比亚迪e2电动
更新时间:2023-06-25 12:06:14
比亚迪e2电动问题频道，为用户解决比亚迪e2电动汽车生活中遇到的问题，汇总34条真实、有价值的比亚迪e2电动问题及比亚迪e2电动问题解决方案,包括比亚迪e2电动用车、比亚迪e2电动玩车、比亚迪e2电动保养、比亚迪e2电动改装等知识技巧。
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比亚迪e2 想问问一星期开一次高速，来回240公里，单位有电动摩托车的充电设施，基本上周一去上班，周五回家。买辆e2当做
比亚迪e2 想问问一星期开一次高速，来回240公里，单位有电动摩托车的充电设施，基本上周一去上班，周五回家。买辆e2当做,1、相当划算！1公里7分钱还要什么电动摩托车！2、电动摩托车的充电设施能给e2充电吗？如果可以就没问题。如果不能充，240公里，夏天没问题，冬天看具体情况。3、
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比亚迪e2 兄弟萌，买车上下班，空闲兼职滴滴可以吗？现在每天上下班来回60公里，目前有个油车，觉得太费油了。想换个电动的
比亚迪e2 兄弟萌，买车上下班，空闲兼职滴滴可以吗？现在每天上下班来回60公里，目前有个油车，觉得太费油了。想换个电动的,1、e2好像是不在目录里，轴距不够，跑不了。2、首先要办营运证，营运车保险万把块一年，营运车8年60万公里强制报废。3、考虑性价比那就黑猫吧，差4万，每天100
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比亚迪e2 验车和提车请教各位电动车主们 验车和提车要注意哪些细节 谢谢
比亚迪e2 验车和提车请教各位电动车主们 验车和提车要注意哪些细节 谢谢,1、首先一定要白天去，这样看得清楚，然后看一下底盘，其他的把所有功能试一遍就行了。
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比亚迪e2 为什么没有电动车准系统?不同的车造型就是一个个准系统平台，每个准系统平台分为高中低三款配置（或者两个），电池
比亚迪e2 为什么没有电动车准系统?不同的车造型就是一个个准系统平台，每个准系统平台分为高中低三款配置（或者两个），电池,1、我的意思主要就是工厂开发相同形状的模块式电池包，做到电池价格透明化，我可以选低配，但是续航我要很长的。我要买来跑滴滴车，电池不够用了，直接换一组。这不是更加
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比亚迪e2 大神们，打算入手一辆纯电动车作为代步，一个月就跑那么几趟高速不来回！全程130公里，多大续航的比较合适
比亚迪e2 大神们，打算入手一辆纯电动车作为代步，一个月就跑那么几趟高速不来回！全程130公里，多大续航的比较合适,1、哪个城市，最好不低于400。2、续航不能低于400，海南也没有冬天，平时开冷风能跑320左右。3、400吧。冬天也不会焦虑，两边城市的城市里也可以跑跑。4、
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比亚迪e2 电动车，现在保险公司都不是很想要保了，出事故多，理赔数额大各位，你们的第二年保费出来了吗
比亚迪e2 电动车，现在保险公司都不是很想要保了，出事故多，理赔数额大各位，你们的第二年保费出来了吗,1、出了。，比去年贵。去年3200，今年3400。2、听说年底年初会出新能源车专项保险。拓展：1、我的上浮20个点。
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比亚迪e2 e2的喇叭声音有点小 而且有点像两轮电动车的喇叭声音 有车友换了吗
比亚迪e2 e2的喇叭声音有点小 而且有点像两轮电动车的喇叭声音 有车友换了吗,1、自己去汽配城改一个呗又不犯法。
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比亚迪e2 拐弯车速的问题电动车稍微踩油门是不是速度也比油车快 开了几天了 平常的路拐弯没觉得 昨天老小区吓坏了 老小区
比亚迪e2 拐弯车速的问题电动车稍微踩油门是不是速度也比油车快 开了几天了 平常的路拐弯没觉得 昨天老小区吓坏了 老小区,1、在拐弯前30米加点油后放开油门，脚马上轻放在制动踏板上，利用车的惯性过弯（电动车单踏板模式开了动力回收也有制动效果），如果弯处突然有行人或来车都可以刹住车子
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比亚迪e2 电动车需要充电的时候用什么方法找充电桩？
