更新时间:2023-06-25 08:30:35
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帕杰罗(进口),有多地方看见关于帕杰罗颠簸大的问题的描述“过地库的减震带，中控都要颠掉了”。我坐过面包、北旅，过减震带的时候也不至于如此呀。难道三菱的技术比他们还差？？！！！
帕杰罗(进口),郑州帕杰罗优惠多少？！谢谢！
帕杰罗(进口),我觉得很有可能
帕杰罗(进口),请教帕杰罗跟锐界2.7T的油耗，哪个更高？我觉得是不是帕杰罗在高速120公里/小时更高一些？因为它的转速更高一些
帕杰罗(进口),如题，推荐一下，夹在出风口的不太好用啊。
帕杰罗(进口),我现在开个高尔夫71。4T，对动力有点小要求，我还没开过帕杰罗我就订车了，我还开过1。6自动挡的新捷达，帕杰罗动力相当于多大排量轿车的加速感觉啊，别喷我。谢谢
帕杰罗(进口),如题，如果论里程，多少合适？论时间又是多少合适呢？盼解惑！
帕杰罗(进口),V97以定车，马上也要加入山猫的大家庭了，望各位老猫指教提车注意事项，比如原厂都带有哪些东西等等........
帕杰罗(进口),发动机老，我能忍受，耐用！内装饰老，我能忍受，经典！车外形老，我能忍受，情怀！一切的一切，只因我告诉自己，他是辆硬派越野车。他跟道路上的汉兰达，途观，指挥官，途锐，发现，rav4，crv等等又新又大又便宜的车子不一样，他是硬派的。但是我心中依然清楚，他是内置大梁，不是独立大梁。看了不少测评视频，帕杰罗在交叉桥上五个门开关正常。但哪些都是新车。我们都知道，金属都会有疲劳现象，焊的再牢，也禁不住震动和时间的摧残。也看了很多帖子，独立大梁的y60，lc80在十年二十年之后依然能进行高强度穿越。反观帕杰罗，经常听到关于车内和底盘异响的抱怨。于是我对内置大梁的耐用性产生了疑虑：内置大梁能经受的住时间的考验吗？请五年以上并有经常性中度越野的车主现身说法，帕杰罗车身耐用度到底如何？
帕杰罗(进口),请问大神们，04款帕杰罗油耗怎么样，修理费高不高，本人准备入手一辆
帕杰罗(进口),兄弟们谁办过分期，天津港能不能办，利息，手续费这些高不高，还有流程复杂不，请教一下。
帕杰罗(进口),声音听清晰，而且伴随抖动明显。跑起来一切正常！
帕杰罗(进口),积碳都清洗了，火花塞换了喷油嘴洗了反正是发动机能检查处理的都闹了就是爬坡动力起不来，慢慢来还行都是猛加油就是起不来，发动机空转还行但是起步没有力，爬坡没有力，到底是怎么回事
帕杰罗(进口),就是右前轮正常行驶时出现好像铁皮摩擦刹车盘的声音，踩刹车重新起步异响消失！
帕杰罗(进口),日产上有途乐，下有楼兰奇骏，缺一款可以和普拉多竞争的车型，帕杰罗正是这样一款车，刚好完善日产的产品线。帕杰罗只要升级一下发动机和内饰，凭借超选四驱和帕杰罗曾经的良好口碑，3.0的排量也适合中国国情，完全可以和普拉多一决高下。普拉多销售这么火爆，日产不会不动心吧？