更新时间:2023-06-25 16:29:30
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比亚迪秦PLUS DM-i 馈电行驶的时候,发动机有时候会声音特别大,车内有明显震动,这算正常情况吗?,1、我的是停车的时候方向盘有震动。2、什么配置。3、馈电低速行驶的时候肯定大啊,发动机发电也是最少2千多转啊。4、没遇到。
比亚迪秦PLUS DM-i 朋友想买秦dmi 昨天一起去的4s店试驾。感受:路线在二环主路段,纯电模式,发动机启动。都,1、还是觉得特斯拉香。2、懂车帝实测的是55的,不是110的,电机马力差了不少。3、同级别新能源?哪个车?4、我们这边销售说丐版不排产。5、纯电模式 发动机启动
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪dmi超级混动技术,行驶过程中,当发动机在给低电量的电池充电时,会大大增加油耗吗?,1、媒体试驾的时候就是25%电量出发,跑100多公里后还是25%电量结束,油耗是3L左右,这100多公里发动机一直在给电池充电,让电池一直保持在25%电量,所以
比亚迪秦PLUS DM-i 停车状态不开发动机情况能开空调用吗?,1、可以 处于Ok下。。 有电 就行 我经常这样干。2、前几天重庆温度30度的时候,试了一次,下班前提前几分钟启动空调,那酸爽说实在的,以前夏天,车子晒了大半天
比亚迪秦PLUS DM-i 请专业人士解释一下:EV模式发动机是怎样工作的谢谢,1、最后一次。伸手党再见。2、EV发动机不工作。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦DMI系列的车怎样原地启动发动机怠速热车,1、运动模式,n挡,点火。
比亚迪秦PLUS DM-i 关于这款车的空调我一直有个疑惑。比如说馈电开空调在车内休息,达到25%的时候,发动机就会给电,1、有内外循环选项。2、你开外循环就可以了,最保险的话就算窗户留个缝。3、车机有驻车自动内循环选项。
比亚迪秦PLUS DM-i 请问提到车的朋友,该车在行驶途中自动启动发动机时声音大不大,1、基本没感觉。2、问的再多不如自己试驾一下!网上的人多数是不可信的。3、试驾过了,基本没感觉,提速很猛。4、看过评测,就一个词,没感觉。
比亚迪秦PLUS DM-i 一直亏电开算不算轻混车?发动机给电池充电怎么样?,1、一图讲所有。2、不是轻混,是丰田本田那样的强混。3、亏电和轻混有毛关系,这是台phev,低速增程,高速直驱,你说发动机和电池啥样,这还不清楚吗。
比亚迪秦PLUS DM-i 大家有没有考虑过秦dmi的涉水问题,水中启停,发动机进水!,1、考虑这个干嘛。又不是牧马人。。2、涉水前将模式按钮向EV方向常压5S进入强制EV模式(你要说正巧没电那你当我没说,自己原地先发动充个电再过去吧),发动机就不
比亚迪秦PLUS DM-i 这个红圈内是不是掉了一个螺帽或者别的东西,发动机上黑色的脏东西是漏机油了么,刚保养完,1、有些螺丝孔是为了装配的时候辅助固定用的,并不是所有螺丝孔装车的时候都会用到,还有可能是同一个模具多款车用,有些车用到了有些车用不到,看这个痕迹也不像拧过螺丝
比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友咨询了问题,前几天刚提车,提车时销售说,油量过低使用对车发动机还是什么地方不好,建议,1、稍微多加一点吧,因为启动发动机后,燃油泵就是浸没在汽油中来冷却的,油量过低的话,有可能会造成油泵过热,还有可能因为油量太少,底部杂质较多,造成燃油喷嘴堵塞、
比亚迪秦PLUS DM-i 阿特金森循环的发动机比普通自吸发动机从原理及结构上说哪个更耐用,使用成本更低?,1、说是阿特金森循环,其实是弥勒循环,真阿特金森循环有个很复杂的连杆机构,弥勒循环只是晚关进气门来变相实现做功行程大于冲压行程,所以从机械结构上来讲与普通发动机
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plusdmi,要装发动机护板和线束板吗,已经装了电池护板,,1、觉得装电池护板就好了。
比亚迪秦PLUS DM-i 我就想问几个已经在用车的师傅们 1.跑高速上到120发动机会不会非常吃力 2.如果一直1,1、1,最高开到140,动力基本还行,过得去。就是定速巡航只能到120。2,油耗应该是比较高,表显6个多,估计实际6.5,毕竟带个大电池,要比日系车费油。3,没