比亚迪e2 电动车需要充电的时候用什么方法找充电桩？,1、装个“顺易充”，什么牌子的充电桩都有显示。2、e充电、网上国网、高德地图等等诸多app都可以搜索到的。3、提车四个月了，还没有在外面的充电桩上充过电，一直在
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比亚迪e2 电动汽车，后期还做隔音吗？
比亚迪e2 电动汽车，后期还做隔音吗？,1、隔音没必要 e2这车主要是玻璃薄 和轮胎差 对噪音敏感就换个好轮胎就行 玻璃薄铺再厚的隔音棉也没用。2、做了好些。不过个人感觉做了也差不多。3、有钱啥不行。
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比亚迪跑滴滴影响终身质保吗,比亚迪e2跑滴滴怎么样,20万公里老比亚迪
本文向大家介绍一些比亚迪e2-比亚迪e2电动车，电池寿命能不能跑20万公里，有没有跑滴滴的，电池一般要跑到多少万公里要换的相关解决方法建议，例如：电芯是终身保修，电池的话厂家给的是8年15万公里的质保，你可以参考一下，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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比亚迪e2怎么拖车,比亚迪e2托底,比亚迪e2方向盘很重
本文向大家介绍一些比亚迪e2-比亚迪纯电动车，在重庆主城30公里范围内活动，如果发生故障车子动不了，一般的修车厂又维修不了，该怎么处理这种情况？的相关解决方法建议，例如：像这种情况肯定是打救援电话，然后把车拖走再去维修，这个要看情况，如果在质...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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比亚迪e2-来了来了，到现在购车一个月有余，来浅谈用车体验。 作为一名迪粉，一直在关注比亚迪汽车，特别是电动汽车这一块更是情有独钟。上一辆车是16款比亚迪宋燃油版，今年打算换个电车首选比亚迪。在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的。 9月看到了e2上市的消息，无论是颜值还是价格都无不让我心动，于是到月底就去订车，期间还遭受过家人的反对，认为电动汽车技术不成熟，但是我认为目前燃油车三大件的问题也不少，烧机油、异响、抖动等等。月底交了定金，等了20天才拿到车，等待的日子真的是太熬人了。 购车总价 | 总
本文向大家介绍一些比亚迪e2-来了来了，到现在购车一个月有余，来浅谈用车体验。 作为一名迪粉，一直在关注比亚迪汽车，特别是电动汽车这一块更是情有独钟。上一辆车是16款比亚迪宋燃油版，今年打算换个电车首选比亚迪。在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的。9月看到了e2上市的消息，无论是颜值还是价格都无不让我心动，于是到月底就去订车，期间还遭受过家人的反对，认为电动汽车技术不成熟，但是我认为目前燃油车三大件的问题也不少，烧机油、异响、抖动等等。月底交了定金，等了20天才拿到车，等待的日子真的是太熬人了。购车总价 | 总价114500，优惠3600，价格谈了好久，送了贴膜，因为酷爱大屏，所以就花2000选装了10.1英寸大屏。同级对比 | 选购之前对比了元EV360和元EV535，开始是中意元EV的，后来对比下来觉得360续航偏短，和e2同等价位的535配置没有e2丰富，而且考虑到外观等其他因素就选了e2。空间 | 空间的话我觉得还行吧，我180cm调整完座椅头部空间还有剩余，后排我坐进去也有两拳左右距离，后排座椅也很软很舒适，但只能整体放倒。储物空间的话扶手箱那一块还是很满意的，很大，是开口的，可以拓展。至于后备箱储物空间我基本满意，要是能把那两个凸起的斜角去掉就更好啦。颜值 | 颜值是购买此车的重要因素，外观动感时尚，Dragon Face2.0龙颜外观配合龙晶大灯甚是喜欢，侧面线条也有力量感，配合熏黑轮毂更显运动气息。尾部设计凹凸有致，贯穿式尾灯和流水转向灯夜间效果也比较出色。内饰 | 内饰设计也是同属家族化设计，用的是液晶仪表盘和10.1英寸大屏，集成了语音交互、云服务车机互联等功能比较实用。大屏就相当于是一个平板电脑车辆的很多控制功能也在里面，大屏有很多娱乐性，最喜欢的是在等人、充电、没事的时候可以刷抖音或者追剧。新车嘛都有味道，经常晒晒通通风就差不多了。故障吐槽 | 吐槽下中控台和门板主体用的是硬质塑料，好在门板扶手处是仿皮包裹。另外一个就是中控大屏死机过一次。