更新时间:2023-06-25 04:17:55
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迈锐宝,4S店试驾车，豪华版，要价12万，里程一百多公里，车友们合适吗？
迈锐宝,我在云南省丽江市（万众汽贸）新买的卡威K1车，车开不到300公里，车牌都还没上，发动机就漏油，在指定的修理店拆卸发动机的过程中我发现我新买的车内部件有人为的修理过。我怀疑我买的新车是翻新是存在严重的质量问题的返修车。第一张图片就是新车第一次拆卸发动机后排档杆的防尘套的相片，昆明4S店的人给我解释说这是厂家在生产的过程中发生的人为把排档杆的防尘套搞坏后用透明胶贴起来的。第二与三张相片为发动机拆卸来的相片，第四张是汽车销售员跟我的聊天记录
迈锐宝,1900公里8折切不用交购置税店里上了牌
迈锐宝,今天中午媳妇靠考科目一，等她的时候区别去试驾了1。8的顶配c6和2。5的天籁。说说两车的感受：一、雪铁龙C6的1。8T顶配：1、c6由于4s只有顶配而且是试驾车，毫无疑问内饰的豪华程度真的很不错，进入车厢就是一股牛皮的气味，很重！后排座椅偏软且可以调节靠背的角度，乘坐真的特别舒服，感觉就是老板的享受；2、c6的1。8t动力感觉不是特别强，可能是车身重的缘故，加上长期开2。4的迈瑞宝，哪种加速的线性感比起自吸真的太差了，低速的时候一点劲都没有；3、c6的地盘倒是挺不错的，过减速带比起一般的中型车好很多，隔音效果由于4门采用了夹层玻璃，确实有用；4、c6的转向真的很差劲了，这点真的要批评一下，没有任何回正力度。二、日产天籁2。5高配：1、天籁的内饰不管是用料做工真的不是中型车这个级别给你的，除了用了些软材料以外，简直就是一轩逸的做工，我个人认为还是比较欣赏美系哪种豪华和德系的精致额，而天籁真的一样都不挨边；2、2。5的天籁动力确实不用担心，无论平顺性还是动力表现、油耗，真的无可挑剔，只是油门初段比较灵敏，我一直认为迈瑞宝2。4油门初段算是灵敏的，但是试过天籁之后才知道以上更比一山高；3、天籁的底盘除了走烂路比较舒适以外，我觉得就比较单薄了，真的没有迈瑞宝，更没有c6哪种厚重感，好听点应该叫轻快；4、转向方面倒是没什么问题，比迈瑞宝轻，没有c6哪种严重的问题存在。开完这两个车之后，如果在让我选择，同等价位我会选择c6，真的豪华感强很多。
迈锐宝,在今年4月的北京车展，雪弗兰迈瑞宝XL发布了全混动车型，它百公里加速为8.8秒，油耗为4.3/100公里，从数据上来看，新车拥有良好的燃油经济性，并兼顾了驾驶乐趣，这样的表现在同级别中并不多见。另外，多说一句，在和通用工作人员聊天时，他透露，迈瑞宝XL全混动版很可能是全系的顶配车型。而新车的表现如何？我们一探究竟。从外观上来看，它与迈瑞宝XL汽油版车型几乎没有区别。新车设计前脸完全没有变化，依旧是凸显美式“肌肉车”元素。车身侧面，新车轮胎发生了变化，它采用215/55R17的规格。在车尾方面，迈瑞宝XL全混动车型在尾灯下面装有一个蓝色“H”的标志，这表明了新能源身份。内饰方面
迈锐宝,前段时间和坐朋友的车自驾游去了一趟云南，玩的很开心，回来之后我就开始琢磨自己买一辆车，除了上下班代步，日后自驾游也方便，不用在跟别人拼车。再说现在身边的朋友大部分都有车，聚会什么的都是开车去，感觉挺有面儿，所以自己内心更是希望早点买车。买什么车好呢？我自己也不知道，于是自己开始在网上捣鼓了起来，从SUV到轿车都看了一遍，我觉得我这样的小个子开SUV太那啥了，还是买轿车选了。第一站去试驾了迈瑞宝，它的造型圆滑厚实，看起来非常的结实，是典型的美系车风格，我还挺喜欢，销售给我试驾的是顶配，2.4的排量加速很顺畅，踩一脚油门就出去了，市区代步应该是够了，舒适性也不错，真皮的座椅很舒服，就是内饰的气味有点点大，闻着稍微有点不舒服，不过还好我开了空调，最后在说说操控吧，虽然迈瑞宝车大，但是操作起来很灵活，比我想象中好开，除了低速有点顿挫过，其他的时候都还好。试驾完迈瑞宝看着天气还早，于是下午接着去试驾了博瑞，我是看它销量好，才去试驾的它。走进4S店跟销售美眉唠嗑了十多分钟，接着就去试驾了博瑞，第一感对这车的印象是内部空间真大，前排坐下去很宽松的感觉，内饰用料也很足，真皮方向盘、真皮座椅等等，十多万的车能做到这个地步真心厚道，内饰用料这么足，舒适性自然也非常不错，隔音效果很好，开车的时候车内相当的安静，操控得心应手，方向盘比迈瑞宝好使，转向力度比较适中，开起来非常的舒服，给我感觉是博瑞是一辆非常容易驾驭的轿车，关键配置很丰富，性价比非常高。以上纯属个人观点，说的不到位请勿喷，我觉得要深入了解一辆车，还得自己去试驾才行，最后希望车友们都能开上自己喜欢的车。目前我还没有做好决定入手哪辆车，还得回家跟父母商量才行。
迈锐宝,它的意思就是xl双离合的变速器顿挫明显了？大神给解释下呗！