宝马5系-外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。
宝马5系外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。 缺点是电量耗尽后动力输出太弱，高速公路上无法提速，速度只能维持在110KM/h。如遇到长上坡满载荷对发动机将是不小的考验。如果后续产品能用2.0T的发动机则会好很多吧！#用车心得##新人发口碑##美图分享## 问题
下面小编为大家整理4个宝马5系车友关于《外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。 缺点是电量耗尽后动力输出太弱，高速公路上无法提速，速度只能维持在110KM/h。如遇到长上坡满载荷对发动机将是不小的考验。如果后续产品能用2.0T的发动机则会好很多吧！#用车心得##新人发口碑##美图分享## 》的建议,具有很好的参考价值。
宝马5系外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。 缺点是电量耗尽后动力输出太弱，高速公路上无法提速，速度只能维持在110KM/h。如遇到长上坡满载荷对发动机将是不小的考验。如果后续产品能用2.0T的发动机则会好很多吧！#用车心得##新人发口碑##美图分享## 车友建议：
1、整个电与油的配合使用，了解不？销售貌似对这款车不太了解。
2、整车多少？。
3、17.2。
其他补充：
1、领航型才17.2万吗。
以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系外观方面：CS75PHEV采用2018款全新CS75系列车型作为基础打造。车身长度达到4650mm，2700的轴距为整车提供了良好的操控性和乘坐舒适性。动力方面由于是在新款CS75平台上改造，换装了全新的变速系统和电驱系统，整车装备质量达到了2020kg，不过，得益于370KW的大功率，对加速和行驶没有丝毫压力。新车采用了全新的油电混动控制系统，再发动机和电驱系统切换时或者发动机介入工作时几乎无感，随之而来的是澎湃的动力输出。油耗方面综合油耗能控制在7L/百公里。综合电耗在5kwh/百公里。 缺点是电量耗尽后动力输出太弱，高速公路上无法提速，速度只能维持在110KM/h。如遇到长上坡满载荷对发动机将是不小的考验。如果后续产品能用2.0T的发动机则会好很多吧！#用车心得##新人发口碑##美图分享## 》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马5系 请教B48B20G和B48B20D的区别，除了功率降低，还有其他的调整？,1、感谢大家的回复。2、最大的改变 改成缸内集成排气歧管。3、烧机油有所改善，跟x5同款发动机，前几天研究了。4、主要是为了国六B排放政策。5、你如果不喜欢启停
宝马5系(进口) 传动系统，发动机功率降低，后来开了一段时间又没有了，去4s店检查，说是什么气门调节的东西坏了，有懂的车,1、gpf堵了吧。
宝马5系(进口) 2022宝马530i二次改款就降低了最大功率5？怎么指导价还高了?,1、报价。2、改善烧机油？3、成本高了吧。4、真不知道这5匹马力的意义在哪。
宝马5系 你们说新款高功率5系百公里加速会是几秒？在纠结买A655还是新款530,1、建议试驾感受一下。2、果断55。3、看自己啊，我和我女朋友都不喜欢奥迪和它的所谓“科技感座舱”，就选了尊享再选配增强驾驶辅助。4、如果跟A655比的话就果断
宝马5系 车里面的typec口是多少功率的，是快充吗？有人测过没有？,1、没试过。2、不是很快，但是说过去了。3、5V 1A， 很标准的充电口。。。
宝马5系 问一下各位老板，开ECO模式有什么坏处吗？加速很柔和别的还有啥，开这个模式是省油吗？,1、开着个节能模式来说还是比较省油的，但是动力相对来说受到限制，操控并不是很好，如果长期使用的话，会造成车子的燃油燃烧不充分产生积碳的。2、打开eco模式并没有
宝马5系 车子急加速时踩点油门听到发动机声音然后顿挫一下然后就好了，如果开运动模式就没事,1、这个是正常的，因为车子在加速的时候或多或少都会有这种情况主要的问题，就是由于档位和发动机的转速不匹配。拓展：1、谢谢。
宝马5系 新款525，加速的时候踩油门有点抖脚，就像是踏板有点震动的感觉一样，发动机声音也变大了，刚保养没几天，最近刚发,1、既然车辆刚保养没有几天，查看一下车辆的机油是否在保养的过程中加多了造成的这种情况。
宝马5系 14年宝马530急加速有咯噔现象不是很频繁！火花塞也是刚换的！不知道是具体哪的原因,1、如果是这种情况下，你也可以去更换一下变速箱油，清洗一下油路，检测一下燃油压力跟供油系统是否正常。
宝马5系 530i标轴实测百公里加速多少请问,1、六秒多。2、6.1。
宝马5系(进口) 530标轴运动套装，动力252马力市面上还有新车吗？,1、很少了 卖一辆少一辆。2、新车多的是。拓展：1、那里有？2、我们这里很多，嘉兴。3、我5月2日提了极速蓝色，4s还有一辆黑色。
宝马5系 想入手一款19年的525li，多少能钱能够落地，什么季节优惠力度大，试问一下，525动力够用吗，谢谢！,1、19年的525li搭载2.0T涡轮增压发动机，动力性能没得说，优惠力度还是挺大的，落地价应该在43万左右，每个地区优惠力度不太一样。拓展：1、谢谢！就是怕5
宝马5系 老哥们，鸡头凤尾问题，525li和330li怎么选？330动力强一些，配置高一些，但是五系高一级，而且据说33,1、你犹豫了，那就选择525吧。2、个人用330，家用上525。3、年少不知5系香，错把3系当梦想。加点上530。4、追求操控动力，想要驾驶乐趣必须上330i，
宝马5系 530做完保养加的5.75升机油感觉动力有点减弱不知道咋回事,1、机油多了肯定闷，自己放点出来，机油而且得用好点的，起码0w-30把。2、你更需要考虑的是汽油质量。3、是不是放到D档台刹车感觉车没劲的给脚油是不是。4、估计
宝马5系 19款530Li有没有1千转感觉动力不足的，过了1500转就正常,1、如果车子的发动机转速低于1000转的时候动力不足，这个很正常啊，转速低了这个时候车子的动力就会表现不足啊。尤其是转速在越高的情况下，相对而言提速更快。2、这
