更新时间:2023-06-25 09:08:34
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普拉多,如题，想入一个120，家里说油耗太高，想具体问问！
普拉多,3年多的车，八万多，四儿子说什么磨损了，需换件，怕被忽悠，请指点下。
普拉多,如题，经常跑高速和快速路，不要求快起步和120以上的速度，就是遵守交通规则正常行驶，值得买这款车型吗？求指教！
普拉多,准备换车，主要是市区和高速跑，每年计划自驾游俩次，想咨询一下各位车主普拉多的高速稳定性和舒适性怎么样？主要对比Q5和GLC，现在正纠结这3款车型
普拉多,请教下2016款中东版普拉多4000什么时候拉高速谢谢
普拉多,昨天在高速上中东普拉多前挡风玻璃被石子蹦裂了，因为没有单独买玻璃险，保险公司不赔，只能自己解决，原厂玻璃是日本AGC（石硝子），问了4S店，换原厂前档需要5000多，现在有几个问题想咨询知道的车友，1：原厂前挡风玻璃是双层夹胶的吗？因为在外面摸能感觉到玻璃的裂纹，但在车内摸不出来，感觉只是外层玻璃裂了；如果是这样的话，可以不用更换前挡风玻璃吗？2：如果要更换，原厂的太贵，国产的福耀玻璃质量怎么样，问过福耀的价格是1250，是双层安全玻璃，而且福耀的直营店比较多；3：AGC在国内有工厂，是秦皇岛海燕玻璃有限公司，不知道质量如何，网上也找不到海燕的直营店；4：如果更换玻璃，安装的效果会不会有什么问题，因为在工厂玻璃都是机械手安装，现在比较担心人工安装质量上得不到保障。谢谢大家上面白点就是石子蹦的位置裂纹裂纹方向裂纹方向AGC原厂玻璃标志福耀的镀膜玻璃包安装2600元，不了解镀膜玻璃，值得换吗？
普拉多,在刚过去不久的端午假期中，想必很多人都去驾车出游了，跑在高速上，有时候一跑就是2-3个小时，有时候当我们握着方向盘，会想一个问题：如果我这样连续跑个十几个小时，车子会不会挂掉呢？连续跑十几个小时高速？当然，交通法规明文禁止疲劳驾驶，也就是说在法理上你不能连续开太长时间的车，事实上，人类的注意力是有限的，开高速是一件需要高度集中的事情。因此其实对于绝大部分人来说，连续跑十几个小时的高速，在车子出问题之前，人就会先出问题了。因此大家看见哪些日以继夜跑的跨省运输货车，都是由2-3个人轮流驾驶的。连续跑十几个小时，事实上非常危险，先不说有没有哪个体能（集中注意力是非常耗费体能的），即使您体能足够支撑十几个小时，也很难确保不会出现注意力松懈的情况，在高速上，这种情况随时都有可能导致交通事故，而且，高速上的交通事故，都不会是轻微事故。就算人可以吧，车子呢？我们假设人可以集中精神开个十几个小时高速，一点问题没有，那车子会咋样？其实对于国内普遍的高速限速来说，跑上十几个小时对现在的车子来说基本上是毫无压力的。现在的车子，极速多数都可以跑到160以上（有网友开着0.8L的QQ在高速上跑170的），最高120的限速都远远低于汽车本身的最高极速，因此对于整个动力和传动系统来说，跑上十几个小时是没什么问题的。这是对于车况没问题的车子来说，有些车子会存在一些冷却系统的问题，比如水道堵塞、水箱堵塞之类，这会导致温度过高，连续十几个小时跑高速，会恶化这些状况，最严重的会导致车子温度过高抱缸。也有一些车子存在比较严重的发动机渗油现象，这些渗出来的机油会随着车子维持着相对较高转速的情况下不断升温，最终有可能引起自燃。因此，在开长时间高速之前，对车子的维护一项里面，一定要对发动机的渗油状况及时处理。那假设高速道路没有限速，路况也允许我们长时间把车子保持在极速状态呢？这就有趣了，首先我们开的是极速，意味着整台车的动力系统都处在最大输出状态。而民用车的设计中是没有考虑到这种极端工况的（这是赛车需要考虑的事）。所以，用不了十几个小时，大概1小时不到，排气就会过热，过热的排气会触发ECU的过热保护，自动降低发动机输出。接下来，水温会过高，这是因为民用车的散热压根没考虑到你要这么折磨车子。水温继续升高到一定程度，估计用不了2个小时，随着发动机盖下冒出的白烟，车子就只能靠边停车了。能在这种极端工况下还能连续跑十几个小时的，全世界也就只有少数几种，称为“耐力赛车”的专门设计的赛车能做得到了。对了，前面说的都是在正常天气状况下的情况，至于这两年严重厄尔尼诺现象可能带来的极端高温天气，小编建议大家在超过35度的高温上尽量不要在高速上连续开超过3小时的车，为啥？因为环境温度超过35度的话，地面温度很可能会超过60度，从地面辐射上来的热量会严重影响发动机的正常散热，甚至会形成一圈热浪包围着发动机，因此，遇到极高温天气，最好不要长时间开高速。别说十几个小时了，像楼主这种弱女子，几个小时就受不了了
普拉多,高速被追尾，后尾杠有一点凹陷，后尾杠与大梁是一体的，4s建议换大梁，可以不换修复么？
普拉多,200公里高速，油耗10.5。今天再开感觉动力上来更快了，配合6速变速箱，完美。。中规35，就像个内家高手，平顺柔和，同时想要动力时汹涌澎湃。。
普拉多,各位前辈，在下系10款中规27霸道，目前里程121233公里，出现问题已有一个多月，60速度以上刹车会出现车身前后顿挫抖动，目前已做如下检查和必要更换，但问题仍然存在：1、四轮动平衡重新调节；2、前轮轮毂有一个细微变形，已调节至后轮，但抖动仍然存在；3、考虑碟片变形可能，已更换台湾产划线打孔前碟一对，顺便换新刹车皮，刹车线性改善，抖动稍微减弱，但还是明显。考虑可能球头部分是不是磨损或盖帽变形，正准备检查，请各位高手支招解答疑难！！！拜谢！！！送上高清美女萌妹子供各位养眼～～～～