凯迪拉克ct6-请问大家哪个版本的性价比比较高呀?电磁悬挂的作用明显吗?
凯迪拉克CT6请问大家哪个版本的性价比比较高呀?电磁悬挂的作用明显吗?问题
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凯迪拉克ct6请问大家哪个版本的性价比比较高呀?电磁悬挂的作用明显吗?车友建议:
1、区别肯定是有的,电磁悬挂和后轮转向。好是肯定好的。就看你认为花这个钱值不值。就像lv的包,好和贵算是特点吧。这两个东西很棒,就是坏了心疼。。。我个人觉得,豪华版性价比高。或者直接盖中盖时尚版。。
2、我觉得这个车28t豪华版好一些,它的价格和配置方面更加均衡一些,而且凯迪拉克的车子后期优惠都会大一些的,你说的这个电磁悬挂作用一般。。
3、这个车子的领先运动版还是很不错的,配置比较丰富并且优惠力度比较大的,性价比高的,电磁悬挂的话作用一般,不过也可以。
4、区别肯定有还有就是后轮的整体转向这个作用不小。
5、判若两车。
其他补充:
1、非常感谢、请问豪华版一般多少落地合适呀。
2、谢谢。
3、35-36我觉得ok。不同地区不太一样,凯迪拉克价格挺混乱的,考验砍价功夫。。
4、谢谢你、请问豪华版的大概多少落地合适呀。
5、谢谢、请问您是凯迪拉克ct6的车主吗?。
6、这样吗、请问能说的具体点吗。
以上为是众多凯迪拉克ct6车友对《凯迪拉克ct6请问大家哪个版本的性价比比较高呀?电磁悬挂的作用明显吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT6 底盘真的很低吗?求ct6车主回答 万分感谢他们说开运动模式悬挂硬过烂路会好很多是真的嘛,1、那是顶配有电磁悬挂的可以,普通的运动模式和运动模式悬挂行程软硬没区别 我很少用运动模式,运动模式只是换挡时机做了调整,保持高转速提高响应时间。2、底盘的确比
凯迪拉克CT6 2019款的领先运动是不是比20款和21款的豪华配置高啊,我看领先运动有mrc电磁感应悬挂,豪华的没有。,1、19款的领先运动就是现在的尊贵版。
凯迪拉克CT6 老铁们!CT6豪华版和尊贵版开起来有什么不同的感受,开过的老铁帮忙解答一下。我想知道有电磁悬挂和没有的区,1、电磁悬挂和后轮转向是CT6的灵魂。2、区别是有,不过日常开感觉不太明显。电磁悬挂主要应对的是激烈驾驶侧倾以及细碎的滤震,电磁稍微硬一点(支撑性更好),日常普
凯迪拉克CT6 各位大佬们,请问22款的28豪华型有后轮转向和电磁悬挂吗?,1、没有,其实也还好吧,极端场景要多转一把方向盘。2、没有呀……… 这两个配置只有 顶配铂金 和 尊贵有的。3、没有。4、尊贵及以上才有。
凯迪拉克CT6 觉得电磁悬挂有点硬 不知道你们的是否一样,1、运动模式确实挺硬的,舒适模式跟船一样,我感觉已经挺软的了,我现在一直开运动模式,不喜欢那么软,路感不好。2、其实我感觉,在路况ok的情况下,心理加成更大。
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凯迪拉克CT6 大神们请指教,资金有限看了ct6豪华版,回来对比可是发现豪华版比在高一级 没有电磁悬挂 可变悬挂调节 整,1、我的理解是,不带电磁悬挂的,过坑会稍微晃悠但柔和一点,带电磁的,车内会比较平稳,但屁股会感觉到比较不爽的冲击。简单点就是电磁会硬一点拉住车身不让它跳动过大,
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