帕杰罗(进口)-日产控股三菱，帕杰罗会不会迎来换代新生？
帕杰罗(进口)日产控股三菱，帕杰罗会不会迎来换代新生？问题
帕杰罗(进口),日产上有途乐，下有楼兰奇骏，缺一款可以和普拉多竞争的车型，帕杰罗正是这样一款车，刚好完善日产的产品线。帕杰罗只要升级一下发动机和内饰，凭借超选四驱和帕杰罗曾经的良好口碑，3.0的排量也适合中国国情，完全可以和普拉多一决高下。普拉多销售这么火爆，日产不会不动心吧？
下面小编为大家整理12个帕杰罗(进口)车友关于《日产控股三菱，帕杰罗会不会迎来换代新生？》的建议,具有很好的参考价值。
帕杰罗(进口)日产控股三菱，帕杰罗会不会迎来换代新生？车友建议：
1、尼桑除了简配，优点很少。即使帕杰罗能复活并换代，那也不会再是纯正越野血统的山猫了。。
2、恢复生产v46，内饰重新设计（可以模仿路虎发现内饰），外观日间行车灯加上，柴油版。。。。
3、看看日产新车的设计吧，太卡通和变态了，幼稚的可笑！！！。
4、谁说日产就控股了？谁？谁.....？三菱还没死呢，就改姓了？。
5、把日产新款的3.0T发动机用在帕杰罗身上。
6、很多人都喜欢带T，我还是喜欢自然吸气的。这是情怀吗？呵呵。。
7、因为信任，才有情怀！。
8、自然吸气好开。带t开太多了不舒服。
9、可能性不大吧，就占30的股，不会有根本性改变。。
以上为是众多帕杰罗(进口)车友对《帕杰罗(进口)日产控股三菱，帕杰罗会不会迎来换代新生？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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帕杰罗(进口),下一代帕杰罗什么时候出来？还会是硬硬朗朗的样子吗？纵观三菱推出的几款概念车真的是太杀马特了，镀铑大嘴。我是95后，小时候认识的第一台越野车就叫三菱帕杰罗，爸爸说这车很厉害四驱车越野强悍，3。0V6不便宜呢。03年家里买了台捷达前卫，那时爸爸单位里有同事买了台帕杰罗io，三十多万吧，我爸爸特地开车带我去看，十几年过去了，这些事仍旧记在心。希望帕杰罗活下去，一直想拥有你。
帕杰罗(进口),一直期待着
帕杰罗(进口),这车该换换内饰增增配置改改款式了吧？
帕杰罗(进口),如题，小白问一下各位大神，2015款帕杰罗有几把车钥匙。跪谢大神解答。在线等。
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帕杰罗(进口),本人菜鸟一个，刚入手了一台V93，二手的，之前选这车是为了情怀，也是源自差钱[微笑，用车1万多公里了，其他的都满意，就是感觉避震器太硬了，偶尔走些非铺路面，真的太颠了，受不了。我用车不会去重度越野，但偶尔，仅仅是偶尔会走一些非铺碎石路面，特别特别在意车的舒适性，请问各位，我应该换一套什么样的避震器呀？看了很多论坛，什么king，jaos，OME，沙蜥，霸哥，倍斯登.....，真的眼花缭乱，请问，我这种需要应该怎么选？谢谢
帕杰罗(进口),河南地区