更新时间:2023-06-25 03:16:10
帕萨特phev发动机问题频道,为用户解决帕萨特phev发动机汽车生活中遇到的问题,汇总44条真实、有价值的帕萨特phev发动机问题及帕萨特phev发动机问题解决方案,包括帕萨特phev发动机用车、帕萨特phev发动机玩车、帕萨特phev发动机保养、帕萨特phev发动机改装等知识技巧。
大众帕萨特PHEV 今天用了下gte模式,感觉油耗不高,电量也不咋消耗还充电,很爽啊,能不能长时间用,对发动机和变速箱有,1、一直用都没问题。2、长时间不充电用gte,等于强制保电60%左右。3、你感觉错了,油耗很高。4、油耗多少。5、同问,知道了答案了艾特我一下。6、现在日常gt
大众帕萨特PHEV 为什么发动机故障灯亮了 是什么原因 我就纯电行驶时切换了混动模式 就亮了,1、你的解决了吗?我的也这样了 ,怎么办呀我也是用的中石化的油。2、新款问题多点。3、正常,熄火再启动,如果还是一直亮就到4消除一下。不知道是不是混动的通病。
2019款帕萨特PHEV,最近几个月莫名其妙发动机仓会传出异响,这种异响是在长下坡丢掉油门会有明显的嗡鸣声(声音很大),,1、另外再补充一句,我车子的所有设置都是正常的,系统电机模拟声音是关闭了的,觉得很吵一直都是设置关闭,以前这车还是很安静的。2、异响不能一概而论,建议店里检测看
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-你们首保都换了什么?我的就换了机油4升,机油滤格。空气和燃油格说是一万公里后才换的。以为发动机和变速箱是同一个油路,等于是一起换的,后来搞完了发现旁边的有同款车在换变速箱油。的相关解决方法建议,例如:首保就只要换机油和机油滤芯就可以了啦,其他的都不用换下,别人的换变速箱油...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-9月中旬买的车,落地22.5W,到现在跑了3600公里,共加了三箱油,冲电大概300度,性价比高,居家过日子,这车足够用了。1.动力1.4T发动机+12.1KWH电池动力,超个车轻松又愉快,可惜路上车越来越多,走走停停才是日常!新能源汽车最不怕的恰恰是这种拥堵的情况,给电就走,停着不耗电也没油耗还没积碳,自动驻车+纯电起步完胜拥堵环境。2.日常上下班,接个娃,买个菜,纯电续航够用,官方63km,实际45km左右,续航能力还是太弱,反而跑长途没有续航压力,没电油来凑,我是真没想到充电这么省,12.1kwh的电池,每次只能冲进去10度电,剩下的两度电应该是给电池预留的电量,每次不能完全充满,也不能完全用光,应该是保护措施;10度电,家用电0.45元/度,10度4.5元,跑45㎞,每公里0.1元,比125摩托车还省,所以非常适合居家过日子,出门随时开着,不缺这点电费。3.电池组,电机质保8年或12万公里,还有什么好担心,目前电池价格4W多,8年以后如果需要换,应该会便宜很多,压力不大,8年后还不换车,还混什么?4.这车的定速巡航太好用了,高速上很轻松,很实用;碰撞预警和主动刹车系统感觉很高大上很智能,有几次弯道超车,对面有车但还远,车提示碰撞预警,如果距离太近车会不会自动刹停?如果会那要吓死人的,而且自动刹停的力度太吓人了,完全是刹到底。5.充电口在前面很不美观很不安全,车身接近5米,车位短的话,露一截在外面。6.D档和B档切换设置在方向盘附近,比如换成拨片式的要好用的多,右手经常离开方向盘去档杆上切换D/B很不方便也不安全。7.没有座椅通风严重差评。8.后排车窗只能降一半?只能降一半?降2/3我都能接受,如果买车前我知道只能降一半,绝对不买这车了,感觉就是阉割版。晚了就写这么多,有空再聊。的相关解决方法建议,例如:这车的主动刹车是在10公里以下的速度才会有用的,后排玻璃默认是一半,你后...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-纯油版的和混动版的发动机是一样的吗?从使用方面选择哪个版本的比较合适?的相关解决方法建议,例如:发动机不一样啊,很好查到,动力方面肯定烧油的猛点,但是混动也不差,我听销...