奇骏启停_玩车迷

吐槽下奇骏的自启停功能吧。6月份入手的智舒版，开着感觉还不错，就是自启停功能的优化有点儿问题。路口等红灯时，踩下刹车，自启停介入，发动机熄火。然后在等了三四十秒，脚一直踩着刹车没有其它任何动作的情况下，发动机启动了。无奈只好将挡挂向N挡，扣手刹，松脚刹继续等红灯，然而就在这时，能清晰地感觉到发动机启动的声音和振动（此前发动机已经处于启动状态了）。再然而，红灯变绿时，踩脚刹挂D挡时又能再次清晰地感觉到发动机启动的声音和振动。问题来了，难道系统没有检测到中间的那次启动么？之前也开过别的带自启停功能的车，他们不

本文向大家介绍一些奇骏-吐槽下奇骏的自启停功能吧。6月份入手的智舒版，开着感觉还不错，就是自启停功能的优化有点儿问题。路口等红灯时，踩下刹车，自启停介入，发动机熄火。然后在等了三四十秒，脚一直踩着刹车没有其它任何动作的情况下，发动机启动了。无奈只好将挡挂向N挡，扣手刹，松脚刹继续等红灯，然而就在这时，能清晰地感觉到发动机启动的声音和振动（此前发动机已经处于启动状态了）。再然而，红灯变绿时，踩脚刹挂D挡时又能再次清晰地感觉到发动机启动的声音和振动。问题来了，难道系统没有检测到中间的那次启动么？之前也开过别的带自启停功能的车，他们不是这样的呀！就此我向4s和日产技术部门反馈过这个问题，他们均表示没见过这种情况，需要进一步检测。只好等有时间去检测一下。不知道有骏友遇到过这情况吗？的相关解决方法建议，例如：现在很多自动挡车型带有自动启停功能的。不单单是踩住刹车，它自动熄火，给油...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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