是大电瓶给电。2、小电池没必要啊,电机就直
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi\rsuv底盘高,刀片电池,续航110(纯电)+900公里(油)以上,油耗,1、对比图 左边是汉DM,右边是宋plus dmi。2、如果更喜欢轿车就等汉dmi,不然宋dmi足够用,如果想四驱就等dmp。3、我就是被宋PLUSDM-i的外
比亚迪宋PLUS DM-i 听说宋DMI跑的时候能给电池充电,是真的吗?那跑高速用油的时候就是给电池充电喽???,1、是能边跑变充电,但是有个控制系统会实时根据你的车速,加速度,电池电量和SOC(你希望保持的电量),油门开度(或刹车力度)综合选择到底是纯电行驶,还是专门发电
比亚迪宋PLUS DM-i 请问一下,如果是dm I车型在极端条件下,电池只剩25%,而油箱没有油,这种情况下怎么办,1、可以强制ev模式用到10%,看到过这个说法。2、你问问你自己,开燃油车,没油怎么办?3、电池气到爆炸。4、这就是混动车的好处,没油了还能走。5、燃油车直乎内
比亚迪宋PLUS DM-i 关于比亚迪的刀片电池的疑惑,求解答1、为什么所有的刀片电池穿刺实验都是从-2-这个方向做穿刺,1、2的方向就是正负极的方向,这个方向穿刺才能短路正负极。从1方向穿刺的话可能只是破坏电池,不一定有短路的效果。2、穿刺实验是为了模拟电池内部短路,有严格的实验