更新时间:2023-06-25 14:00:54
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比亚迪秦PLUS DM-i 如果没电了,动力还是这么强吗?,1、实在要较真自己加多1秒就行了,馈电动力,这个不是里想要靠降低功率来欺骗用户,比亚迪是实打实干。2、不可能没电的,低于设定电量汽油机启动给电池充电。中低速增程
比亚迪秦PLUS DM-i 想请教各位车友们一个问题,BYD的秦和宋都是自然吸气发动机,如果高海拔地区会不会动力不足呢?,1、纯电不会有动力焦虑,但是有续航焦虑!唉。2、DM-i的秦和宋。3、这个倒不清楚。虽然发动机中低速不直接参与驱动,但也不知道高海拔下发动机发电功率能不能抵掉电
比亚迪秦PLUS DM-i 上半年经常加的92,后来听人说95动力更强,续航更远一点,想试试95的,请问还能改吗,加了9,1、没啥影响 这车还要持细粮?2、建议加98。3、92 95差不多,价格在哪。95发动机声音小一点。去年油价便宜基本95今年油价上去了就只能给它喝92,省油靠脚
比亚迪秦PLUS DM-i 有一说一,捷豹的内饰外观是不是比秦plus好看,动力换成秦的,那才是好车,1、哦,不对,是影豹。2、外观因人而异的,例如我外观就第一喜欢mg6,第二秦dmi,第三才是影豹。
比亚迪秦PLUS DM-i 动力是不是有点I偏低了?,1、是啊,都没跑进3秒,买菜都不够用。2、这个动力还低吗。3、太低了,8s的加速,应该买跑车 3秒。4、这个还低,那丰田,本田的混动车子就可以当废品卖了。5、这
比亚迪秦PLUS DM-i 我想知道保险保这车的动力电池吗,1、挺舒服有单独的这种保险,你可以了解一下。2、汽车正常使用损坏的请找厂家质保或自己掏钱维修,发生意外交通事故导致电池坏了,保险公司肯定赔。3、同,我也想问。4
比亚迪秦PLUS DM-i 说实话,我觉得比亚迪简直就是离谱,这个都傻子么?你的动力系统经过考验了么?真的以为油耗就是一,1、夸日系车的时候不就是油耗就是一切了吗?连百公里加速 12 秒都可以接受了,国产车油耗低就油耗不是一切了?2、怎么个考验法?难不成工程师出完图纸,这边就卖了?
比亚迪秦PLUS DM-i 我们现在买的秦dmi是刀片电池,几年后动力电池有了更好的选择,不知道能不能更换更先进的电池?,1、我觉得只要有市场,有利润会有厂家做!至少换电池比换发动机容易,不要交管部门审批。2、按照楼主的说法,燃油车同型号的发动机革新了能满足排放要求,动力提升是不是
比亚迪秦PLUS DM-i 各位老铁,55旗舰爬坡动力怎样,爬坡时发动机声音会不会很大?,1、还好的,发动机加了很多声学包,声音其实没有那么大的,可以自己体验一下。2、低速行驶的时候,发动机是不参与工作的,所以基本上是用电机,所以声音大也很正常。3、
比亚迪秦PLUS DM-i 我想问一下高速超车费力嘛,跑爬坡山路动力怎么样,因为老家全是山路,毕竟是在贵州嘛,,1、高速超车感觉还行,没有问题,爬坡没有实验过,不知道爬坡性能如何,2、我建议上油车,这种路况不太适合新能源。3、有一说一,本人走过一次滇藏线,小排量燃油车在高
比亚迪秦PLUS DM-i 车子买来四天,第五天早上突然无法启动,显示四项故障,低压动力故障,自动驻车故障…,车子无法启,1、在哪个城市,是不是天气冷了电池有问题。2、应该就是彻底没电了,就会出来好几个故障。拓展:1、8月份你跟我说天气冷,搞笑吗。2、天津,那时候还很热,还在想出风
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有北方的车友,我感觉这段时间车的动力好像没以前足了,是心理原因吗?,1、是否与北方气温低影响电池有关?2、切换到运动模式,只要舍得踩油门,动力还是很足的,不过一般使用普通模式动力也够足。3、9月份ota升级后 限制电机功率 ev
比亚迪秦PLUS DM-i 秦DM-i准备当燃油车开,买55Km还是110km的?高速动力是不是很差,1、高速随便跑130-140再高我没跑过,但是肯定还能加速不充电买55吧。2、120的,电机打,电池大,可以在外面冲快充,百公里提速更快,动机更猛。3、你说的这
比亚迪秦PLUS DM-i 在高速上行驶发动机启动时怎么往动力电池里充电都是少量的 并且很慢正常吗?,1、是这样的,刚开始发动机不会一下就那么高速度,会渐渐上来的。2、正常,毕竟是1.5发动机,大部分都拿来给车提供动力了,少量充电。跑得快甚至电越来越少。
比亚迪秦PLUS DM-i 默默的问一句,大家的车子出现过冬季受限吗。本打算月底去看看奈何太多动力受限的贴子 整的我不会,1、低温+亏电+高速+ECO模式+热空调,这种情况ev受限有一定的可能。电动车电量快用完的时候,都是动力受限状态。平时用车的时候,把保电点调高,高速路上用nor