驭胜s350-购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。 同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。 故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。 空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座

驭胜S350购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座椅是美国的李尔座椅 但是座垫偏短。驾驶体验 | 就是开大车的感觉 原车悬架挺软和的 过弯侧倾厉害。刹个车就前仰后合的。悬挂行程很大 对越野来说是个好事。动力响应特别好 油门非常根脚 踩多少有多少。越野的时候爬陡坡转速很少超过2000 最大的遗憾就是没有扭矩放大功能。 转弯半径特别大 有6米多，在城市道路掉个头 是个麻烦事情。油耗 | 这个柴油版特别省油 动力还很好，在重庆主城用车 每天95公里。油耗一直是8点多，我的车可是越野改装了的自重2.3吨左右，这点特别满意。颜值 | 我比较喜欢驭胜的外形 具有城市SUV的外型 又有越野车的非承载车身的底子。后备箱大还可以拉不少货。所谓的 宜商 宜家还能越野。保养维护 | 柴油版的10000公里保养一次 一次800左右。问题

下面小编为大家整理6个驭胜s350车友关于《购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座椅是美国的李尔座椅 但是座垫偏短。驾驶体验 | 就是开大车的感觉 原车悬架挺软和的 过弯侧倾厉害。刹个车就前仰后合的。悬挂行程很大 对越野来说是个好事。动力响应特别好 油门非常根脚 踩多少有多少。越野的时候爬陡坡转速很少超过2000 最大的遗憾就是没有扭矩放大功能。 转弯半径特别大 有6米多，在城市道路掉个头 是个麻烦事情。油耗 | 这个柴油版特别省油 动力还很好，在重庆主城用车 每天95公里。油耗一直是8点多，我的车可是越野改装了的自重2.3吨左右，这点特别满意。颜值 | 我比较喜欢驭胜的外形 具有城市SUV的外型 又有越野车的非承载车身的底子。后备箱大还可以拉不少货。所谓的 宜商 宜家还能越野。保养维护 | 柴油版的10000公里保养一次 一次800左右。》的建议,具有很好的参考价值。

驭胜s350购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座椅是美国的李尔座椅 但是座垫偏短。驾驶体验 | 就是开大车的感觉 原车悬架挺软和的 过弯侧倾厉害。刹个车就前仰后合的。悬挂行程很大 对越野来说是个好事。动力响应特别好 油门非常根脚 踩多少有多少。越野的时候爬陡坡转速很少超过2000 最大的遗憾就是没有扭矩放大功能。 转弯半径特别大 有6米多，在城市道路掉个头 是个麻烦事情。油耗 | 这个柴油版特别省油 动力还很好，在重庆主城用车 每天95公里。油耗一直是8点多，我的车可是越野改装了的自重2.3吨左右，这点特别满意。颜值 | 我比较喜欢驭胜的外形 具有城市SUV的外型 又有越野车的非承载车身的底子。后备箱大还可以拉不少货。所谓的 宜商 宜家还能越野。保养维护 | 柴油版的10000公里保养一次 一次800左右。车友建议：

1、想买二手自动四驱柴油版的。不知道那款发动机好，兄弟们推荐一下。

2、皮卡35o。

其他补充：

1、福特技术TDIC的发动机，我卖一辆给你，4万多就卖了。

以上为是众多驭胜s350车友对《驭胜s350购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座椅是美国的李尔座椅 但是座垫偏短。驾驶体验 | 就是开大车的感觉 原车悬架挺软和的 过弯侧倾厉害。刹个车就前仰后合的。悬挂行程很大 对越野来说是个好事。动力响应特别好 油门非常根脚 踩多少有多少。越野的时候爬陡坡转速很少超过2000 最大的遗憾就是没有扭矩放大功能。 转弯半径特别大 有6米多，在城市道路掉个头 是个麻烦事情。油耗 | 这个柴油版特别省油 动力还很好，在重庆主城用车 每天95公里。油耗一直是8点多，我的车可是越野改装了的自重2.3吨左右，这点特别满意。颜值 | 我比较喜欢驭胜的外形 具有城市SUV的外型 又有越野车的非承载车身的底子。后备箱大还可以拉不少货。所谓的 宜商 宜家还能越野。保养维护 | 柴油版的10000公里保养一次 一次800左右。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。