更新时间:2023-06-25 13:30:18
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比亚迪秦PLUS DM-i 请问55旗舰和120尊贵除了纯电续航,还有什么重要区别,多1万可以快充,和更长的纯电续航,这,1、还有一个区别就是移动电站功能。2、120尊贵和55旗舰比有些配置阉割掉了,你可以打开懂车帝车辆对比,然后只看差异就能直观的看到了。3、自己去看配置表不是更一
比亚迪秦PLUS DM-i 各位大哥 想问一下 我现在还是想买55顶配 在上海就是要块沪牌 听说这个车不能纯电多开 那我,1、上海马上混动就没有绿牌了。2、能充电soc就最低,不能就最高。
比亚迪秦PLUS DM-i 还没买过车,目前有三个选择,要么就 uni-t ,要么秦 mdi ,或者 byd 的纯电,问,1、听的太多就不用买了。要知道自己需要买什么。2、纯电能满足的话尽量纯电(1、不跑长途,2、有固定车位方便充电,3、不在北方),否则就dmi。
比亚迪秦PLUS DM-i 为啥纯电动的悬挂是多连杆的,DM-i也是多连杆的多香啊内心极其不平衡,1、成本控制。2、和买手机一样 一代更比一代强 气不气。3、个人认为dmi已经没有多余空间来放独悬了。本来后排空间已经小的可怜,顶头,再来个独悬基本上没法坐人了
比亚迪秦PLUS DM-i 有没车主发下完全不充电情况下,纯电历程和混动历程比例?,1、没意义,每个人路况不同,EV、HEV比例肯定也不同。比如你快速路、高速路多,内燃机就会更多介入直驱,HEV的占比就会大大增多。
比亚迪秦PLUS DM-i 55KM续航,纯电能跑多远,1、十几公里吧,低了发动机工作就是混动了。2、就55啊。3、35。4、满电满油可以长发1180公里工况哦。5、顾名思义 55千米。6、看怎么驾驶,时常猛加速估计
比亚迪秦PLUS DM-i 可以跑网约车吗,听说只有纯电动车才能跑,办双证,1、我就在跑,丐版也能跑快车噢!2、不是的,dmi也可以的。
比亚迪秦PLUS DM-i 如果不需要绿牌,其实DMI真的没什么优势。做的的,哪有纯电车跑得既省又距离长。做家用,不需要,1、我也是这么想的,现实中对于地级市和县城的人来说,又不用考虑限购,10年也就是10万公里出头,秦plus这个配置与价格没有太多优势,2、什么叫升一个级别,从来
比亚迪秦PLUS DM-i 有一个问题,官方说纯电有55和120km两种续航,但是电量低于25%就强制用油了,所以这55,1、你们不用管它的原理,要关注实际开起来平不平顺,实际油耗多少,能开多久,省不省心,车身强度够不够等等。2、是用75%的电跑的。我是2015款唐,纯电续航80公
比亚迪秦PLUS DM-i 省道部分限速70不限速时能跑到120全程40公里左右120版本能不能一直用纯电模式??,1、反正你电量用到25左右,发动机就会充电了,想耗电到0%不可能。2、来回八十公里,妥妥的没问题?每天记得充电就好。3、能,可以,很适合!
比亚迪秦PLUS DM-i 55版纯电跑完转成混动模式后,油表里程一下子掉的特别快!就开了几百米油表里程直接掉了几公里的,1、正常,满油满电虚标200公里左右,大概吧!2、纯电模式下 油表里程数 是不会掉的 油表里程如果设置成动态的 会根据耗油量 来显示剩余里程 油冲的电 电是不会
比亚迪秦PLUS DM-i 问下各位大神,在电足够多的情况下,这车高速上120的时速时能全用纯电模式行驶不??,1、120几下就把电用完了,跑不了多远,太费电。2、问问dm车主就知道了。3、120用电??100用电差不多,110就得切换纯油了。4、应该是有个混动和纯电的切
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有喜欢暴力驾驶的朋友,分享一下经验呗!我今天用纯电 运动模式,才才跑了9秒多,是不是一脚,1、风扇转是因为车速在115码的时候,模式被调成混动了,发动机启动了。2、充满电再试 效果不一样。3、纯电最高才80千瓦,电池被限制放电功率了,要满血爆发,得开
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车空调是怎么供热的?和纯电车一样吗?,1、制热就是会启动发动机。2、两种,电热泵和发动机发热。3、谁知道,我现在还没搞懂这空调逻辑,难道我理解能力比较差。4、不一样。
比亚迪秦PLUS DM-i 120km能纯电开吗?纯电开的话续航里程有没有50km?,1、我开的纯电续航90,很少开空调,车速压着60跑,坐标青岛。2、50公里肯定没有问题的,120公里版本的车是按照标准续航测算出来的。3、当然可以,wltc里程