玩车迷_帕杰罗(进口)-老车主请进!关于帕杰罗的车身问题!
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帕杰罗(进口)-老车主请进!关于帕杰罗的车身问题!

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帕杰罗(进口),发动机老,我能忍受,耐用!内装饰老,我能忍受,经典!车外形老,我能忍受,情怀!一切的一切,只因我告诉自己,他是辆硬派越野车。他跟道路上的汉兰达途观指挥官途锐发现RAV4CRV等等又新又大又便宜的车子不一样,他是硬派的。但是我心中依然清楚,他是内置大梁,不是独立大梁。看了不少测评视频,帕杰罗在交叉桥上五个门开关正常。但哪些都是新车。我们都知道,金属都会有疲劳现象,焊的再牢,也禁不住震动和时间的摧残。也看了很多帖子,独立大梁的y60,lc80在十年二十年之后依然能进行高强度穿越。反观帕杰罗,经常听到关于车内和底盘异响的抱怨。于是我对内置大梁的耐用性产生了疑虑:内置大梁能经受的住时间的考验吗?请五年以上并有经常性中度越野的车主现身说法,帕杰罗车身耐用度到底如何?

下面小编为大家整理18个帕杰罗(进口)车友关于《老车主请进!关于帕杰罗的车身问题!》的建议,具有很好的参考价值。

帕杰罗(进口)老车主请进!关于帕杰罗的车身问题!车友建议:

1、内嵌式大梁很好的兼顾了越野与道路行驶,于独立大梁相比较稍微逊色一点点,但是超选四驱那可是天下无敌,比较我们又不是天天重度越野,可靠性不用怀疑,道路行驶的品质优于普拉多

2、我很肯定这车我不会开到快变形还没换掉他。

3、道路品质如何理解?驾驶者的操控感肯定比普拉多强,车身高度和动力摆在哪里。但是乘坐的舒适度,尤其是对坑洼和震动的过滤未必比的比得上大梁车吧,特别是帕杰罗的避震还是偏硬的。

4、到底是换还是不换?。

5、不要瞎操心了,去看看一公里里面的奔驰吧。

6、啥?有网址吗?。

7、一会说快定车了,一会又在这磨磨唧唧,我劝你别买,买了后悔的,我觉得不适合你这类人,你的倾向还是舒适的城市SUV。

8、真正要买车的人会这么多问题么?就你这样的买了又会卖,何必浪费钱,直接买城市SUV更适合你。

9、你的钻研精神可嘉。到目前真正适合你的越野车,还没有研发出来。

10、G应该可以吧,不过那价格他不可以了。

11、这是看贴看乱了,传说中的“各种异响”,大部分并不是因为有没有大梁。。

12、如果不是扭曲度特别大的交叉轴,轻度中度越野没问题!当然,肯定是非承载式车身更好了!但是,别忘了帕杰罗还是弯道之王啊,如果是非承载式车身,速度快的时候,进弯出弯就没那么稳定了!。

13、论坛是干啥的就是讨论的,就是有问题就问,。

14、又是个花4块钱想吃牛肉面的主,话糙。

15、4块钱能吃牛肉面吗?。

16、我认识的一个人,2012年我认识他的时候已经在开帕杰罗了,到现在还没啥毛病,长期跑工地,跑采石场。

17、他是一个杠精。

18、这个是杠精。

以上为是众多帕杰罗(进口)车友对《帕杰罗(进口)老车主请进!关于帕杰罗的车身问题!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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