发现神行-试驾发神，x1有感，个人感受不喜勿喷
发现神行试驾发神，x1有感，个人感受不喜勿喷问题
发现神行,一直在做键盘车神，担心x11.5抖动与动力，价格那么变态，让我也想上发神了，同时也很担心发神的变速箱，异响和启停逻辑。今天对比试驾了2车，也简单跟销售谈了一下，情况如下，先说x1，1.5发动机动力感觉真的够了，急加速也杠杠的，抖动也不明显，但如果仔细感受还是有一点点的，基本可以忽略，变速箱配合的也不错，变态的空间就不说了（真的比x3甚至x5还要大），视野也很好。最不满意的价格，现在主推次低配款，让5个点但是强奸1.7，落地33多。既然卖这么贵，所以我最后要吐槽这个级别的事了。空间大，动力也不错，为什么还有人买x3x5？试驾了并不完美的发神也能知道答案（后面说发神的感受），就是x1的级别，我不是内行，所以只能谈感受，级别这东西很复杂，车各个部位的用料，静音，减震等等综合因素能让你感受到差异，这些感受也诠释了x1为什么是入门级。因为后试驾发神，所以对比的感受很强烈也很明显。这次是第二次试驾发神，所以也带着好多发神的问题来试车，发神的动力肯定更杠杠的，车的厚重感，减震，静音要比x1好，这会才能理解级别的差异是什么意思，再说说变速箱，前面一直看帖子担心变速箱，所以特地的试了试网上说有问题的几个状态，首先正常开车没有问题，很平顺，很不错，x1能感受的到升档，发神基本感受不到，变态的急踩油门会停顿下寻挡，挂上后车串出去，但平时只要一般的深踩油门也不会停顿，只有很深很深的踩才会停顿，正常有车感的不会这么开，而且很深的踩估计什么车都会停顿一下，所以我认为这不算问题。又试驾了拖档的问题，试了几次没试出来，感觉可能也没什么问题，异响一直存在，而且有点无法忍受，后排座椅的咯吱咯吱的声音，销售跟我说是车撞过，我觉得他是忽悠我。启停功能真的不好，过程中有两次没起作用，而且开着启停停下好像脚就得一直踩着，没别的方法，除非关掉启停功能，这点逻辑比宝马和奔驰差远了。简单的逻辑都搞不好。价格，se款居然比前几天加价一万，说刚调价的，我晕，我说那我肯定暂时不买了。综上所述，x1不错很实用，但对于价格，这样的入门级，两个字形容，不值，个人感觉25-26左右次低配会入手。发神又加价当然就不买了，如果能忍受小瑕疵也不错。所以我的做法是继续观望。
下面小编为大家整理20个发现神行车友关于《试驾发神，x1有感，个人感受不喜勿喷》的建议,具有很好的参考价值。
发现神行试驾发神，x1有感，个人感受不喜勿喷车友建议：
1、严重同意楼主的决定！。
2、昨天才去武汉4S店看了X1，看的是2.0的标配，价格厂商指导价，一点优惠没有，后排空间确实大，大的有点恐怖，但是我想说的是仅仅坐两个人觉得大，坐三个人就不行了，因为座椅宽度不够，而且安全带的插口居然突出在座椅外面，按都按不下去，中间要是坐个人，屁股坐的生疼，真是脑残设计，前面的中控全用塑料包裹，档次太低，我觉得连我自己的马自达3的中控都不如，看了想吐的感觉，而且最要命的是任何按钮按下去都嘎吱嘎吱响，就像山寨车的感觉，好歹也是接近三十八万的车，这种做工对得起他的价格吗？转而看了宝马X3，中控设计的档次明显高出一截，这国产加长版的X1我认为就是为了满足国人空间的需求而做的，其他的一无是处，他这价格买个发现神行SE版都有多的了，哎，只能说很稀烂！。
3、X1越野就不用想了高速毕竟1.5的排量后段肯定不行1.5的变速箱是爱信6AT三缸性价比太次。
4、说的对，x1就是坑国人的，有个面子的标和大空间，其他的都不行，毕竟入门级。对应价格真的不值。
5、X1外观好看。
6、同意，觉得性价比太低。
7、X1为国人定制，加大空间，满足虚荣心态，其他配置就是两个字简配。。
8、近几天价格真的收紧了?。
9、看网上的价格确实是收紧了，感觉优惠力度至少收了1万。
10、发神就那么回事、跟x1比还是比它好太多、前者优惠大，后者刚出性价比低，舒适性差。
11、没什么可比较的，按性价比来看目前的神行玩爆X1，不是一个级别的，得跟X3比较。
12、X1唯一让我心动的就是后排空间~不过座椅的确太短了，浪费了空间~2.0T的最低配都要38万以上，想想，还是发神实惠~。
13、只能说你还没懂发神的逻辑。用惯了就很习惯了。。
14、你这帖要是发在X1论坛，托们会把你秒杀的，下秒途观上秒Q5的车能比吗。
15、同为马自达车主一直考虑何时入手发神，我一女同事32万裸车刚提了一辆x1，1.5t的感觉真不值。
16、就是不值两个字，很到位。
17、也发了，大家回复都很支持，因为我实话实说，不带利益，两个车的缺点都说到位。
