更新时间:2023-06-25 18:22:17
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君越,说起来，我从毕业到现在工作了也有五六年了，手里有了点积蓄，所以有了买车的想法。一直很青睐别克君越的，尤其是在全新一代君越上市之后，心心念念的就是它。当然，买这样的好车，我还没那么多钱，父母也有“赞助”的。但是我可不是一个啃老族，父亲有帮忙出几万块让我付首付，剩下的可都是我自己担着。我可不太喜欢当一个衣来伸手饭来张口的大小姐，就算家里经济还可以。我更喜欢凡事自己努力争取，也是这样在公司里倒是做出了不错的成绩，现在是部门经理。说起来，还有点小骄傲的~就好像这次自己买车，主要还是想以自己的能力买车的。不过，就是资金上还有点小差距。车子最满意的就是配置丰富，行人感应、定速巡航、自适应导航、抬头显示等等，科技含量真的很高。而且操控性能很好，底盘很稳。像我这样周末喜欢开车到处乱跑，草地山上什么的，不管路况怎么样，车子总是稳当当的。这一点很好，至少舒适感就特别高。整体油耗超预期，原本之前看有车友说最高十几个点了，但是我这倒是没有。也就8-10左右。有一次跑高速，跑了400公里左右。300多元把邮箱加满出发，油量表四个大格只用了2个格，真的是超乎想象的省呢，这么算的话，在高速也基本就五六个油而已。之前有听朋友说想要买新君越混动版的，那不是更省油？真的是没想到，这君越这么给力啊。
君越,现在买车三个多月了，来跟大家分享一下用车的感受和车的表现。其实当时新增这个车是老婆的选择，她想要一台大一点的车（现在家里增加新人了嘛），之前的那台大众有点小。空间有点挤，当初买的时候想着坐两个人就可以了，现在人多了，对车的要求和需求也增加了。当时我们家也看了很多个车型，如长城H6，因为它空间大，但是觉得车不是很好，后来又看了奥迪Q3，外观还是很喜欢，不过价格超出预算太多了，后来朋友介绍买别克的昂科威，说是现在买昂科威的人很多，空间大，性能也不错。后来就到同城两家店都去看了，最终选择了其中一家，当天老婆说要不还是看看轿车型的，就看了看君越，听销售小伙子仔细介绍了君越的性能和空间，当时有点心动，在昂科威和君越上纠结了几天，经过深思熟虑和朋友商量后（老婆喜欢这款），最终买了这台君越28T豪华版，现在也使用了几个月了，君越的空间和性能都很让我满意，无论是一家人出去春游或者买东西，都可以装很多东西。另外，舒适的座椅也很让我满意。米色的内饰很适合我的风格。当时老婆建议买这一款车我还有点犹豫，现在看来，听老婆的永远是对的，老婆第一（爱车也是我第二个老婆）。整体来说，满意满意，所以跟大家分享一下我购车和用的喜悦。
君越,我现在开的比亚迪G5，便宜车不解释。想换一辆混动，预算20-40，视资金到位情况而定。这两周区别试乘试驾了多辆混动，es300h，君越混动，雅阁混动，K5混动。因为烂车开烦了，当然想提升提升，首选混动是因为静谧性，老君越的安静也是有口碑的，所以首先想到了君越，君越配置也足够高，所以真心喜欢（之前没开过，坐过）试驾君越：驾驶感受轻盈，电机功率很大，所以纯点工作场景比较多，驾驶者隔音感受优秀，但是，确实能隐隐约约听到后排传来的轰隆声，因为上周我一个人试驾的君越，且没有试驾专员，只有销售陪同，销售还不敢开车，我没能够感受后排，但昨天专门叫上了同事去试驾，我后排试乘，按照网上那位反应噪音问题的方法把投靠在头枕上，我感觉是胎噪，真心大，比我比亚迪好不了多少（此处一定会有车主嘲讽我拿比亚迪比君越，求轻拍），和es300比，我认为后排噪音和动力是君越只有的短板，但是如果动力水平自己能够接受，还是按照网上那位反应噪音问题的帖子，做做隔音是能够大部分解决的，君越还是值得一买，另外那帖子是重庆的，我也是，在此，如果那位朋友愿意的话，我请求去试试他经过隔音改造后的车子。