更新时间:2023-06-25 20:39:23
理想one油车问题频道,为用户解决理想one油车汽车生活中遇到的问题,汇总16条真实、有价值的理想one油车问题及理想one油车问题解决方案,包括理想one油车用车、理想one油车玩车、理想one油车保养、理想one油车改装等知识技巧。
理想理想ONE 请问北京的新能源指标能买理想one吗?小弟今年参与的家庭摇号,结果油车没摇到,有点想放弃,看了一眼电车的,1、不行...理想北京要挂蓝牌...不过你如果想再确认一下可以打电话问问理想客服。2、只有北京特殊,得用油牌,谁让北汽没有增程呢。3、帝都人民为了蓝天拼了。4、
理想理想ONE 大佬们 理想一直不充电当油车开可以吗?油耗怎么样?电池会不会衰减得很厉害?,1、可以当油车开,综合油耗8-9升,电池衰减至70%,厂家免费换,你担心啥?2、这个车要是没有条件装充电桩,那性价比就低很多了。明明可以充电,为啥要当个油车开,
理想理想ONE 想问下大佬们 理想one高速续航大概多少公里。 因为行业问题每天固定长途珠三角绕。 家里已经有三台油车了,1、如果是高速用纯电 速度100公里/小时 可以跑110公里左右,如果120公里/小时,可以跑100公里左右,如果用纯油模式,速度120公里/小时,油耗8.7/
理想理想ONE 北京车主!咨询个问题!理想one是用燃油指标么?以后换燃油车不受影响吧?,1、理想1.2T增程器,百公里要8.9个油,也不省油。2、油表。3、是用油车指标,以后还能换蓝牌。4、北京用的是油标吧。5、1,用油标2,还可以换回纯油。6、北
理想理想ONE 有没有人专门算过如果一年全部用电的话,相比纯油车能省多少钱,1、就我自己来说,一年大概一万块。2、这么说吧,有桩的车主用谷电有些地区一度2毛多,有些地区3毛多,就按3毛算,这车大概实际可用33度电,就按跑150公里,大概
理想理想ONE 理想one能不能当纯油车开,没有充电条件,1、可以,但是比较费油。不能充电,你30多万,可以选个别的油车啊。2、肯定能。不过国家电网的快充充电挺快的,保证你去几次就再也不想去加油了。——和电费比起来油太
理想理想ONE 说实话纠结了很久了!家里有一个油车,在杭州外地牌,摇了一年车牌了摇摇无期,区域号牌对于我来说没有用,(上,1、跟我一起等l8反正又不是很急。慌啥。2、还有明年的购置税到底有没有?3、购置税油车都免一半,电车难道全额收吗?会延续的。理想one上吧,不要办车贷,去银行现
理想理想ONE 学生刚毕业,预算5到8万左右,想全款,不好面不追求什么,理想是自动款油车,内部空间大一点,我身高有个17,1、5万预算都不用 这车再过两个月白送 建议等等。2、这个理想可以满足。3、5万太多了吧,这车建议你再等等或者晚上出门去买,毕竟纸糊的不用这么贵。4、继续骑你的
理想理想ONE 这个车子开久了会和油车一样有汽油味或者机油味吗?家里人受不了现在油车的这股味道才准备换电车,对比了好多车,1、特别介意的话就纯电吧,不可能一点没有。2、不知道现在理想开20多万公里那车主能不能稳到,他也才开了两年出头,其他车主跑的更少了,而且我有鼻炎三万多公里反正啥
理想理想ONE 理想one可以用纯电车指标购买么?我是北京的,燃油车摇号中签希望渺茫,家里想再买一辆车,就觉得理想one,1、谢谢大家。2、如果是燃油指标的话,那就不考虑理想one了。3、纯电指标当然不可以,北京有租车牌买理想的,那才是真爱!4、上海明年也要不可以了。5、北京好像不
本文向大家介绍一些理想ONE-选择理想ONE这个车最重要的就是电驱技术和没有里程焦虑。我自己是有一台蔚来的ES8还有特斯拉的MODEL X的,实话说电车开起来要比汽油车好非常多,最具体的就是加速的直接以及起步的果断,这是我另外两台汽油车不能比拟的,而当再想换车的时候,肯定还想买电车,但电车纵有千般好,但最大的问题就是里程焦虑,MODEL X别看是100D,冬天依旧抗不过300公里,蔚来就更不用说了,也就180公里左右。而此时我关注的理想ONE(当年还叫做理想智造),这车用的是增城技术,没有里程焦虑,而且补能方便,这点就特别好,电动车充电就算是快充也得要个1个多小时,而理想ONE可以加油可以充电那就忒方便了,所以这点是非常打动我的,随着深入的了解,我发现理想ONE是太满足我的需求了。可持续成长,6座设计真的太好了。目前我开了3000多公里,目前油耗8.5L/100km左右,电耗大约20kwh,我觉得是还是很不错的。的相关解决方法建议,例如:这车优势是市内代步100公里续航够用,有固定充电位置的每天充电就行。需要...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些理想ONE-选择理想ONE这个车最重要的就是电驱技术和没有里程焦虑。我自己是有一台蔚来的ES8还有特斯拉的MODEL X的,实话说电车开起来要比汽油车好非常多,最具体的就是加速的直接以及起步的果断,这是我另外两台汽油车不能比拟的,而当再想换车的时候,肯定还想买电车,但电车纵有千般好,但最大的问题就是里程焦虑,MODEL X别看是100D,冬天依旧抗不过300公里,蔚来就更不用说了,也就180公里左右。而此时我关注的理想ONE(当年还叫做理想智造),这车用的是增城技术,没有里程焦虑,而且补能方便,这点就特别好,电动车充电就算是快充也得要个1个多小时,而理想ONE可以加油可以充电那就忒方便了,所以这点是非常打动我的,随着深入的了解,我发现理想ONE是太满足我的需求了。可持续成长,6座设计真的太好了。目前我开了3000多公里,目前油耗8.5L/100km左右,电耗大约20kwh,我觉得是还是很不错的。的相关解决方法建议,例如:这车优势是市内代步100公里续航够用,有固定充电位置的每天充电就行。需要...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些理想ONE-到目前为所有有关理想ONE里程测试的都是满油满电状态,对没充电桩无法充电的用户没有参考意义。传统燃油车一般邮箱报警后还会有50㎞-80㎞左右的行驶里程,所以应该把油箱清空再在混动模式下把电量耗到只剩50㎞-80㎞,接下来把油加满之后测试里程最接近无充电桩用户的实际使用状态。希望能有媒体按照这种方法测试高速和城市油耗,看看理想ONE在无充电桩的情况下的实际里程和油耗和传统燃油车比究竟有无优势。的相关解决方法建议,例如:増程式的汽车是当下最理想的解决方案...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!