18、好的我去看看。
19、楼主会观望一辈子，也不会买。
20、至少应该拿2.0T四驱的新X1来比，就是38万哪款。。
以上为是众多发现神行车友对《发现神行试驾发神，x1有感，个人感受不喜勿喷》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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发现神行,今天提车加满油460元，里程表显示600公里，发动机刚启动声音大，怠速正常后声音很小，变速箱30-50换挡有轻微的顿挫，可以忽略。高速开了60公里，后备箱盖处有轻微异响。新车磨合没有开的太快，加速与我之前开的蒙迪欧2。0T（也就是神行的17款发动机）差不多。
发现神行,新车0.7万公里，低速轻踩刹车时尖锐的声音特别大，今天进入4S店修理，说是因为他们的刹车片硬，打磨就好，但是过段时间疙瘩磨起来还会响，就要再来打磨。等一会完了看看什么结果。开车时路过颠簸路段，甚至于高速上的减速路面，车内的响声总让人感觉这个车不浑圆一体。不像是四十多万车该有的感觉。但具体哪里想还没找出。变速箱的顿挫感，也特别大。导航真是个鸡肋等下雪看看吧。希望路虎会给越野性能让我感到满意。
发现神行,提车第天每天平均70公里城市综合道路油耗从刚提时候20直慢慢降至11。9感觉还能降油耗表现还错没想象开起来说哪种共振感其实可以忽略计异响也没发现等过段时候出去跑速再看看表现然后也想问车友们新车速最有开码新车开太快知道会会对发动机变速箱影响附张黑虎照片感觉还黑色看响
发现神行,刚提半个月的se，加了两次油，这车油耗确实高，存市区差不多16。5升/百公里，另外过颠簸路时四个门有异响，也不知道是玻璃的声音还是门内的锁扣声音，另外发现空调有个比较奇特的现象，每次加完油后，正常启动，打开空调，不知道怎么回事吹的是热风（空调温度设为20度），调低温度也没有用，看了下行车电脑，室外温度检测才10多度（实际30度），并缓慢上升，大概10分钟后慢慢恢复正常，请问这个现象正常吗？
发现神行,今天去试驾了捷豹XFL，听销售说已安装了新款的发动机，250P。给我的感觉这款发动机的声音还是挺大的，爆发点比较晚，冲劲不足，感觉还是老款的发动机好。老款的发动机有一种动力源源不断的感觉，新款的则很平淡无奇，也许放到发现神行上，调节又会不一样，至少在FXL上的感觉是这样的。
发现神行,今天去试驾了捷豹XFL，听销售说已安装了新款的发动机，250P。给我的感觉这款发动机的声音还是挺大的，爆发点比较晚，冲劲不足，感觉还是老款的发动机好。老款的发动机有一种动力源源不断的感觉，新款的则很平淡无奇，也许放到发现神行上，调节又会不一样，至少在FXL上的感觉是这样的。
发现神行,家说共振我想应该就变速箱反应迟钝降档导致要说抖动可以忽略计带来后果让我觉就严重起步1500直2000加速线性还能接受但想加速超车要迟疑秒然后突然动力就出来往前窜推背感强烈看转数瞬间3500转，要么就慢慢开保持2000转我觉累难受体验感觉老司机某种情况容易追尾决定等18款如果仍然这样就只能放弃
发现神行,去店里销售看我穿的普通，开始没鸟我，我厚着脸皮主动去聊，说我们村拆迁，手里有点钱想搞个跑车回村里炫耀炫耀，经过我的软磨硬泡终于试驾了一把小牛。（大牛太贵，怕碰坏了赔不起）刚坐，去***，这车他么真，，比汉兰达差，了，还有座椅太硬，什么无良车商连点棉花都舍不，往里，塞点，一点油门***，声音能把人吵死，这隔音太***，比昂科威差太，，还有他么我就轻踩了一，油门加速那么快干嘛，搞，人头晕，过个减速带我差点飞起来，啥***悬架硬的跟石头似的，，啦，我对销售说，咱们去野，里跑跑看吧。销售...
发现神行,驾驶感觉不错，提速也可以，动力够用。但是销售说只有顶配才有手机APP连接功能，HSE没有，对吗？另外如果提顶配各位的价格是多少？我们这价格42。。。。
发现神行,先说说行情吧，这个大家比较关心，79.8的优惠7万左右送电踏，84.8的优惠10万左右送电踏，92.8的优惠12W左右送电踏。4S店，全款，得店内保险，做按揭肯定还可以谈一下。上市四个多月，配额还不多，降价真的挺快，发现4退市估计都没这么给力的价格。可想而知发现5的市场认可程度。最关键的是比揽运美国价格低了16000美元，按此价格优惠完应该低15万以上。中国优惠完也没低多少。发现5的价格还是很有水分的。最关键现在discovery标志被奇瑞发现神行带低端了，入门级才30万水平。再加上高端Suv竞争也非常激烈。途...
