更新时间:2023-06-25 16:26:33
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 我一直有个疑问,我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速,发动机不介,1、你这个疑问不对,这个是没问题的,发动机肯定是会介入的,你担心的不应该是电机,而是发动机。问题如下,如果有一个足够长的坡,电池也处于亏电状态,此时上坡的能量只
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电时,发动机直接驱动车子还是发动机发电给电机再驱动车子???,1、亏电时,发动机带动电动机发电,电流直接给电动机驱动,多余电量给电池充电(低速时)。亏电高速时发动机直驱车辆行驶,多余功率带动发电机产生电量给电池充电。无论什
比亚迪秦PLUS DM-i 只问这个问题。亏电的0百加速大概有多少?能不能用油来充满电?,1、有人测试过了,55km版本,50%电量7.2s,馈电8s加速,肯定可以原地发电的。2、亏电0百8.几,也比同价位好多了。可以自发电把电池充满,比如说你电量跑
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus有没有纯电的EV版啊,本地国网电站有新增趋势,也不打算要啥3.8的亏电油耗了,有E,1、应该暂时没有。2、应该没有,秦系列设计本来就差不多,都有秦EV和秦PRO EV了,在出个秦PLUS EV定价就很尴尬了,不过也不排除秦EV上刀片后秦普拉斯出
比亚迪秦PLUS DM-i 不懂就问,一.亏电的时候,发动机是在60码的时候会介入吧,60以下会用油发电把。二.55公里,1、回答4,亏电基本都是HEV模式,因为高速状态的话亏电状态下发动机直接驱动多余电量较少,低速行驶时,有多余的电量才会用掉,所以亏电下HEV行驶里程占大部分回答
比亚迪秦PLUS DM-i 汽车小白想问,我把秦plus当成油车使用,就是说一直处于亏电状态行驶,对车有什么损伤吗?,1、没有损伤,你就当油车开,低速的时候发动机充电,高速的时候发动机参与驱动。2、应该就相当于增程式吧。3、没什么损伤,就是油耗高点而已,然后买车的价格贵一点,你
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电一箱油能跑多少公里。油耗怎么样,直观的整体优缺点都有啥,1、没上过学?48升油箱,百公里3.8个油。2、900+公里,市区3.8,高速5+。3、优点省油 缺点没货。4、不都说了3.8嘛。
比亚迪秦PLUS DM-i 各位秦友,你们dmi亏电的时候发动机启动的时候,车子有没有振动感,1、肯定有的,毕竟发动机启动了。2、发动机介入时肯定有,如果速度100以下,不急加油,不明显。3、发动机油机油温度没上来之前抖动都是很正常的,机油温度上来就好很
比亚迪秦PLUS DM-i 请教各位大佬,亏电工况下你们一箱油能跑多少km我是55km旗舰,提车时加满第一箱油,跑到软件,1、补充:HEV工况下多充的电很少,基本可以忽略。2、按你第一次那个hev597来估的话大概ev300-400左右 总里程900-1000左右 你还剩20%的油
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车可以在打火启动,不行驶状态下给电池充电的吗? 因为听说亏电状态下比较肉,但是我又不想去,1、可以的,踩油门即可,但是亏点这车真不算肉啊......2、可以充电的 原地踩油门充电。3、我试过,原地深踩油门。4、那不叫亏电叫馈电,说肉的都是以为是丰田那
比亚迪秦PLUS DM-i 关于涉水的疑惑,这车是自动启动发动机,亏电等情况涉水熄火后,很可能自动启动发动机。发动机是不,1、你强制开启ev模式就可以了。2、什么车呀,没有人操作不会自动启动。拓展:1、会不会漏电呢?2、那你就别进水坑啊。
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电发动机启动大不大,1、就我帖子视频里这么大。2、法拉利跑车那么大声音都没人说大声,这个1.5发动机声能大到哪里。
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电的情况下纯油动力怎么样?会不会很弱。是不是一边跑可以一边充电?,1、看过别人发的评测具体数字不清楚了,满电油情况下0.-100. 7点多秒 亏电状态 8.3还是多少来的差不多相差1秒。2、亏电的情况实际上还是电机和油机并联输
比亚迪秦PLUS DM-i 请问各位车友。在亏电情况下。比亚迪秦的提速怎么样?尤其是高速上,100-130加速怎么样?我,1、如果不在乎油耗和绿牌,真没必要买这个。在乎的话就买这个。
比亚迪秦PLUS DM-i 常年外面,没法充电,也就是说常年当油车开,忘记电车的事儿,这样的亏电能行吗,,1、行的,把保电值设置高一点就好。2、可以的。正常使用没问题的。3、已经有评测十万公里亏电行驶了。4、亏电是肯定行的,只不过厂家宣传是以电为主,以油为辅,看个人