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-我感觉上海大众帕萨特PHEV版,纯电续航里程100公里是最好的,发动机1.4T高功率,最好车身重量降下来。再有就是充电最好用快充,就是可以用城市,高速上的充电桩最好了。实际上,大家买这车最头疼的也就是充电了,怎么可以使充电最简单便捷高效?这是上海大众需要考虑的。的相关解决方法建议,例如:我的插电车,每两天充电一次,基本不用油,只有跑高速时候用...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-新买的手机电池可以使用1.5天,2年后只能使用半天了,这车会不会一个道理?两年后只能跑20km????还有个不吐不快的缺点,冬天!开暖气不能从发动机借热风过来!!!!开暖风又费油又费电,只要开暖风,电量续航掉一半!!!!!?????的相关解决方法建议,例如:你家的车开空调会不会臭?...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-9月中旬买的车,落地22.5W,到现在跑了3600公里,共加了三箱油,冲电大概300度,性价比高,居家过日子,这车足够用了。1.动力1.4T发动机+12.1KWH电池动力,超个车轻松又愉快,可惜路上车越来越多,走走停停才是日常!新能源汽车最不怕的恰恰是这种拥堵的情况,给电就走,停着不耗电也没油耗还没积碳,自动驻车+纯电起步完胜拥堵环境。2.日常上下班,接个娃,买个菜,纯电续航够用,官方63km,实际45km左右,续航能力还是太弱,反而跑长途没有续航压力,没电油来凑,我是真没想到充电这么省,12.1kwh的电池,每次只能冲进去10度电,剩下的两度电应该是给电池预留的电量,每次不能完全充满,也不能完全用光,应该是保护措施;10度电,家用电0.45元/度,10度4.5元,跑45㎞,每公里0.1元,比125摩托车还省,所以非常适合居家过日子,出门随时开着,不缺这点电费。3.电池组,电机质保8年或12万公里,还有什么好担心,目前电池价格4W多,8年以后如果需要换,应该会便宜很多,压力不大,8年后还不换车,还混什么?4.这车的定速巡航太好用了,高速上很轻松,很实用;碰撞预警和主动刹车系统感觉很高大上很智能,有几次弯道超车,对面有车但还远,车提示碰撞预警,如果距离太近车会不会自动刹停?如果会那要吓死人的,而且自动刹停的力度太吓人了,完全是刹到底。5.充电口在前面很不美观很不安全,车身接近5米,车位短的话,露一截在外面。6.D档和B档切换设置在方向盘附近,比如换成拨片式的要好用的多,右手经常离开方向盘去档杆上切换D/B很不方便也不安全。7.没有座椅通风严重差评。8.后排车窗只能降一半?只能降一半?降2/3我都能接受,如果买车前我知道只能降一半,绝对不买这车了,感觉就是阉割版。晚了就写这么多,有空再聊。的相关解决方法建议,例如:这车的主动刹车是在10公里以下的速度才会有用的,后排玻璃默认是一半,你后...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-9月中旬买的车,落地22.5W,到现在跑了3600公里,共加了三箱油,冲电大概300度,性价比高,居家过日子,这车足够用了。1.动力1.4T发动机+12.1KWH电池动力,超个车轻松又愉快,可惜路上车越来越多,走走停停才是日常!新能源汽车最不怕的恰恰是这种拥堵的情况,给电就走,停着不耗电也没油耗还没积碳,自动驻车+纯电起步完胜拥堵环境。2.日常上下班,接个娃,买个菜,纯电续航够用,官方63km,实际45km左右,续航能力还是太弱,反而跑长途没有续航压力,没电油来凑,我是真没想到充电这么省,12.1kwh的电池,每次只能冲进去10度电,剩下的两度电应该是给电池预留的电量,每次不能完全充满,也不能完全用光,应该是保护措施;10度电,家用电0.45元/度,10度4.5元,跑45㎞,每公里0.1元,比125摩托车还省,所以非常适合居家过日子,出门随时开着,不缺这点电费。3.电池组,电机质保8年或12万公里,还有什么好担心,目前电池价格4W多,8年以后如果需要换,应该会便宜很多,压力不大,8年后还不换车,还混什么?4.