如果噪音能够解决，我还是倾向于君越。雅阁混动明显底盘比较紧致，80以内动力响应我认为是最好的，80以外仅次于雷车，噪音和君越比起来后排胎噪绝对没有君越大，但是发动机噪音是明显的，但是不难听，但是我个人比较愿意接受发动机噪音，但价格死贵没有优惠，K5的话，这几个里面最便宜的混动车，整体表现均衡，发动机噪音是最大的，也不难听，整体风燥胎噪隔音类似于雅阁，K5是相比起来电机的功率要小得多，但是加速还是很给力，不知道怎么调节的。最后，如果单独论后排噪音，君越是我试驾过的这几台混动车内最差的，陪我试驾的同事和我观点一致，这是君越最让人受不了的地方。但是如果可以改善，君越绝对值得拥有！还是建议亲自试乘试驾，才能感受。
君越,2016年12月20日拿到行驶证后，每天它就伴随着我们两夫妻早出晚规，每天早上老公从佛堂家里送我到城里上班，送完我后自己再去上班，一来一回每天都要行驶50-60公里路程，不管刮风下雨始终陪伴着我们，有一次听着老公念叨着，这个君越还真心的不错，之前想着这么大的车1.5T的动力会不会不够，结果一段时间开下来，1.5T对于我们上下班来说已经足够，而且油耗相当的省，而且车型属于相当的耐看型瞧，我们目前行驶公里数和油耗有没有惊到你前脸给人感觉眉清目秀，越看越喜欢宽大的后视让我们开车车时视线更好别看我别看我我会害羞的我的眼睛是不是特迷人，你有没有喜欢我老公告诉我这是10幅的钢圈，看上去更加显档次我的腰线是不是很动感米色内饰，给人感觉清爽这次购车4S店送了一个塑料后备箱垫，更显后备箱宽敞尾灯画了两条眉毛线，更得有神大气中控台看我展翅翱翔，因为你的到来，使我们生活的更美好
君越,其实在刚刚开始选车的时候，就只认定了通用旗下的牌子，凯迪拉克；别克；雪弗兰。我自己本身有一台军威也才买了两年，但是要结婚了，军威的后排空间在带带家里老人的时候总觉得很小，而且长途坐车的话军威真的不是那么的舒适（当然跟我改了避震有很大的关系），所以想着既然要结婚了，那么再买一台好了，买台舒适性高的车。我的目的很明确了，选车就是看舒适，牌子只选通用（出过事故的人就知道安吉星有多么的有用了），对，安吉星是必须，另外通用的车子的话并不像这几年大众，奥迪，说德国人严谨，不好意思，那是在德国，现在，我们是在中国，我没看见中国造的德系车给我多好的印象，至少我觉得，大众这个大集团给我个人留下的印象并不是那么的好。扯远了，讲讲我的选车经历吧，我一开始考虑的是凯迪拉克，毕竟是豪华牌子，第二台车肯定是首先去看的，所以直奔凯迪拉克4s，第一眼就看中了ct6，一问价格，一身汗??，61.99万。好了，直接不考虑，想看xts的，可是展车没有了，看的试驾车，也很不错，外观内饰都很喜欢。先暂时放着着重考虑。因为新款君越上市了广告打的还是很不错的，地铁站健身房全是广告，所以打算去看看君越之后再决定。直奔别克4s店，刚好有一台28t旗舰的现车（也就是我现在的），一眼喜欢上了这个外观，这么年轻！xts相对来说还是有点老气，但是新君越不会，在看了之后，果断选择下定金，付全款，提车！所有手续一天内全赶完，在这里还是要感谢下昆山华越的销售，半天全在为我跑（他们说事因为这是他们的第一台君越上牌）提车的时候没拍照片，特地找了个时间出去拍了几张，各位就先瞎看看吧。用车感受：动力很强，坐着很舒服是我的第一感受。当然这个车有个缺点，车比较大，停车真不好停，每次停完之后车头总是戳出一段
君越,1，拿照1个月后1月6日提车，出厂日期是12月4日，跑了5天365公里，综合油耗10.1，市区高速各半，满意，非常满意！原以为得12-13个油.2，口哨声目前还没有，买前很是担心。3，47码顿挫非常用心才能感受到那么一点点，之前也有点小担心。4，隔音非常棒，倒库时车外指挥的人说的什么我都听不见。5，内饰非常非常棒。6，AB柱对视线确实有影响，但可接受。7，中控黑屏今天出现一次，1小时候后重新启动恢复正常。8，整车评价非常满意。9，新手不用担心，慢点细心点你能驾驭的。之前非常怕，毕竟5米的车长啊！10，价格178900再享受员工优惠，送了3m全车膜，记录仪等。用车时间太短，再等一段时间上作业，另外目前还不懂怎么才能发照片。
