更新时间:2023-06-25 16:56:00
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比亚迪宋PLUS DM-i 大家的充电损耗有多高?车载显示当前功率3.1kw 电表显示3.5千瓦 我家电表跟充电桩只有一,1、对了再附上几张图片,图一是汽车充电时功率,图二是8月24号。25%充满的电量,正常情况应该是充电电量18.3*75%=13.73度。实际用了15.66度。折
比亚迪宋PLUS DM-i 买了51的高配,没有充电桩,前两天看家附近有国电的充电桩,请问能不能用来充电啊?充电桩头不对,1、51公里版本的只能用交流充电,要看外面的充电桩是否有交流桩,直流桩肯定是不能用的。2、51版本不支持快充。没法使用转接头。只能找慢充桩。所以我在的车友群好多
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标上海、51尊荣充电桩要付2000块钱金融费用4000上牌2000,1、51不送充电桩的。2、深圳 金融3000,上牌1000。3、51版本不送充电桩2000正常4000金融费是涨价后的正常2000上牌是涨价后的正常。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们,你们安装充电桩怎么个过程啊?是先申请电表?还是先申请充电桩啊?充电桩必须离电表很近吗,1、可以一起申请,充电桩要先寄给施工队,然后再问你安装好电表没有,再上门安装的。2、可以一起申请,不过要电表装好比亚迪才会来装充电桩。3、先申请电表吧,同步申请
比亚迪宋PLUS DM-i 上海4s店51顶配全款裸车156800上牌1000保险必须店里5000左右充电桩2000总价,1、上牌自己上,资料让销售给整理好自己去。我17年就这么干的,现在能不能就不知道了,争取看看吧。2、上海,我昨天转的正式合同,顶配。谈的是1000上牌费,贷款服
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标上海浦东,4s店说上牌费1500,51顶配不送充电桩要自己购买,费用2000。请问大家费,1、更新一下,1500上牌费一分钱不肯低,充电桩必须在店买,不能自己闲鱼购买。2、大上海什么都贵一点,正常吧,店铺租金人工都贵。大部分城市上牌费都是1000。3
比亚迪宋PLUS DM-i 咨询下车友,宋Plus dmi 51高配能用理想的7kw充电桩吗?,1、可以用这个充电桩呀,不过宋plus内部有限制功率的,你用这个7kw的实际充电功率也是3.3。2、可以,充电桩都是按照国家标准来生产的,只要是交流桩都可以通用
比亚迪宋PLUS DM-i 请问51和110充电有什么区别,家里车位上已经拉了一根7kw的充电桩,1、51不支持快充,110支持快充。2、请问一下这款车可以用油驱动电机吗?也就是可以实现不充电的插电混动?3、买110,然后把充电桩卖给其它51车主。4、交流的
比亚迪宋PLUS DM-i 充电桩新政对挂靠的影响1.新政8月1号实施2.要用自己名字申请电表,并提供电表回执单,也就是,1、上海貌似搞不定了,有人有路子嘛。2、来来来,说清楚1月4次哪听来的?哪个文件里看来得?能不能证实?3、一个月充4次应该不太可能吧,比如过年回老家了,很正常,
比亚迪宋PLUS DM-i 上海现在还能挂靠充电桩吗,1、貌似大家都在发马上出新规定了。2、能挂,只能挂一点点。3、你可以把充电桩安装到我这里。坐标松江。不收费。我提供地方,你提供桩。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有上海已经提车的车友?充电桩是怎么解决的?,1、农民宅基。2、挂靠。
比亚迪宋PLUS DM-i 充电桩安装电线钱贵不贵,1、20一米。2、看你预算了。3.3的桩还是7KW的桩,用的线不一样。3、某宝十平方线十块钱左右一米,要三根。同样规格三芯电缆貌似也差不多,能自己来就自己来吧。
比亚迪宋PLUS DM-i 送的充电桩在哪领 怎么安装,1、110公里版本会赠送3.3千瓦的交流充电桩,交车的时候会给的。2、应该是一个纸箱子,然后放在你的车后备箱里面,随车一起赠送的。需要去国家电网申请,会有人上门
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们,准备在国电网申请电表,宋plus-dmi110续航的,请问充电桩申请容量是3.3的还,1、国网只给装3.3kw的,7kw的是纯电车型的!2、没得选择,只能装3.3的,貌似就算是7 KW的,充电功率也只能到3.3。3、掏钱吗申请。4、如果是3.3千
比亚迪宋PLUS DM-i 上海老小区车位紧张,目前无主的车位装不了充电桩,靠近小区供电室的几个有安装条件的车位也都有主,1、上海大城市,充电桩多,建议110。2、好像现在必需要充电桩了,不能挂靠了,没充电桩上不了牌子。3、混动车可以上沪C嘛。4、可以当燃油车开,建议55尊荣。5、