驾驶体验 | 提到驾驶体验，用一个字来形容就是：棒！两个字形容：很棒！方向盘电动助力很轻盈，虽然电机只有70kw，不过得益于整车1.3吨的车重，加上整车50：50的配重比，在起步、加速、转弯、超车的时候都毫无压力，中低速行驶时车内比较安静，速度上来以后会有一定的胎噪和风噪。另外悄悄地告诉你：在等红绿灯时起步加速可以超过90％的车，在城市里行驶你就是这条街上最靓的仔?另外再说下电耗与充电，前期我用的是默认的ECO标准回馈模式行驶，偶尔开空调电耗是能达到官方标称的405公里的，有一次有甚至开到了456公里，提车那会是秋季，现在开的时间长了基本一直都用SPORT较大回馈模式行驶，好处是动力充沛，能量回收更多，从而也减少了踩刹车的次数，延长刹车片使用寿命，不过油门踏板要控制好。入冬以后温度低至两三度的情况下，偶尔空调续航差不多三百七八的样子。因为只走过几十公里的高速，所以高速电耗也不确定，有关媒体测试下来是320公里左右，可供参考。用的赠送的7kw充电桩充电，基本上六个小时充满。个人充电桩充电电价和居民用电价一样，分峰谷电价，峰0.57谷0.37，很显然都是晚上预约充电，充满也就20元不到的价格。保养维护 | 现在才行驶5290公里，还没到保养期，半年或12000公里保养一次，等保养过后再谈保养体验。的相关解决方法建议，例如：按揭是办的比亚迪厂家的吗？...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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比亚迪e2-来了来了，到现在购车一个月有余，来浅谈用车体验。 作为一名迪粉，一直在关注比亚迪汽车，特别是电动汽车这一块更是情有独钟。上一辆车是16款比亚迪宋燃油版，今年打算换个电车首选比亚迪。在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的。 9月看到了e2上市的消息，无论是颜值还是价格都无不让我心动，于是到月底就去订车，期间还遭受过家人的反对，认为电动汽车技术不成熟，但是我认为目前燃油车三大件的问题也不少，烧机油、异响、抖动等等。月底交了定金，等了20天才拿到车，等待的日子真的是太熬人了。 购车总价 | 总
本文向大家介绍一些比亚迪e2-来了来了，到现在购车一个月有余，来浅谈用车体验。 作为一名迪粉，一直在关注比亚迪汽车，特别是电动汽车这一块更是情有独钟。上一辆车是16款比亚迪宋燃油版，今年打算换个电车首选比亚迪。在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的。9月看到了e2上市的消息，无论是颜值还是价格都无不让我心动，于是到月底就去订车，期间还遭受过家人的反对，认为电动汽车技术不成熟，但是我认为目前燃油车三大件的问题也不少，烧机油、异响、抖动等等。月底交了定金，等了20天才拿到车，等待的日子真的是太熬人了。购车总价 | 总价114500，优惠3600，价格谈了好久，送了贴膜，因为酷爱大屏，所以就花2000选装了10.1英寸大屏。同级对比 | 选购之前对比了元EV360和元EV535，开始是中意元EV的，后来对比下来觉得360续航偏短，和e2同等价位的535配置没有e2丰富，而且考虑到外观等其他因素就选了e2。空间 | 空间的话我觉得还行吧，我180cm调整完座椅头部空间还有剩余，后排我坐进去也有两拳左右距离，后排座椅也很软很舒适，但只能整体放倒。储物空间的话扶手箱那一块还是很满意的，很大，是开口的，可以拓展。至于后备箱储物空间我基本满意，要是能把那两个凸起的斜角去掉就更好啦。颜值 | 颜值是购买此车的重要因素，外观动感时尚，Dragon Face2.0龙颜外观配合龙晶大灯甚是喜欢，侧面线条也有力量感，配合熏黑轮毂更显运动气息。尾部设计凹凸有致，贯穿式尾灯和流水转向灯夜间效果也比较出色。内饰 | 内饰设计也是同属家族化设计，用的是液晶仪表盘和10.1英寸大屏，集成了语音交互、云服务车机互联等功能比较实用。大屏就相当于是一个平板电脑车辆的很多控制功能也在里面，大屏有很多娱乐性，最喜欢的是在等人、充电、没事的时候可以刷抖音或者追剧。新车嘛都有味道，经常晒晒通通风就差不多了。故障吐槽 | 吐槽下中控台和门板主体用的是硬质塑料，好在门板扶手处是仿皮包裹。另外一个就是中控大屏死机过一次。驾驶体验 | 提到驾驶体验，用一个字来形容就是：棒！两个字形容：很棒！方向盘电动助力很轻盈，虽然电机只有70kw，不过得益于整车1.3吨的车重，加上整车50：50的配重比，在起步、加速、转弯、超车的时候都毫无压力，中低速行驶时车内比较安静，速度上来以后会有一定的胎噪和风噪。另外悄悄地告诉你：在等红绿灯时起步加速可以超过90％的车，在城市里行驶你就是这条街上最靓的仔?