更新时间:2023-06-25 13:17:35
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福特锐界 各位老司机，你们买了新车都用燃油宝了吗？加的时候注意什么怎么用？看有的说一开始要先加个四五次，以后就可以正常加,1、燃油宝的作用被放大了……2、哪些都是智商税，如果加个百十元的东西，燃油下降5%，积碳减少若干，那厂家动则多少亿的研发费用也就降耗几个点，还不如推荐燃油宝那。
请教老司机，锐界车内后视镜旁usb接了行车记录仪，熄火后会不会一直供电导致电瓶亏电啊？,1、不用担心，熄火马上自动断电的。2、真会想。3、熄火断电。4、4S店给我安的行车记录仪，没有停车监控。5、不会的。
各位老司机，锐界有时候松了油门滑行，但瞬时油耗显示持续供油是怎么回事？求解,1、我的跟你咋不一样，我的松油门瞬时油耗跟着就下降了。2、这个问题你得这样理解，松油门后节气门关闭一部分，直喷发动机内喷油减少，维持发动机怠速运行。这时候还是要
新手提问，锐界二豪配置表显示前排有两个usb接口，但我只看到无线充电那边有一个，另一个没看到，求老司机告知我另一个usb,1、在车内后视镜后面那个黑色的雨量感应盒子右侧。2、建议买一个车载充电器，轻松解决充电不够的情况下，而且锐界上的USB功率不大，我20w无线车充带不起来。3、建
福特锐界 明天要去4s提车了，请问各位老司机有什么需要注意的地方,1、基本就是看铭牌生产日期避免库存车、看公里数，30到50公里都合适、检查漆面，多几个角度去看、再看车玻璃上的黑点对应出厂日期避免运损车、检查轮胎上的日期以及毛
锐界,售后建议我更换火花塞，我的车跑了7万公li了，不知道多久更换合适呢?
锐界,买车的时候送了一个，夹在反光镜上感觉不怎么样反光镜里看后边的车辆不清楚，之前的昂科威的行车记录仪就是在反光镜。老司机们推荐下
锐界,为了让自己显得稳重，定了尊锐棕，其实心里更喜欢安卡拉白。大概月底或者6月初车就到了，老司机指点下都要重点检查哪里？在4s店直接上什么辅助装载，四儿子目前就送全包围脚垫，3m贴膜和一些没用的。之前开的老雅阁也不是自己去提的，媳妇的q3买的时候草草的就把车开走了。7座suv研究了好久，因为2个小孩，看了很多车，锐界关注了很久，但第一次去四儿子店就定下来了，有点冲动，优惠感觉没到位，大家给点建议谢谢。提车的时候少走点弯路。
锐界,上周末去4儿子店做常规保养，结果非得让我考虑其他项目，说三万公里了车子好多配件要做保养，在线求各位老锐界车主指点下三万公里真正需要做什么项目。
锐界,七月十七日定车，要棕色的，这都一周了，四儿子无任何反馈，，，，求老司机解答，这样的升级版本多久能看见车呢？
锐界,如题。
锐界,怠速在车下听发动机声音右车轮处比左轮处的声音大。有烧开水哒哒哒的声音。请问正常吗
锐界,拐弯不小心把车刮蹭了！但是整个车门有点走形！怎么处理！需要换车门吗？
锐界,1、我订的尊锐，买到手应该按什么样的坐件套？2、看了一段时间论坛，不少车主反应锐界的皮面很脆弱，就不是皮，哪方向盘还需要重新包个皮面吗？
锐界,车辆需要不需要热车，这个争议的话题，似乎永远不止。看似非似的答案，应该相信哪个？还是做一个看客就好？话题存在争议，就证明听过这个话题的多个版本。不管是哪个版本，自己心底其实都是不信的。影响自身不相信的原因：每个人身边都会有一个很懂车的老司机，他们会热心的把20年前积累的化油器的小秘方告诉你，让你用在你的直喷车上。保养哥看了各大平台相关的文章，看见观点基本是原地热车会毁掉你的车占多数。在20多年前，化油器盛行的时代，冬天是必须热车的。不热车的话，化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。这个知识于是铭刻在老司机脑子里，就像传说一样，有经验的老司机都这么说，自然就流传下来了。现在什么时代了，原地热车早已不需要了！现在的新型轿车，特指电喷发动机，不需要热车，打着火直接走。在走行过程中让润滑机构和冷却机构动起来，是最好的预热方式，绝非是原地热车！有的车友买了早期电喷的发动机的车辆，可能听到版本还是需要原地热车。从电喷出现开始，每项技术都会存在瑕疵，以致渐渐完善。早期颠电喷汽车的氧传感器存在缺点。我们知道氧传感器是插在排气管里检测尾气的，并直接发信号给发动机电脑去协调工况。而氧传感器的工作温度印象中要到300度以上，这个尾气预热时间大概是6-10分钟，在此期间氧传感器工作不是正常的，因此油耗、污染、积碳比较严重，不妨原地怠速等一等。而很快新型氧传感器问世了，你没有猜错，这个玩意带电热丝儿！它可以在3分钟内将传感器预热到300度，而且现在有三元催化器之后，汽车厂家又在三元后边加了一个拉姆达传感器，对氧传感器进行差分修正。所以即便是在寒冷的冬天也不用担心车载发动机ECU是不是能在冰天雪地里点火后，第一时间收到氧传感器正确的电阻信号而自动调节空燃比的问题了。夏天是不是需要原地热车的说法，更加是不攻自破了。原地热车这麻烦事，厂商比车主本身更加着急想解决，所以技术一直在更新，而且发动机工程师也不是吃素的。担心启动就走，车辆没有得到充分润滑作用，怕受到磨损？其实发动机一启动，机油泵瞬间就能建立压力，机油被送到各个角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，这些地方本身还有残余机油存在，也不会硬生生干磨的。所以原地热车是不必要的，点着车，系上安全带就走人吧！