普拉多-要是连续十几个小时一直在跑高速 车子会有什么问题吗?
普拉多-要是连续十几个小时一直在跑高速 车子会有什么问题吗?问题
普拉多,在刚过去不久的端午假期中,想必很多人都去驾车出游了,跑在高速上,有时候一跑就是2-3个小时,有时候当我们握着方向盘,会想一个问题:如果我这样连续跑个十几个小时,车子会不会挂掉呢?连续跑十几个小时高速?当然,交通法规明文禁止疲劳驾驶,也就是说在法理上你不能连续开太长时间的车,事实上,人类的注意力是有限的,开高速是一件需要高度集中的事情。因此其实对于绝大部分人来说,连续跑十几个小时的高速,在车子出问题之前,人就会先出问题了。因此大家看见哪些日以继夜跑的跨省运输货车,都是由2-3个人轮流驾驶的。连续跑十几个小时,事实上非常危险,先不说有没有哪个体能(集中注意力是非常耗费体能的),即使您体能足够支撑十几个小时,也很难确保不会出现注意力松懈的情况,在高速上,这种情况随时都有可能导致交通事故,而且,高速上的交通事故,都不会是轻微事故。就算人可以吧,车子呢?我们假设人可以集中精神开个十几个小时高速,一点问题没有,那车子会咋样?其实对于国内普遍的高速限速来说,跑上十几个小时对现在的车子来说基本上是毫无压力的。现在的车子,极速多数都可以跑到160以上(有网友开着0.8L的QQ在高速上跑170的),最高120的限速都远远低于汽车本身的最高极速,因此对于整个动力和传动系统来说,跑上十几个小时是没什么问题的。这是对于车况没问题的车子来说,有些车子会存在一些冷却系统的问题,比如水道堵塞、水箱堵塞之类,这会导致温度过高,连续十几个小时跑高速,会恶化这些状况,最严重的会导致车子温度过高抱缸。也有一些车子存在比较严重的发动机渗油现象,这些渗出来的机油会随着车子维持着相对较高转速的情况下不断升温,最终有可能引起自燃。因此,在开长时间高速之前,对车子的维护一项里面,一定要对发动机的渗油状况及时处理。那假设高速道路没有限速,路况也允许我们长时间把车子保持在极速状态呢?这就有趣了,首先我们开的是极速,意味着整台车的动力系统都处在最大输出状态。而民用车的设计中是没有考虑到这种极端工况的(这是赛车需要考虑的事)。所以,用不了十几个小时,大概1小时不到,排气就会过热,过热的排气会触发ECU的过热保护,自动降低发动机输出。接下来,水温会过高,这是因为民用车的散热压根没考虑到你要这么折磨车子。水温继续升高到一定程度,估计用不了2个小时,随着发动机盖下冒出的白烟,车子就只能靠边停车了。能在这种极端工况下还能连续跑十几个小时的,全世界也就只有少数几种,称为“耐力赛车”的专门设计的赛车能做得到了。对了,前面说的都是在正常天气状况下的情况,至于这两年严重厄尔尼诺现象可能带来的极端高温天气,小编建议大家在超过35度的高温上尽量不要在高速上连续开超过3小时的车,为啥?因为环境温度超过35度的话,地面温度很可能会超过60度,从地面辐射上来的热量会严重影响发动机的正常散热,甚至会形成一圈热浪包围着发动机,因此,遇到极高温天气,最好不要长时间开高速。别说十几个小时了,像楼主这种弱女子,几个小时就受不了了
下面小编为大家整理20个普拉多车友关于普拉多-要是连续十几个小时一直在跑高速 车子会有什么问题吗?的建议,供您参考。
普拉多-要是连续十几个小时一直在跑高速 车子会有什么问题吗?车友建议:
1、最长连续开过25小时,歇人不歇车,车一般没问题。。
2、只要冷却系统没问题就可以,小车也不担心像大货车一样轮胎自燃。我经常连续开一天高速,中间就在服务区吃个饭上WC加个油,只要水温表正常,基本都不会有问题!。
3、平均时速在150-160公里/小时。
4、有点厉害啊。开25小时。牛。。
5、特别佩服你们这种能长时间开车的人。。
6、俩人换班开的,下服务区加油去WC就算休息了。。
7、人受得了,车肯定受得了。新车子下线前都有耐久试验的。。
8、可以开这么快吗?一般不就是只能开120公里/时吗。
9、习惯了其实挺轻松的,前几次长时间开高速可能会肩膀脖子疼,后来就还好。之前我的CRV四年多就超过20万公里了。
10、跑高速放长线跑这么快,你再加上加油去WC的时间,到家后算一下全长和总用时,平均每小时就合到100多公里了。也就是说,你时速120的话,下服务区要耽误时间,这样1000公里的路你大概要用12小时。。
11、我天!。
12、其实我坐过一个朋友的车,每次到了没啥监控的地方,他就开150左右,有监控了就开120。
13、赶路的时候就是这样开的,车内有。
14、车内有电子dog可以帮我们看监控,哈哈。
15、是滴。
16、我经常一人开1000公里以上,记得有次1400公里从未停车休息!。
17、请问你的身体是铁打的吗?。
18、开车要开到十几个小时,甚至几十个小时的情况对于我来说就是自驾游了。我个人比较喜欢旅游,买了车之后更喜欢带着家人自驾游,还总去很远的地方,开的时间就比较久,好在儿子开车也还可以,我们两个就可以轮流着开。如果是一个从来没有自驾游的新手,那么参团是明智的选择,不需要有太多的经验,只用整理好心情跟队友一起上路就好了。今天除了说爱车,还要来说说自驾游。我是一个非常热爱自驾游的人。在自驾游这种旅途中,我和爱车是自由的。除了有些地方是不能停车以外,其他美丽的风景区可以随时停车,下车参观,拍照以及解决个人问题。但是一般来说,远途的自驾游我们这些驴友都会组成一个车队去。互相照应,人多力量大吗。自驾游其实也是一个交友的过程,往往参加自驾团的都是爱车爱旅游的人,能够在一起交流养车心得、评论车型、分享自驾经历。老林是我在自驾游的时候认识的一个人,他开一辆吉普,自己一个人上路。长相嘛,有点粗狂,他说是经常到北方自驾游给风吹的。老林几乎每隔一个月就会选择一个地方去自驾游一次,这样高的频率那他的工作必定是自由的。老林手下有一家茶馆,他给我介绍了一个群788294,说是自驾游时要用到的钱基本来源于他在金融方面的投资。我对他这关于投资方面的话也是半信半疑,后来加进去尝试了一下,和我想象中的完全不一样,都是些认真学习投资知识的人交流心得。说是要x009的验证消息才能进去。我也就是说到自驾游顺便带着提一下这件事,有兴趣的车友可以尝试一下,就当学习了嘛。在自驾游的过程中,都能交到朋友,但是自驾游相对来说还是辛苦一些的。自驾组团的话,少则几辆车,多则十辆,二十辆。一路上会有不少情况发生,不管是乐事还是烦事,当你结束行程回到城市,紧张的工作之余,每每回想起都会有没有穷的乐趣!。
19、身体还行,最多跑过24小时2人。
20、车子会缺油,其他的没啥问题。
以上为是众多普拉多车友对《普拉多-要是连续十几个小时一直在跑高速 车子会有什么问题吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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