我感觉上海大众帕萨特PHEV版，纯电续航里程100公里是最好的，发动机1.4T高功率，最好车身重量降下来。再有就是充电最好用快充，就是可以用城市，高速上的充电桩最好了。实际上，大家买这车最头疼的也就是充电了，怎么可以使充电最简单便捷高效？这是上海大众需要考虑的。
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1、我的插电车，每两天充电一次，基本不用油，只有跑高速时候用。
2、为了上牌买插电混动可以理解，但是我感觉最主要的还是节能，车主的费用也下来了。希望车企能改进汽车的充电接口，以便更好的服务广大车主。这才是一个好的企业，也能赚更多的钱吗。。
3、像你说的这种情况确实存在，汽车充电基本上要在路边通过充电桩来充电，确实有点麻烦，现在也没有很好的便捷高效的方法，只能等汽车业新能源车发展。。
4、实际上帕萨特的这个车子他采用的电动的这个系统，主要还是为了一些地区上牌困难，所以会出这种插电的混合动力，很多人买回家以后并不会使用这个电动模式。。
5、你好！在充电桩。
其他补充：
1、你有条件折腾。
2、人来到这个世上就是为了折腾。
3、最近打算买这款车，看了评论感觉有点纠结，请问你的车开下来问题多吗？。
4、呵呵，不会使用。
5、不用这个模式放着看吗？。
6、我基本不远途都是用纯电模式，感觉不跑远油会过期。
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大众帕萨特PHEV 大家的充电桩线有多长啊。今天安装充电桩的师傅打电话了。说下周能装充电桩。充电枪的线是五米。但是车长就,1、免费拉线多少米。2、我的墙盒打算装车头旁边。拓展：1、充电枪的线是五米。总的线是三十米还是多少没记清楚。2、我是中间车位。必须装到车后边搞个立柱。3、开进去
大众帕萨特PHEV 没有充电的地怎么办 地下车库不让安装自己充电桩 公共充电桩口也大 不合适 怎么办求解答,1、找一楼的邻居帮忙申请一个挂壁式充电桩，装好以后再过户给你看看行不行。2、买便携式充电枪。3、车买好了吗？4、外面公共充电桩一般都是直流快充桩。咱们这个帕萨特
大众帕萨特PHEV 2022款精英款4s店没送充电桩，这个该怎么弄。自己怎么找安装,1、多少价提车。2、官方送，4S店不管的。拓展：1、杭州落地20.8，带政府补贴6000的。2、我在贵州，连保险，全部下来217800，会不会有点高了。
大众帕萨特PHEV 我车用家用220充电枪充的电为啥比充电桩的电耐用呢就搞不懂,1、你那是错觉。2、并非这样，看你的驾驶情况。3、慢充对电池更好。
大众帕萨特PHEV 在充电桩充电还是自带？,1、自带。
大众帕萨特PHEV 请问插国网7kw的交流桩能充吗，充到车里是多大功率？,1、能用，冲到车里3.5千瓦的。咱这车只配3.5。拓展：1、小哥3.5kw充满大概多久咧。2、13.5度电池，0电量的话四个小时多一点。3、好滴。
大众帕萨特PHEV 咨询下大家这款车的发动机启停在那里关闭呢？没找到按钮,1、没有起停功能，它是根据你电量来的电量有的话就纯电，电量低的话就起步用电，超过多少码之后就用油。2、你要分清楚一健起停和一键启动，不是发动机启停是等红灯时一键
大众帕萨特PHEV 豪华版phev提车1300公里下午用的混动模式一启动发动机运行然后挂挡到R档特别的紧然后好像是变速箱,1、你停车之前应该先拉手刹，再挂p挡，这完全是你自己操作不当造成的。2、这种情况首先冷车的状态下，变速箱的润滑比较差，会导致这种情况的，在一种情况，有可能是车子
大众帕萨特PHEV 有人车上出现过这个吗 ？电还有45公里呢，也不是没电 为什么要发动机长时间启动呢,1、12V电池亏电了。2、启动电机亏电了，发动机就运作了。3、遇到过，说是电频（不是高压电池）亏电了，这样跑了好几天才恢复正常。
大众帕萨特PHEV 加5-40的机油低速明显发动机喘不来过气，大家都家多少的机油 在线等,1、大众帕萨特加注5w-30型号粘稠度的机油就可以加5w-40型号粘稠度的机油，粘稠度比较高，随着年限的增长，发动机内部会有一定的磨损，可以考虑使用高标号的机油
换挡很平顺，起步有抖动，发动机问题？？各位有没有发现。#帕萨特PHEV混动豪华版,1、1挡，2挡切换抖，就去4s查变速箱机电控制单元，换了就好了。2、估计是正常的吧，有电的话不抖的。拓展：1、不是一二挡切换抖，是起步有点抖。2、起步不就是一档