另外再说下电耗与充电，前期我用的是默认的ECO标准回馈模式行驶，偶尔开空调电耗是能达到官方标称的405公里的，有一次有甚至开到了456公里，提车那会是秋季，现在开的时间长了基本一直都用SPORT较大回馈模式行驶，好处是动力充沛，能量回收更多，从而也减少了踩刹车的次数，延长刹车片使用寿命，不过油门踏板要控制好。入冬以后温度低至两三度的情况下，偶尔空调续航差不多三百七八的样子。因为只走过几十公里的高速，所以高速电耗也不确定，有关媒体测试下来是320公里左右，可供参考。用的赠送的7kw充电桩充电，基本上六个小时充满。个人充电桩充电电价和居民用电价一样，分峰谷电价，峰0.57谷0.37，很显然都是晚上预约充电，充满也就20元不到的价格。保养维护 | 现在才行驶5290公里，还没到保养期，半年或12000公里保养一次，等保养过后再谈保养体验。的相关解决方法建议，例如：按揭是办的比亚迪厂家的吗？...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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本文向大家介绍一些比亚迪e2-来了来了，到现在购车一个月有余，来浅谈用车体验。 作为一名迪粉，一直在关注比亚迪汽车，特别是电动汽车这一块更是情有独钟。上一辆车是16款比亚迪宋燃油版，今年打算换个电车首选比亚迪。在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的。9月看到了e2上市的消息，无论是颜值还是价格都无不让我心动，于是到月底就去订车，期间还遭受过家人的反对，认为电动汽车技术不成熟，但是我认为目前燃油车三大件的问题也不少，烧机油、异响、抖动等等。月底交了定金，等了20天才拿到车，等待的日子真的是太熬人了。购车总价 | 总价114500，优惠3600，价格谈了好久，送了贴膜，因为酷爱大屏，所以就花2000选装了10.1英寸大屏。同级对比 | 选购之前对比了元EV360和元EV535，开始是中意元EV的，后来对比下来觉得360续航偏短，和e2同等价位的535配置没有e2丰富，而且考虑到外观等其他因素就选了e2。空间 | 空间的话我觉得还行吧，我180cm调整完座椅头部空间还有剩余，后排我坐进去也有两拳左右距离，后排座椅也很软很舒适，但只能整体放倒。储物空间的话扶手箱那一块还是很满意的，很大，是开口的，可以拓展。至于后备箱储物空间我基本满意，要是能把那两个凸起的斜角去掉就更好啦。颜值 | 颜值是购买此车的重要因素，外观动感时尚，Dragon Face2.0龙颜外观配合龙晶大灯甚是喜欢，侧面线条也有力量感，配合熏黑轮毂更显运动气息。尾部设计凹凸有致，贯穿式尾灯和流水转向灯夜间效果也比较出色。内饰 | 内饰设计也是同属家族化设计，用的是液晶仪表盘和10.1英寸大屏，集成了语音交互、云服务车机互联等功能比较实用。大屏就相当于是一个平板电脑车辆的很多控制功能也在里面，大屏有很多娱乐性，最喜欢的是在等人、充电、没事的时候可以刷抖音或者追剧。新车嘛都有味道，经常晒晒通通风就差不多了。故障吐槽 | 吐槽下中控台和门板主体用的是硬质塑料，好在门板扶手处是仿皮包裹。另外一个就是中控大屏死机过一次。驾驶体验 | 提到驾驶体验，用一个字来形容就是：棒！两个字形容：很棒！方向盘电动助力很轻盈，虽然电机只有70kw，不过得益于整车1.3吨的车重，加上整车50：50的配重比，在起步、加速、转弯、超车的时候都毫无压力，中低速行驶时车内比较安静，速度上来以后会有一定的胎噪和风噪。另外悄悄地告诉你：在等红绿灯时起步加速可以超过90％的车，在城市里行驶你就是这条街上最靓的仔?另外再说下电耗与充电，前期我用的是默认的ECO标准回馈模式行驶，偶尔开空调电耗是能达到官方标称的405公里的，有一次有甚至开到了456公里，提车那会是秋季，现在开的时间长了基本一直都用SPORT较大回馈模式行驶，好处是动力充沛，能量回收更多，从而也减少了踩刹车的次数，延长刹车片使用寿命，不过油门踏板要控制好。入冬以后温度低至两三度的情况下，偶尔空调续航差不多三百七八的样子。因为只走过几十公里的高速，所以高速电耗也不确定，有关媒体测试下来是320公里左右，可供参考。用的赠送的7kw充电桩充电，基本上六个小时充满。个人充电桩充电电价和居民用电价一样，分峰谷电价，峰0.57谷0.37，很显然都是晚上预约充电，充满也就20元不到的价格。保养维护 | 现在才行驶5290公里，还没到保养期，半年或12000公里保养一次，等保养过后再谈保养体验。的相关解决方法建议，例如：按揭是办的比亚迪厂家的吗？...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