这车的定速巡航太好用了,高速上很轻松,很实用;碰撞预警和主动刹车系统感觉很高大上很智能,有几次弯道超车,对面有车但还远,车提示碰撞预警,如果距离太近车会不会自动刹停?如果会那要吓死人的,而且自动刹停的力度太吓人了,完全是刹到底。5.充电口在前面很不美观很不安全,车身接近5米,车位短的话,露一截在外面。6.D档和B档切换设置在方向盘附近,比如换成拨片式的要好用的多,右手经常离开方向盘去档杆上切换D/B很不方便也不安全。7.没有座椅通风严重差评。8.后排车窗只能降一半?只能降一半?降2/3我都能接受,如果买车前我知道只能降一半,绝对不买这车了,感觉就是阉割版。晚了就写这么多,有空再聊。的相关解决方法建议,例如:这车的主动刹车是在10公里以下的速度才会有用的,后排玻璃默认是一半,你后...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-9月中旬买的车,落地22.5W,到现在跑了3600公里,共加了三箱油,冲电大概300度,性价比高,居家过日子,这车足够用了。1.动力1.4T发动机+12.1KWH电池动力,超个车轻松又愉快,可惜路上车越来越多,走走停停才是日常!新能源汽车最不怕的恰恰是这种拥堵的情况,给电就走,停着不耗电也没油耗还没积碳,自动驻车+纯电起步完胜拥堵环境。2.日常上下班,接个娃,买个菜,纯电续航够用,官方63km,实际45km左右,续航能力还是太弱,反而跑长途没有续航压力,没电油来凑,我是真没想到充电这么省,12.1kwh的电池,每次只能冲进去10度电,剩下的两度电应该是给电池预留的电量,每次不能完全充满,也不能完全用光,应该是保护措施;10度电,家用电0.45元/度,10度4.5元,跑45㎞,每公里0.1元,比125摩托车还省,所以非常适合居家过日子,出门随时开着,不缺这点电费。3.电池组,电机质保8年或12万公里,还有什么好担心,目前电池价格4W多,8年以后如果需要换,应该会便宜很多,压力不大,8年后还不换车,还混什么?4.这车的定速巡航太好用了,高速上很轻松,很实用;碰撞预警和主动刹车系统感觉很高大上很智能,有几次弯道超车,对面有车但还远,车提示碰撞预警,如果距离太近车会不会自动刹停?如果会那要吓死人的,而且自动刹停的力度太吓人了,完全是刹到底。5.充电口在前面很不美观很不安全,车身接近5米,车位短的话,露一截在外面。6.D档和B档切换设置在方向盘附近,比如换成拨片式的要好用的多,右手经常离开方向盘去档杆上切换D/B很不方便也不安全。7.没有座椅通风严重差评。8.后排车窗只能降一半?只能降一半?降2/3我都能接受,如果买车前我知道只能降一半,绝对不买这车了,感觉就是阉割版。晚了就写这么多,有空再聊。的相关解决方法建议,例如:这车的主动刹车是在10公里以下的速度才会有用的,后排玻璃默认是一半,你后...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-大家在启动的时候,有没有发现发动机抖动的比较厉害?的相关解决方法建议,例如:没感觉,没抖动。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-2018款帕萨特电混车型共有几款发动机,几种配置的相关解决方法建议,例如:没有听说帕萨特有混动车型啊,现在在售的车型依旧都是燃油版本儿的新车属于商...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-我是2019年6月28日提的国五混动帕萨特发动机在烧油工作时车子颤抖的非常厉害这是什么问题?的相关解决方法建议,例如:对于这种滚动的车子来说的话,在车子的汽油机启动的时候,相对比纯电动状态下...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些帕萨特PHEV-帕萨特新能源使用空调可以设置发动机吗?不用电的相关解决方法建议,例如:这个是不可以的,帕萨特新能源这个车目前使用空调只可以使用电机来驱动啊,并...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!