试驾了皇冠和雷克萨斯ES200谈谈感受
试驾了皇冠和雷克萨斯ES200谈谈感受问题
皇冠,最近试驾了日系中大型车的两个热门车型～皇冠2.0T和雷克萨斯ES200，颜值肯定是雷车完胜，无论是外形，做工，雷车无可挑剔，特别是雷车的内饰，做工细腻，又富层次感，看着赏心悦目，相比皇冠坐进去没有惊喜，豪华感不足，大双屏略有科技感，但是空调区域采用触摸屏，没有阻尼感，不大适应，操作远没有机械开关式来的便利，直接。皇冠采用后驱，车身较窄，后排中央隆起较高，坐3人局促。开起来皇冠车动力强劲，但T的远不及V6自吸的来的平顺，本人还是喜欢V6自吸开起来丝滑般的感受，另外皇冠的刹车踏板做得比较小，位置偏低，踩上去感觉不踏实。这代皇冠车底盘调节偏硬，舒适性不及雷车。雷车200的动力肯定是短板，但是整车就是感觉豪华，舒适，开着它自然而然得会平静下来。总节下，皇冠除动力略胜外，其他的真没有雷车出色，我选择的话情愿牺牲动力而选择雷200。本人45岁，仅代表个人观点，请皇冠车主勿喷。
下面小编为大家整理22个皇冠车友关于试驾了皇冠和雷克萨斯ES200谈谈感受的建议,供您参考。
试驾了皇冠和雷克萨斯ES200谈谈感受车友建议：
1、都可以选择，两者优点都齐全就选GS。
2、GS是好车，但价格高出十来万呢。
3、是高二十万啊。
4、皇冠高配和GS乞丐相差不到十万，难道和GS九十多万的比啊？。
5、楼主，试驾ES，刹车点头，转弯侧倾厉害不？。
6、还好，操控不是他的强项，舒适，平顺是他的卖点。
7、不仅仅是动力，ES低配都是L4发动机，换挡平顺性，发动机震动跟V6皇冠比又如何呢？区别大吗？。
8、那肯定是V6的后劲更足，但市区里开，区别真不大，雷车的L4也是一款很成熟的发动机了，现在匹配了6速变速器，比起老凯美瑞2.0上的4速变速器平顺性提高了不少。。
9、确实可是皇冠的三大件比es好很多感觉买es不值es要买就得上300h。
10、那是，不缺米肯定是300h，那就很完美了。
11、可惜，你说了那么多雷克萨斯好。就忘了一点，动力。汽车做的内饰再好，也是开的。。
12、你是打算红灯起步得第一，还是高速常开160？。
13、es200根本没什么好考虑的，反正我不会买，开车着急。作为一个买了皇冠顶配的人…其实是可以考虑买es300h的。但是如果再给我一次机会。我的选择肯定是等等然后买gs。。
14、那你索性再等等，上LS600h。
15、懂皇冠的一般不会考虑ES200的。。
16、ES缺点就是动力，不在乎的话肯定ES。城市够用。
17、其实本人之前一直是迷皇冠的，硬指标的确皇冠硬气，但两部车都开过之后，我偏向雷车了。
18、雷车内饰真没什么好看，座椅还是仿皮的。
19、希望你不会后悔。。。。
20、皇冠吧，第一日系车神油，第二皇冠是后驱车型动力上比金牛座要好。
21、皇冠死在外形内饰太老气。
以上为是众多皇冠车友对《试驾了皇冠和雷克萨斯ES200谈谈感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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皇冠,这两天无锡扬州跑了个来回，高速感觉不错，120稳稳的跑，噪音不大，发动机基本没声音，风噪胎噪不算大，今后换个静音胎，市区用内循环的时候容易起雾，底盘过滤很好，高速上很平稳，道路连接处，路面轻微起伏过滤的很好，大灯够亮，power模式更适合高速，手机开着导航，usb口的电基本充不进去
皇冠,去年11月提车2。0时尚总觉缺点什么可能开习惯自然吸气涡轮迟滞还开起来没那么随心所欲还有变速箱睡眠…期间也做点改装纯属个人爱图吧平时拍照只能随便找点有些没拍…请各位看官手留情谢谢谢谢观赏文笔比较差请见谅…
皇冠,今天找福州家4S2。52T都有试驾车都顶配试驾几公里路程先2T后2。5家人后排感受如2T也真够安静比数同级别及以车都要静而且丰田还鸡贼给2T加自动启停等红灯时那就彻底发动机没声音凭心而论黄瓜自动启停做错切换动静过今天天热即使踩住刹车因为空调温度设置原因压缩机有需求发动机也会启动全车满载4人1儿童最感受起步油门脚感有点重1500转概吧涡轮介入有明显力道来感觉加速立即快起来但转速速油门力道重明显感觉我感觉类似BMW730L初段哪种重再试2。5样路段样满载驾驶座感觉安静度区别明显但据后排乘客反馈比2T安静丢...
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皇冠,如题想感受2。0t2。5区别
皇冠,论牌子足够响亮，从车子外观来看足够庄重大气，从车子空间来说完全足够，从内饰质感来说足够豪华稳重，从驾驶感受来说足够静音舒适，从车子动力来说足够激情澎湃。要说缺点的话就是急加速时候变速箱反应会慢1-2秒。后排座椅不能放平，其他真没感觉有啥缺点，绝对是辆好车！！！要换车唯有皇冠莫属~
皇冠,昨天亲身体验三年的皇冠2。5v6的，起步动力还可以，但速度起来后中后段再加速动力明显不足。就是100到120力不从心啊，不知道2。0的会怎么样呢？