宝马5系功率
更新时间:2023-06-25 08:12:32
宝马5系功率问题频道，为用户解决宝马5系功率汽车生活中遇到的问题，汇总31条真实、有价值的宝马5系功率问题及宝马5系功率问题解决方案,包括宝马5系功率用车、宝马5系功率玩车、宝马5系功率保养、宝马5系功率改装等知识技巧。
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宝马5系 请教B48B20G和B48B20D的区别，除了功率降低，还有其他的调整？
宝马5系 请教B48B20G和B48B20D的区别，除了功率降低，还有其他的调整？,1、感谢大家的回复。2、最大的改变 改成缸内集成排气歧管。3、烧机油有所改善，跟x5同款发动机，前几天研究了。4、主要是为了国六B排放政策。5、你如果不喜欢启停
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宝马5系(进口) 传动系统，发动机功率降低，后来开了一段时间又没有了，去4s店检查，说是什么气门调节的东西坏了，有懂的车
宝马5系(进口) 传动系统，发动机功率降低，后来开了一段时间又没有了，去4s店检查，说是什么气门调节的东西坏了，有懂的车,1、gpf堵了吧。
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宝马5系(进口) 2022宝马530i二次改款就降低了最大功率5？怎么指导价还高了?
宝马5系(进口) 2022宝马530i二次改款就降低了最大功率5？怎么指导价还高了?,1、报价。2、改善烧机油？3、成本高了吧。4、真不知道这5匹马力的意义在哪。
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宝马5系 你们说新款高功率5系百公里加速会是几秒？在纠结买A655还是新款530
宝马5系 你们说新款高功率5系百公里加速会是几秒？在纠结买A655还是新款530,1、建议试驾感受一下。2、果断55。3、看自己啊，我和我女朋友都不喜欢奥迪和它的所谓“科技感座舱”，就选了尊享再选配增强驾驶辅助。4、如果跟A655比的话就果断
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宝马5系 车里面的typec口是多少功率的，是快充吗？有人测过没有？
宝马5系 车里面的typec口是多少功率的，是快充吗？有人测过没有？,1、没试过。2、不是很快，但是说过去了。3、5V 1A， 很标准的充电口。。。
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宝马5系 总出现传动功率降低是什么情况啊，去4S店也没说出个具体什么原因，求大神解答一下啊
宝马5系 总出现传动功率降低是什么情况啊，去4S店也没说出个具体什么原因，求大神解答一下啊,1、天太热了 狠踩久了？2、切了gpf？拓展：1、也并没有啊。2、没有啊。3、那油品咧？95汽油哦。4、是的啊，95的。
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宝马5系 怎么区分520高功率还是底功率
宝马5系 怎么区分520高功率还是底功率,1、现在是525和530。2、520就是老款低功率啊?
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宝马5系 530li 领先豪华 的b48b20d 属于b48tu吗 是基本上会烧机油吗 ，我这高功率是不是更加严重一点
宝马5系 530li 领先豪华 的b48b20d 属于b48tu吗 是基本上会烧机油吗 ，我这高功率是不是更加严重一点,1、你去看看我之前发的科普文章吧，就能全明白了。2、个人感觉只要不要像老款奥迪一样严重就能接受，后备箱还要放理由 几千公里就要加。3、想多了，真没事。
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宝马5系 3次改款宝马530功率下降是为了解决烧机油还是换发动机省成本，有没有大神唠唠，下个月想提车了，新款如果只是降低
宝马5系 3次改款宝马530功率下降是为了解决烧机油还是换发动机省成本，有没有大神唠唠，下个月想提车了，新款如果只是降低,1、早买早享受。2、有人清楚吗。3、顶上去，等个靠谱的答复。4、大家都懂，现在是一个时代的交叉口，作为燃油车霸主的欧美日车企，要在最后关头狠狠的割一波韭菜！减配
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宝马5系(进口)-525i发动机优缺点，个人比较纠结为啥525i是低功率版本，325耀夜是高功率版本！
本文向大家介绍一些宝马5系(进口)-525i发动机优缺点，个人比较纠结为啥525i是低功率版本，325耀夜是高功率版本！的相关解决方法建议，例如：每一个车型他都有自己独特的发动机调教，525在5系上面他就是低功率，32...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马5系-外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。
