驭胜s350后备箱
更新时间:2023-06-25 23:24:07
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驭胜S350 昨天晚上遇到一个问题，后备箱关不上，以为是锁坏了，后来发现是中控的原因，准备今天去4s店检查。结果睡一觉起
驭胜S350 昨天晚上遇到一个问题，后备箱关不上，以为是锁坏了，后来发现是中控的原因，准备今天去4s店检查。结果睡一觉起,1、像这个的话有可能是中控锁的问题啊，这个你也可以去售后4s店让他们给你检查一下。或者说暂时先用着，看看后期还会不会出现这个情况。拓展：1、现在先用着，出故障了
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驭胜S350 这个车改后备箱背包后 门咋开
驭胜S350 这个车改后备箱背包后 门咋开,1、你肯定要把后备箱门也一起改了，改成侧面开的，而不是往上开的，要不然的话，你后备箱根本开不了。拓展：1、能挂的住嘛。2、是不是还的 破坏原车身。
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驭胜S350 驭胜s350后备箱打不开了怎么办。
驭胜S350 驭胜s350后备箱打不开了怎么办。,1、换锁我换了一个。
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驭胜s350-购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。 同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。 故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。 空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座
本文向大家介绍一些驭胜S350-购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座椅是美国的李尔座椅 但是座垫偏短。驾驶体验 | 就是开大车的感觉 原车悬架挺软和的 过弯侧倾厉害。刹个车就前仰后合的。悬挂行程很大 对越野来说是个好事。动力响应特别好 油门非常根脚 踩多少有多少。越野的时候爬陡坡转速很少超过2000 最大的遗憾就是没有扭矩放大功能。 转弯半径特别大 有6米多，在城市道路掉个头 是个麻烦事情。油耗 | 这个柴油版特别省油 动力还很好，在重庆主城用车 每天95公里。油耗一直是8点多，我的车可是越野改装了的自重2.3吨左右，这点特别满意。颜值 | 我比较喜欢驭胜的外形 具有城市SUV的外型 又有越野车的非承载车身的底子。后备箱大还可以拉不少货。所谓的 宜商 宜家还能越野。保养维护 | 柴油版的10000公里保养一次 一次800左右。的相关解决方法建议，例如：想买二手自动四驱柴油版的。不知道那款发动机好，兄弟们推荐一下...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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福特三大件和丰田三大件
本文向大家介绍一些驭胜S350-购车总价 | 当时指导价17.28万 车展买的优惠了8000 什么都没送。同级对比 | 在自主品牌中驭胜350的价格 算偏高的，但是三大件 成本在那里。福特技术的彪马柴油发动机 ZF的变速箱 逆向丰田奔跑者的地盘。故障吐槽 | 人性化设计做的不好 前排储物空间太少 第二排空间不是很宽敞 后备箱又出奇的大。几万公里后 怠速抖动比较大 估计开惯了汽油车的人会受不了，天窗排水管堵过一次。方向盘容易歪，特别是越野过后 根治不了是通病。空间 | 还行吧！就是第二排和后备箱的 空间分配不太合理。座椅是美国的李尔座椅 但是座垫偏短。驾驶体验 | 就是开大车的感觉 原车悬架挺软和的 过弯侧倾厉害。刹个车就前仰后合的。悬挂行程很大 对越野来说是个好事。动力响应特别好 油门非常根脚 踩多少有多少。越野的时候爬陡坡转速很少超过2000 最大的遗憾就是没有扭矩放大功能。 转弯半径特别大 有6米多，在城市道路掉个头 是个麻烦事情。油耗 | 这个柴油版特别省油 动力还很好，在重庆主城用车 每天95公里。油耗一直是8点多，我的车可是越野改装了的自重2.3吨左右，这点特别满意。颜值 | 我比较喜欢驭胜的外形 具有城市SUV的外型 又有越野车的非承载车身的底子。后备箱大还可以拉不少货。所谓的 宜商 宜家还能越野。保养维护 | 柴油版的10000公里保养一次 一次800左右。的相关解决方法建议，例如：想买二手自动四驱柴油版的。不知道那款发动机好，兄弟们推荐一下...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