君越,今天去了4s店试驾全新一代君越，试驾车是28T旗舰版的，里面内饰真心豪华，功能十分强大，抬头显示，行人鉴别都有，不过说真的动力跟舒适性才是最牛b的，加速好线性，价格其实说起来不贵，有钱我肯定买。
君越,直接奔主体吧。车开起来确实感觉良好，要速度有速度，只要你给油，虽然换挡还是有一些顿挫，但是影响不大。一般特别是30公里速度的时候，顿挫感还是比较明显的。顺便说下，我的是28T豪华。至于什么空间，舒适性，静音等等，其实论坛上很多人都总结了，这里我也不必要说了。至于新君越的一些硬伤，比如后备箱喇叭裸漏及底盘线路外露等问题，说实在的，办下来30多万的车，确实不应该又这样的问题。其实要说硬伤并不是这个，这个车最大的问题其实就是油箱过小。我在论坛上看了许多人的评论，其实都集中在一些明显的问题上，但是这些并不影响平常的驾驶。但是很少人说道油箱，为什么我对新君越的油箱问题这么重视，原因其实很简单。之前我开的是名爵6系2010年的车。同样百公里均耗油在10左右，但是我一箱油能从陕西的咸阳开到成都绕城上还有一点点的剩余。但是新君越不行，就算是高速最大的跑的公里数也就是500多，这个还是满油的情况。当然有Q精神的人会觉得油箱小了好啊，减少重量之类的。当然了这个要是你不太出门，经常市区跑也无所谓了。纯属个人的意件吧。最后我说一说其他情况。我的车一些小问题暂时还没发现。但是就是觉得后车门关闭的时候不像前车门，后车门关闭的时候哐啷啷的，感觉不严实。还有就是车前方有障碍的情况下，感觉车子在自动刹车，不加油滑动的时候不是那么顺畅。但是前面只要没有障碍，滑动就很顺畅。在平常预判的时候经常还要来一下油才行。其他感觉良好。整体来说，还不错。
君越,那天好像是凌晨四点，家人给我过完四十岁生日之后都睡去了，只有我自己坐在沙发上，点起一颗烟，细细地回想我这些年，从小就被人夸我沉稳，二十岁时的做事风格就已经有四十岁的样子，但是也有人说我不够激情，每天都像个小老头一样。如今家庭生活都已经安定了，我觉得也该激情一把，如何激情？让我突然想起来在某个深夜，河南洛阳空旷的机场高速，我偶遇了一台全新君越，在路上晃来晃去，简直跟喝醉了一样，当时手贱用灯晃了他几下，然后……就被暴虐了。这唤起了我对换车的渴望，而老婆也是有钱就花的主儿，商量之后便一拍即合：换车。 换车也成为了我对自己四十岁的一次褒奖。跟不少全新君越车主一样，也看了不少同级别的车型，但是脑海里面总是对那天的暴虐印象深刻，加上别克现在又有3万多的优惠，看了看手里的钱，优惠完买辆20T精英版还是可以的，一开始还担心动力不是我想象中的哪款，结果试驾了一下1.5T的，深踩油门时那一瞬间的推背感，一下就将我折服了。当时就以20.58w的价格入手了20T精英版。 刚提回家，先来个大鹏展翅！ 前脸改款之后更加锐利了。 四十五度角，这个角度看咋感觉有点逗比的意思嘞？ 这么看，怎么也不觉得大灯犀利啊~ 尾灯很有气味，细长细长的。 侧身线条，车顶的这种流畅不是每个车都可以有的！ 性感的小屁屁！ 氙气灯，虽然不是LED的，但是亮度绝对没问题，要不咋那么多卤素大灯改装氙气灯呢！ 后备箱的开口也大，深度也大，目测放四五个行李箱都没问题。 再来个近照。 17寸轮毂，不知道啥牌子的。 这个空间，坐180的人肯定是没压力的。 阳光洒进来，这个图片有没有种唯美的样子？ 方向盘，媳妇儿觉得有点沉，但我觉得手感刚刚好，是不是全新君越更适合男人？ 换挡拨片，这个之后肯定会常用的。 大屏幕挺高科技的，有CarPlay，还有安吉星，只不过功能还不是特别了解。 