更新时间:2023-06-25 18:26:17
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比亚迪秦PLUS DM-i 平时开车选EV模式还是HEV模式?,1、有自己的充电桩车位,120顶配,从1018提车到现在全纯电……2、探里程。3、hev开,等过了首保,天天ev。4、可以设置,会自动切换。5、HEV。6、He
比亚迪秦PLUS DM-i 请教各位一个问题,dmi,踩刹车启动车辆,选择ev模式,就停那不动,开空调,是不是只费电,不,1、电量多的情况下发动机不会启动的,可以不踩刹车启动,挂不了档,但这个和发动机启不启动没关系,电量低了发动机一样会启动。还有特殊情况就是温度过低开暖风发动机有几
比亚迪秦PLUS DM-i 前几天早上去开车,发现提示功能匹配成功,正在重启,然后这几天普通和运动模式下,地板油明显感觉,1、一直都是普通+hev。2、没有啊,都正常,加油就有推背感。3、就是限制动力了,一个个那么喜欢地板油ev出现就来喷。
比亚迪秦PLUS DM-i 请问如果一直用电驱动,纯EV模式发动机就充电用,发动机油耗会是多少,开车不超过80公里每小时,1、ev模式发动机不启动。
比亚迪秦PLUS DM-i 本人马上提车,在线提问(祈求广大车友提供意见)1,新车买来怎么磨合呢?2,你们感觉什么模式省,1、可以仔细看一下车辆手册。2、80是发动机参与工作的一个条件。3、我的没有磨合期 ,没用过ECO ,平时正常模式 高速运动模式,经常起步地板油。油耗也不高。4
比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下大家。你们都是怎么设置保电模式的,我有加油,可电量一直都是百分之十,难道一定要去充电,1、最好就设置强制保电70,然后用normal模式。这样子体验最好,不会塞车时或者停车吹空调时发动机频繁启动。保持电池在50%-70%区间对电池的寿命延长也有好
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi不同用车工况下模式到底应该怎么设置?之前看过一个说上高速要设置成什么模式避,1、高速别用ecu模式,强制保电直接拉满,
比亚迪秦PLUS DM-i 秦会有哨兵模式吗?,1、顶配应该后期能ota升级比较硬件条件有了。应该是先给汉和唐推送的。
比亚迪秦PLUS DM-i 55%的电ev模式 设置的是强保50%跑一段后降到了47%还是ev我记得应该是到50%它自,1、自动切换是亏电时,也就是20~25%,自己设置的保电大于20~25,需自行切换HEV启动保电设置。2、需要自己切换啊 不是自动啊。3、通过刷机是解决不了问题
比亚迪秦PLUS DM-i 现在9月后的新车都是发动机频繁启停噪音大吗?指亏电混动模式。加速性能也是比以前的慢了吗?这问,1、就没老车主来聊聊?2、现在是发动机直接不启停了,不深踩油门几乎感觉不到,不过保电就比较不理想了,加速的话还好吧,可能本来加速就快,随加随有,快慢一点感觉不太
比亚迪秦PLUS DM-i 秦馈电模式或者保电模式,声燥怎么样有人有看到过视频吗秦plus 最高1200公里,然后汉强制,1、隔音价位正常水平。但凡你自己用心看下数据都知道这车油箱48。汉dm是性能取向,dmi和dmp本来就是两个方向了。
比亚迪秦PLUS DM-i 怎么开才能省油还能充电。在什么模式下开好,1、Eco模式温柔驾驶,省油还省电!
比亚迪秦PLUS DM-i 各位大佬什么模式下更省油,1、eco跟normal油耗感觉差不多,EV纯电就不用说什么了。2、不用说了,当然是EV模式,不用油。3、ev.4、推车走。5、强制纯电,0油耗。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款插电混动的是不是在满电的情况下也能开混动模式啊,油耗真的那么低吗?,1、混动模式是可以随时开启的,油耗就是因人而异的啦,主要还是看自己的用车情况。平常用车量不大,纯电行驶里程就可以满足,那油耗确实会非常低。长途跑的比较多,或者用
比亚迪秦PLUS DM-i 各位老铁,你们的秦dmi在亏电模式情况下,刹车板会抖动吗?,1、这种情况其实就是因为发动机启动了,然后底盘又比较硬导致。2、电池电量下降和刹车没有关系,不会影响到刹车,Dmi只要有油就会有电,馈电只是相对的。拓展:1、抖