更新时间:2023-06-25 11:43:24
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帕杰罗(进口),现在有俩车：奔驰c180L，跑了2万。汉兰达(获取底价)2.7，跑了12万。现在想把汉兰达换个更舒服的车。只谈高速路上的表现。希望找到超过汉兰达的乘坐感受的。预算30w左右。轿车坐姿低不适合跑高速。不予考虑。其他车型不限。希望得到有车车主的实际感受，给我指导。感谢。（只是试驾几次的朋友就不用回复了）
帕杰罗(进口),一晃，我的93精超已经到家三年多了，这一路走来，最大的感受就是省心，能带我去到任何我想去的地方。想当初买车的最大想法就是空间大，好养活，能带我去到远方，对了，还有性价比高，现在看来，都齐了。下面还是不能免俗，谈谈用车感受吧:先说缺点:1，方向盘不能调节远近，这个对我来说，有点致命。我是个喜欢躺着开车的人，尤其是开长途，之前开马6的时候，轻松开上七八个小时不带歇的，但现在哪里怕想让脚伸直点以便不顶着中控底部都有点困难，可能是我手短吧！2，接着说驾驶座椅，至少到现在为止我还没找到一个最合适的坐姿，开上两个小时就觉得腰有点酸，肩部也缺乏支撑，头枕也比较靠后，腰靠对我来说又好像高了点，顶不到关键部位。3，第二排座椅不能前后调节，导致第三排实用性大打折扣，膝盖紧紧抵在二排靠背上。其他能通过方法改善的对我来说就不是问题了！下面说说优点:1，保养价格用适中，特别是每年服务月350的活动真算的上便宜了，平时多关注4s的活动还有免费清洗节气门这些便宜捡。维修方面，故障情况到现在还没遇到过，听说配件不便宜，还好有保险。2，油耗相较车重而言可以接受，我上下班不用车，多数周未用，拥堵路况占比不到20锴榭鱿拢昀吹钠骄秃氖?1。25（小X油耗记录）。还有，自认为开的比较激进。3，坐姿高，视线好，能预判前方情况，安全性高。但记住坐姿高不等于视线好，可能对比PLD。4，操控令我满意，在市区变线跟车我觉得跟我开马6没什么区别，反而视线更佳，动力也够。中高速超车需打好提前量，辅以手动提前降档还是能应付的。5，说走就走，哪里都能走的底气。这是对她可靠性的信任，也是对超选四驱的信心！优缺点先说这么多，车无完车，看中了她的优点，自然就要包容缺点，谁叫咱好这口呢！下面说说四万公里保养吧:因为我平时用车环境还可以，也没涉过水玩过沙，本来打算六万再做全车油水更换的，但问过几个4s的师傅都说四万做，又仔细看了保养手册，有如刹车油等四万必做的项目，也有恶劣条条下变速箱，分动箱，差速器等四万必做的项目，对于处女座的我来说，就都当成恶劣条件下来做了吧！四万公里保养项目:1更换发动机油和机虑，2更换变速箱油（只换油，不换虑油器），3更换分动箱油，4更换前后差速器油，5更换刹车油。没有更换转向助力油和防冻液，是认为这两个油水不存在高温高压的使用条件，也不存在较大机械磨损的情况，所以本次就不换了。三万公里刚做过节气门拆洗，本次也不用做了，至于发动机，进气道，油路清洗个人认为效果有限，更有效的是避免低速高挡行车，长时间怠速的情况，同时注意加油站的选择，避免加到劣质油就好！先放两张封面照:以下是保养过程图片及说明:先上保养手册，其实根据手册还是很清楚全面的。一大早就赶到了4S，毕竟大保养，耗时应该不短。一排九个工位，规模挺大。下面是本次使用的备件系好安全带，准备起飞！保养从放油开始:变速箱油多说两句:如果只换油的话4L一桶刚好，如果连着滤清器一起换就得用两桶，据师傅说其实只要5L多，但换滤清器就得拆变速箱油底壳，才四万公里，我果断拒绝了。只换油就行了，还便宜一半。放完油就该加油了:这里说明一下，变速箱油加注量需要在热车情况下进行测量才准确。刹车油的更换是先用真空泵将油壶中的老油抽出，倒入新油后再做排空操作来完成的。四万公里大保养总共耗时近三小时，主要是拆装护板比较费时，花费小两千，运气好，遇上了个年轻负责态度好的小师傅，总的来说对本次保养很满意，同时也对四驱车传动部分的养护有了个全面的认识。讲的不对的地方还请各位TX指点。
帕杰罗(进口),自己用车众朗逸轿车已开56年也开过汽丰田普拉120150两辆4。0L车总觉开晃晃悠悠没有朗逸轿车操控性总觉习惯周末参加广汽菱贵阳站2018款帕杰罗试驾活动直关注这个车也直没有试驾过虽然当天仅仅开会山路铺装路面非铺装路面但驾驶操控性可以说有点轿车感觉彻底改变对硬派越野车晃悠悠感受就喜欢这个车能跑烂路开还舒服帕杰罗与普拉两车优劣比较这里谈网帖子文章以仅个人感受知家感受如何
帕杰罗(进口),1:高速油耗偏高到最大帮手是风阻太大(新车12L)，市区驾驶要充分利用滑行山猫自重大惯性也大可以滑行很长距离，可以做到14L左右。2:刹车偏软刹车效果欧蓝德好很多。3:档位机构模糊经常卡在空挡和倒档之间(没有欧蓝德蛇形档位好哐当哐当的很清晰)。4:液压转向助力偏重速度越低越重很难做到单手搓轮。5:风噪非常大隆隆的声音无法掩盖，静音比新欧蓝德差二个档次。6:储物空间少的可怜细碎异响比较多。7:通过性非常不错比欧高三个档次。8:悬挂比较另类路面越坑洼感觉越好，城市道路过减速带反而不好。9:空间，座椅舒适度还不错。10:起步和加速比想象中要好(突然加速不太自然)。其他优点就不说了
帕杰罗(进口),兄弟我开的一辆指南者五年了，最近一直在看升级车型！1、新款普拉达因为分时四驱，pass！2、途乐，平行进口不知道真实油耗和后期保养安排3、公司留下停了一辆18款帕杰罗，最想知道174p马力动力是不是真的很肉。这么重的车！第一辆车，当时就是三菱的手动东南蓝瑟还是蛮有感情的！帕杰罗马力够不够？驾驶体验和越野能力，诚寻在开的兄弟给些反馈，十分感谢！
帕杰罗(进口),首先感谢赐教！坛内很少看见各位大神有分享97的动力表现，所以在此发表疑问：请问97日常铺装路面（市区、快速路和高速）驾驶时油门的感觉如何？跟别克3。0的GL8比起来谁比比较强呢？还有跟普拉多4。0的0到80公里这段相比谁比比较强呢？