更新时间:2023-06-25 18:04:38
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理想理想ONE 理想车内的地面是不是比一般车要高?感觉相对于座椅硬度,第二排地板高,电池侵占车内空间更影响了舒适感,我同,1、自己适合即可,途昂也挺好,别听这些人什么只汉兰达好,车是个工具,不要想大复杂。2、空间不小。地板高度比很多车都好,因为电池在第三排下面,前面两排高度没啥影响
理想理想ONE 理想one底盘防护安装对电池散热有影响不?,1、影响质保哦,我记得有人提过。2、同问。拓展:1、好的,谢谢!
理想理想ONE 蔚来电池都是终生免费置换 理想是不是也是免费置换,1、整车都终生质保!2、三电终身质保。3、是问终身质保??
理想ONE没有启动发动机时,可以当作220V电源用不?就是用电池里的电来烧烤啥的,1、这个尽量不要这样,对电瓶是有影响的,电池的寿命可能会降低,而且你这样如果电瓶出毛病了也不在质保范围以内的。2、用不了,没有输出那插座,也没开通这功能。3、要
理想理想ONE 新提的车就出现这个问题报警,然后电池也充不进去,请问算不算出厂质量不合格?会不会有什么隐患?,1、新车怎么出现问题呢?这个问题出现概率大不大,还是我倒霉中奖呢。2、好了 可以再要一年会员了。3、小电瓶没电了,小问题。4、算,肯定是质量问题。有没有隐患不知
理想理想ONE 有三四年的老车主吗,理想电池衰减程度怎么样,1、等两年后再告诉你。2、到现在这个车也没有到三年呢。3、换车啊,蔚来,小鹏,岚图。4、没有啊这车上市也没有三年啊。5、应该没有超过三年的。6、首任车主回答,至
理想理想ONE 请问各位车友,电池寿命和循环次数有关,理想满电续航比较短,是否会导致3年5年之后由于循环次数多而导致电池,1、理想电池40.5度,实际行驶可用电量(也就是车机显示的0%-100%)是33.2度。然后现在理想是17%强制启动增程器,所以最低17%开始充电,也就是说从1
理想理想ONE 混动模式下理想one 存不存在电池衰减问题,既然是增程机给电池供电,那是不是就可以理解为,无论电池多大,,1、最大的差别是大电池才能提供大功率,10kw的电池估计会去到0百12秒开外。2、理想的增程器是在表显17的时候启动的,但是不会给电池充电,而是发电给电动机驱动
理想理想ONE 身为理想小白,有个问题:这个车的电池时间长了,会不会影响纯电续航里程。然后达到一个多少的低值,免费更换电,1、电池剩余70%的时候换,意思是损耗30%。肯定会影响续航里程,但对于理想这种插电混动来说影响不大,但对于纯电车这种每公里续航都精贵的来说肯定影响大。2、不会
理想理想ONE 理想one刚订,好多不懂开电时用完会自动切换开油么,还是手动点击切换开油?开油时会给电池充电么?开油电混,1、没电会自动切换燃油模式…但是平时最好40%电量以下就手动开启混动模式。电量低于15%相对增程器声音大一些。2、如果有私桩,不是出远门的话,就只使用纯电模式,
理想理想ONE 各位大神,我想请教一下,理想one的电池是40.5kwh的,而它的前电机是100kw,后电机是140kw,1、充电发电比例系统会自己判断。而且你会时时刻刻全油门吗?那么你买的车也不会是这辆车。所以你多虑了。我能说的就是没电的时候,质感比唐DM好多了。2、逻辑搞错了,
理想理想ONE 有没有换电池?的老铁,多少钱一次,1、听说电池?比较贵,是真的吗。2、蔚来便宜。3、我也想知道,只是还没有人换!那个开了20+万公里的车友好像也还没换。4、我换过一次,一块电池模组,没要钱现在理
理想理想ONE 不知道 最早一批的理想1到现在的电池怎么样了?衰减多少了?厂家给换新的吗?,1、我车友群里最高14万公里 没有衰减。2、放心开到报废,也达不到厂家更换电池的标准。3、我的算早了20款,开了74000㎞,暂时没有什么衰减感觉。4、看到国外
理想理想ONE 理想one 40度的电池,为啥纯电续航只有180km?,1、藏电藏得很多,你实际能用的好像不到30度电,再加上车型很大,电耗也会高些,所以续航会比其他车型低。2、混动车,一个是没必要去榨干电池里的电。另一个是为了保证
本文向大家介绍一些理想ONE-这个电池,不会像国产新能源那样,六年换电池钱赶上车钱了吧(不太懂新能源,勿喷?)的相关解决方法建议,例如:理想ONE采用的三元锂离子电池是由宁德时代提供的,质保期为8年或12万公...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!