更新时间:2023-06-25 18:50:37
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宝马5系 个人喜欢开快车,5系操控动力可以满足吗?,1、五系的操控和动力来说还是非常不错的,动力比较充足,操控比较带劲,满足需求来说应该是没问题的。2、可以滴,前置后驱530Li就是你的高潮。3、买530吧,25
宝马5系(进口) 一直在纠结m风尚530i 6系gtm 和a7甄选各位老板怎么看啊6gt 5m1的车长会不会影响操控,1、00后,预算55-65,又想要操控,还想要无框车门,还需要一点后排空间,放小孩安全座椅。2、钱不考虑,预算55-65,纠结的点是a7有无框车门,大遛背,但是
宝马5系 有没有买5系纠结过捷豹XFL的?两车都试驾了,感觉5系噪音跟舒适性好点,捷豹操控更灵活,配置更高,内饰捷豹中控,1、我也考虑捷豹了,看了一下论坛,故障率,保值率,还有保养费用,最后还是订了530li尊享。2、试驾了一圈xfl顶配满满的高级感,没试驾五系坐过后排应该也不错,
宝马5系 530国产跟进口的操控差的远吗?比较注重动力和操控。国产一般定了多久拿车,谢谢各位!,1、上海有现车,要加价。我四月订的,现在还在等。2、进口确实跟长轴开起来感觉完全不一样。比较注重操控还是进口吧。动力差不多。3、反正目前我的长轴530远远达不到
请问下,是model3好,还是宝马5系好?我试驾了一下,感觉操控都一样,1、你要是比操控都差不多,你要是比实用那肯定宝马5系,如果家里有一辆燃油车买一辆电车玩玩也不错,特别是特斯拉毛豆三的高性能版,如果就一台车那就还是五系吧。2、喜
宝马5系 想问一下看好宝马530和林肯大陆这两款车,动力操控和舒适度 选谁!!!,1、这两款车子对比的话,宝马可以说有绝对的优势的,无论是在操控还是整体的舒适度,以及行驶的质感上,宝马的车型都能更好的,而且最主要的是安全系数也更高一些。
宝马5系 特别纠结目前,看上了五系,奔驰E系,奥迪s4和s5,目前手里只有30个,准备走贷款,开过E系感觉操控性不强,但,1、A5吧 等等A5新款很不错 改个包围 又年轻又好看。2、可以看看540,运动有但更加家用一些。3、年轻人的话,应该是经常自己开,s4这款车子比较小众,一般人
宝马5系 22款5系尊享 id7系统可以语音操控天窗吗?,1、不行的。2、天窗没法。3、可以控制车窗 天窗没试过 不过没用 按一下多方便。
宝马5系 话说 买奔驰是为了标跟豪华 买宝马是为了操控跟面子 那买奥迪a6l 是为了什么?便宜?还是舒适?还是都有???,1、萝卜白菜各有所爱,在有就是自己的腰包取舍,其实这个问题说不了谁好谁坏。2、纯粹面子,买a6l只是最后的倔强。3、便宜 面子也不差。4、5系配置也不高,各大厂
宝马5系 530豪华版和运动版操控有区别吗?,1、只有外观套件的区别 配置上 操控上 没有区别。2、两个车子从操控上面来说的话都是完全相同的,只不过两个车子的外观套件是不同的。
宝马5系 试驾宝马530Li 没有网上说的操控好隔音好,是我不懂吗? 五一那天试驾了纯电轿车(品牌不说,免得说我打广告),1、赶紧去买电车。2、不知道是不是防爆胎的声音还是其他什么 反正比电车车内声音大些。3、防爆胎原因和运动原因颠簸比较大,豪华会好一点。4、电车用的是电机 油车用
宝马5系 都说宝马操控好,开了一个月其实也就那样,顿挫感强,启动抖动,声音大,我是买了个假宝马??,1、冷车启动声音都大,低速顿挫感通病。2、每个人的感受不一样。3、你们都错了运动启动有模拟声浪。4、长轴5系没啥操控了,家用舒适为主。标轴还能有点。5、同感。6
本文向大家介绍一些宝马5系(进口)-刚刚提了525i,驾驶两天感觉操控偏舒适,不是那么运动,是不是因为18寸轮毂和较厚的胎壁,如何提升运动感呢的相关解决方法建议,例如:操控是相对的,你对比E260,奥迪40的就知道宝马的优势在哪里。你需要超...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些宝马5系-本来刚提车时候就想写,后面想着开一阵再写真实点。今天投诉了客服,觉得挺郁闷的,这事一会细说。9.28订车上海,先锋裸车46。选了hud,舒适,香氛。约48.5。12.24提车。先说优点,大部分你能想到的都有,操控,乘坐,配置,做工等。作为一个免购置税送牌照的车,把这些去掉也就是大约35。35的燃油车有几个比这个更均衡的呢,好像不多。说下缺点,也就是今天投诉相关的,电池。我是67的,冬天上车开空调,30左右,减半不止。30公里纯电什么概念自己体会吧,食之无味弃之可惜。充电巨慢,充这个标称67的要4小时,基本让你放弃在外充电的念头。后续还不知道有什么升级计划。这些吧,都忍了。最大的不爽就是出95公里的信息不对称。部分地区都能提到免费升级到95了,官网居然还是67,打电话问客服也一问三不知不知道有95。???这就好像你在狗东买了个iphone11,人家在天猫买一样的居然收到个ip12。然后你去苹果官网看还是只有11,问了客服他们也不知道有12。这事你当然不能怪经销商4s店,白纸黑字在那,人家也没坑你。但这事宝马应该管管吧?地方政策不同是没错,但是消费者有知情权,怎么可能买到官方都一问三不知的新版本,真的问题很大。否则19年下半年大部分车主都会愿意多等一阵子。最短十来天就能换个长续航新版本,这个心塞。。唉总结:车总体还不错,牌照贵的地区挺值。但是电池垃圾!这波95公里的官方信息不对称也是无敌差评!的相关解决方法建议,例如:电磁续航可以升级到95公里?我怎么就没听说呢。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些宝马5系-购车总价 | 落地价一共花费45.8万,其中包括裸车价格41万,保险1万多一点,购置税3.5万多一点。新车没有加装任何的配置,后来在朋友那贴了全车的太阳膜,定做了脚垫,也没花多少钱。同级对比 | 很多朋友建议我买宝马5系,但对于我这样的年轻人来讲,感觉宝马的车有些老气,不如英菲尼迪有活力,而且我个人也非常喜欢英菲尼迪的品牌。驾驶体验 | 这天车虽然只有2.0t的排量,但动力还是很不错的,起步比较快,加速超车也很给力。操控性也很好,方向盘智能灵敏,悬架和减震调教的很好,小颠簸过滤彻底。颜值 | 颜值没得说,非常漂亮,我尤其喜欢英菲的大标,给人年轻时尚的感觉,搭配造型别致的前脸以及车身,张扬,不再低调。内饰 | 内饰的做工和用料都很不错,新车有一点异味,但不大不影响使用。特别喜欢中控的造型以及配置,科技感非常足,用起来也很方便得心应手。的相关解决方法建议,例如:什么情况,越卖越贵了...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!