玩车迷_帕杰罗(进口)-提车第一天感受(和欧蓝德对比)
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帕杰罗(进口)-提车第一天感受(和欧蓝德对比)

帕杰罗(进口)提车第一天感受(和欧蓝德对比)问题

帕杰罗(进口),1:高速油耗偏高到最大帮手是风阻太大(新车12L),市区驾驶要充分利用滑行山猫自重大惯性也大可以滑行很长距离,可以做到14L左右。2:刹车偏软刹车效果欧蓝德好很多。3:档位机构模糊经常卡在空挡和倒档之间(没有欧蓝德蛇形档位好哐当哐当的很清晰)。4:液压转向助力偏重速度越低越重很难做到单手搓轮。5:风噪非常大隆隆的声音无法掩盖,静音比新欧蓝德差二个档次。6:储物空间少的可怜细碎异响比较多。7:通过性非常不错比欧高三个档次。8:悬挂比较另类路面越坑洼感觉越好,城市道路过减速带反而不好。9:空间,座椅舒适度还不错。10:起步和加速比想象中要好(突然加速不太自然)。其他优点就不说了

下面小编为大家整理16个帕杰罗(进口)车友关于《提车第一天感受(和欧蓝德对比)》的建议,具有很好的参考价值。

帕杰罗(进口)提车第一天感受(和欧蓝德对比)车友建议:

1、坚定的期待V97。

2、我要申诉。

3、感谢楼主的真实分享。3.0的机头跑烂路没问题,市区看来还是比较吃亏。现在看来要想兼顾市区/高速还真得3.8才够用。

4、你说的欧蓝德是哪款的?我是12款的欧蓝德,感觉高速风燥已经快受不了了。要是帕杰罗风燥高两个档次那得多吵啊?。

5、16款。

6、那和我的12款隔音有一拼哈哈。。

7、看来代步还是欧蓝德。

8、你把这车避震形容的很到位。

9、大哥和欧蓝德比日常代步很难受吗?。

10、习惯了感觉差不多起步没有欧蓝德那么快。。

11、第三点,档位模糊,不知道楼主的换挡方式和操作手法?我是这么做的,等红灯直接推档位从D档到N档,变绿灯后直接拉到D档,无需按下锁止按钮。如需换到P、R档位则必须按下锁止按钮这时候PR档位之间有点儿模糊。

12、方向盘那么重。

13、买哪个都看人开了。。

14、难道楼主空挡滑行?自动挡空挡滑行伤车吧,没必要吧,那能省几个油,红绿灯直接空挡拉手刹。

15、不是空挡滑行哦。

16、恭喜你vivo的吖?。

以上为是众多帕杰罗(进口)车友对《帕杰罗(进口)提车第一天感受(和欧蓝德对比)》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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