对比亚迪唐DM的电量平衡点设置一直搞不明白，为什么跑高速要设置为70%，市内跑要设置为25%？哪位大神帮我解释一下，谢谢！
唐DM对比亚迪唐DM的电量平衡点设置一直搞不明白，为什么跑高速要设置为70%，市内跑要设置为25%？哪位大神帮我解释一下，谢谢！问题
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唐dm对比亚迪唐DM的电量平衡点设置一直搞不明白，为什么跑高速要设置为70%，市内跑要设置为25%？哪位大神帮我解释一下，谢谢！车友建议：
1、电量平衡70就是均速行驶速度50—100之间的时候可以自充电到70%，25%就是出了踩刹车回收一点电外，发动机是不会给电池充电的。给电池充电很费油的。。
2、高速一般很费电，用电跑还不如用油跑，所以把平衡点设置最高，避免电耗完后用油充电，市区走走停停，很废油，用电跑节约油，而却市区容易充电，跑完电后就再接充电，避免油充电，一个没有开过唐的小白的回答。
3、因为发动机工况！。
4、跑高速的时候设置成70%，主要是由于如果是跑高速时用电的话，续航里程非常短，后期使用发动机充电非常的耗油，不如直接使用燃油，而市内的话尽量使用纯电模式，这样非常的节油。。
5、谁说的高速要设置成70%的啊？亲测1300多公里用了两箱油还剩下一格，满油电89%开始走的，先设置soc25%一直跑到电剩余25%才又调高到70跑了大概一百公里不到就反冲到70%了接着又调至25%如此反复调节才是最省油的跑法，切记匀速行驶，允许偶尔急加速，上下坡暂时不用计较，到家剩余60公里左右直接纯电跑，中途堵车，过收费站也是纯电跑的，中途加一次油，总油费537元到家剩余一格油，总里程1310公里，。
6、这还不简单。市区内主要用电，所以将平衡点设低，让电池多放电。高速主要用油，保留电池电量已备下高速时使用，所以将平衡点调高。。
7、伪命题。你说的高速设70，低速设25也不全对，得看你一天跑多少公里，啥时候能充电，避免低速馈电，足够电量时候，也尽量不要用油充电，开2年以上你就懂了。
8、高速用油，低速用电，没毛病！。
9、设置70%一是尽量保留电，减少高速过程中油发电的消耗；二是下高速可以ev跑更多的市区路。这个根据自己实际情况灵活设置。充电不方便的话还是设的高一些。市区设置25%是多用电跑，省油。
10、这样设置，，你要具备充电条件，，，市区回充电很慢的，，晚上回家你要给充满电，，不然，，电量降到了百分之十五以下，，你就难受了，，，。
11、就是预留电量百分比 正常开混动模式电量就会保持在预设点。
12、这个根据自己的习惯，高速路程远就高点。
其他补充：
1、我认为你说的对。
2、您能说的再细一些吗？。
3、谢谢。
4、电量平衡点是个什么概念？。
以上为是众多唐dm车友对《唐dm对比亚迪唐DM的电量平衡点设置一直搞不明白，为什么跑高速要设置为70%，市内跑要设置为25%？哪位大神帮我解释一下，谢谢！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪唐DM dm和dmi大家如何选择？家用，没有固定车位，平时80%县城上班接孩子通勤，剩下跑高速国道自驾大家帮我看看,1、DMI吧，价格实惠，支持快充（除低配），刀片电池安全性高，城市道路完全够用，就算馈电跑也比较省油，而且家用有配充电器的，只是充电时间久一些。2、上dmp吧，
比亚迪唐DM 比亚迪唐2018款，准备跑高速，1700公里，怕ev ，到底有没有这么一说？有没有经历过的大哥提点意见，目,1、新手唐跑长途就是ECO+HEV或运动+HEV，当油车随便开就好了。
车友们，唐DMi刚提到手，好多功能还不熟悉。你们都是用哪种模式跑高速的，分享一下,1、hev+sport模式，强制保电70％，厂家推荐，没错的。2、话说你停车注意不要停豪车旁边。3、高速随便吧。限速跑都没问题。4、随心就好，当然只要你不是飞车
唐DM跑高速百公里多少个油 没电纯油百公里多少个油,1、这款车跑高速的时候就是纯燃油行驶，正常的百公里油耗基本上在7个左右吧，混动市区更省油一些。2、8到12个油，关键看你怎么开！
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