本文向大家介绍一些宝马5系-外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。 缺点是电量耗尽后动力输出太弱，高速公路上无法提速，速度只能维持在110KM/h。如遇到长上坡满载荷对发动机将是不小的考验。如果后续产品能用2.0T的发动机则会好很多吧！#用车心得##新人发口碑##美图分享## 的相关解决方法建议，例如：整个电与油的配合使用，了解不？销售貌似对这款车不太了解...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马5系(进口)-购车总价 | 31.5万，雷克萨斯为数不多有优惠的车型，购买了ssss的美容套餐588元，上牌保险按揭费不精算，合计落地总价36万 同级对比 | 本人90后，考虑过3系，奥迪A5。宝马5系进口标轴。都试驾过，最终IS深得我心，原因如下：1.雷车省心出了名，没有德系车过几年那么烦人。2.BBA考虑中的车型，高配价格高，低配寒酸 故障吐槽 | 油耗啊，目前综合油耗13个油，虽说是高功率版本，但雷车的省油没有用到呢？？？第二个槽点是它的多媒体，反人类车机嘛，不能触控和一些操作 空间 | 买这车
本文向大家介绍一些宝马5系(进口)-购车总价 | 31.5万，雷克萨斯为数不多有优惠的车型，购买了ssss的美容套餐588元，上牌保险按揭费不精算，合计落地总价36万同级对比 | 本人90后，考虑过3系，奥迪A5。宝马5系进口标轴。都试驾过，最终IS深得我心，原因如下：1.雷车省心出了名，没有德系车过几年那么烦人。2.BBA考虑中的车型，高配价格高，低配寒酸故障吐槽 | 油耗啊，目前综合油耗13个油，虽说是高功率版本，但雷车的省油没有用到呢？？？第二个槽点是它的多媒体，反人类车机嘛，不能触控和一些操作空间 | 买这车相信都不看空间为首要，不过个人感觉它空间不会让你失望，我1米75，后排坐妹子还挺ok的，后备箱挺平坦的，就是装不了太多东西颜值 | 一见钟情的外观，整车线条很有设计感和肌肉感，前脸X型设计深得年轻人的心，车灯很漂亮，特别是尾灯夜间点亮能然后站着欣赏几分钟。内饰应该算是同级别最佳吧，基本都能摸到皮的相关解决方法建议，例如：我的高6陪伴我8年了，除了正常保养啥也没修过，不知道兄台你说的过几年不省...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马5系(进口)-购车总价 | 31.5万，雷克萨斯为数不多有优惠的车型，购买了ssss的美容套餐588元，上牌保险按揭费不精算，合计落地总价36万 同级对比 | 本人90后，考虑过3系，奥迪A5。宝马5系进口标轴。都试驾过，最终IS深得我心，原因如下：1.雷车省心出了名，没有德系车过几年那么烦人。2.BBA考虑中的车型，高配价格高，低配寒酸 故障吐槽 | 油耗啊，目前综合油耗13个油，虽说是高功率版本，但雷车的省油没有用到呢？？？第二个槽点是它的多媒体，反人类车机嘛，不能触控和一些操作 空间 | 买这车
本文向大家介绍一些宝马5系(进口)-购车总价 | 31.5万，雷克萨斯为数不多有优惠的车型，购买了ssss的美容套餐588元，上牌保险按揭费不精算，合计落地总价36万同级对比 | 本人90后，考虑过3系，奥迪A5。宝马5系进口标轴。都试驾过，最终IS深得我心，原因如下：1.雷车省心出了名，没有德系车过几年那么烦人。2.BBA考虑中的车型，高配价格高，低配寒酸故障吐槽 | 油耗啊，目前综合油耗13个油，虽说是高功率版本，但雷车的省油没有用到呢？？？第二个槽点是它的多媒体，反人类车机嘛，不能触控和一些操作空间 | 买这车相信都不看空间为首要，不过个人感觉它空间不会让你失望，我1米75，后排坐妹子还挺ok的，后备箱挺平坦的，就是装不了太多东西颜值 | 一见钟情的外观，整车线条很有设计感和肌肉感，前脸X型设计深得年轻人的心，车灯很漂亮，特别是尾灯夜间点亮能然后站着欣赏几分钟。内饰应该算是同级别最佳吧，基本都能摸到皮的相关解决方法建议，例如：我的高6陪伴我8年了，除了正常保养啥也没修过，不知道兄台你说的过几年不省...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马5系-外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。
本文向大家介绍一些宝马5系-外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。 缺点是电量耗尽后动力输出太弱，高速公路上无法提速，速度只能维持在110KM/h。如遇到长上坡满载荷对发动机将是不小的考验。如果后续产品能用2.0T的发动机则会好很多吧！#用车心得##新人发口碑##美图分享## 的相关解决方法建议，例如：整个电与油的配合使用，了解不？销售貌似对这款车不太了解...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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宝马5系-宝马525发动机功率有多少
本文向大家介绍一些宝马5系-宝马525发动机功率有多少的相关解决方法建议，例如：140左右...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