油耗还是让我很满意的，提车回来去了一趟丈母娘家，高速上超车还是完全可以的，跑到120迈的时候，感觉油门也就踩到一半。 媳妇儿和孩子都很喜欢这个全景天窗，说这样就可以随时随地跟蓝天白云近距离接触了，能不能和蓝天白云接触我不知道，倒是把车所有的窗户和全景天窗完全打开之后再开车，凉嗖嗖的风吹得我有种开跑车的感觉――虽然视野上完全没这种感觉，哈哈！ 扶手箱的面积，放个中型的可乐瓶完全没问题。 全新君越，是我四十岁对自己的一次褒奖，对于这个大玩具很满意了，之后钓鱼、打高尔夫、带着妻儿出去自驾游、购物，就都是它的任务了！愿我们一家和谐相处~
君越,求全新一代君越提车感受
君越,8月份买了新君越，现在来发个帖，体验几月有余，感受颇为深刻。个人对于买车这个事情有点不成熟的小看法：很少开车买车，买不买主要看外观偶尔性开车的，买不买基本看配置经常开车的，车快变成他的办公桌椅的，看得才是舒适度我是属于第三种，对于我的新君越就舒适度上，我有几点小傲娇：第一、够大，大不一定好，但大而且座椅包裹性强，就会很好，身体不仅能很好的伸展，车开在颠簸的路面的时候，人的摆动幅度会也很小；驾驶座中间的扶手和门内侧扶手，都足够宽，长途驾驶的人会很感谢这么细节的设计；第二、配置便捷，买车的时候一直在由于是20T豪华还是28T精英，2.0T的马力比起1.5T还是要有诱惑力的多，3个月的使用让我觉得20T豪华值了，单就前排座椅按摩功能觉得就有不可抗拒的力量；其他配置主要集中在智能安全上，对于自动泊车什么的其实不太在意，但是自适应性巡航车道偏离预警；盲区预警行人鉴别，谁用谁知道；在高速阶段打开自适应巡航，除了自动盯车外，车子自动鉴别车道，偏离马上震动提醒；而盲区预警配上行人鉴别，更多是慢速时候或者比较复杂的时候，可以避免很多小摩擦和真的碰到行人，行人鉴别是20码内，鉴别行人，自动制动。第三、安静，在路上，比速度更重要的是安静，开车开长了人就容易烦躁，后面一个人按个喇叭就会莫名的出现暴脾气，这个时候来一点轻音乐是非常合适的，有点遗憾的是，28T高配才配bose音响，但是静音效果够A6和宝5应该没问题。
君越,朋友想买这车，拉我去陪他去看，试驾兜了一圈，一试我的英朗都不想开，呵呵，价格顶我2辆英朗了，首先这车外形和老君越的尺寸没差多少，但是新款的外观比老款的时尚年轻了，年轻人购买这车也适合，我个人喜欢白色，看起来特别大气。车内的空间没得说，相当充裕，后排跷二郎腿不是问题，内饰方面我觉得做工还算精细，用料也比比较好，在同级别的车算得上很好的，而且在车内感觉没什么气味。还有这车2.0T动力也是没得说了，非常充沛，不管是在哪里，稍微轻点油门，都能轻松超车，没什么顿挫感。油耗方面市区里全程空调表显10，不过2.0T动力加上这么大的车，这油耗也算正常吧。隔音方面，开到80多公里的时速，传入耳朵的噪音主要来自路面胎噪，发动机的噪音比较小，隔音效果算是这个档次比较好的，我只是试驾了兜了一圈，以上是我大概的感受。
君越,亲，能不能出来谈一下你们的试驾感受？你们有入手的吗？中国人就喜欢看别人干啥自己干啥
本文向大家介绍一些君越-各位车主说说新款君越用车感受（提车到现在时间越长越好）的相关解决方法建议，例如：君威这个车内饰空间是比较宽敞的，足够满足日常居家使用。这个车在底盘调校方...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些君越-一直想入手尊贵版君越，可刹车踏板很高，老婆脚小根本够不上，而且没有自动驻车，脚应该会很累吧，有朋友愿意告诉一声用车感受吗的相关解决方法建议，例如：刹车踏板高，也不至于脚小就够不上啊，可以调整座椅前后位置和高度适应啊，一...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！