标致508l-都说不试驾就不知道东风标致的操控性，你认同吗。
标致508L都说不试驾就不知道东风标致的操控性，你认同吗。问题
下面小编为大家整理65个标致508l车友关于《都说不试驾就不知道东风标致的操控性，你认同吗。》的建议,具有很好的参考价值。
标致508l都说不试驾就不知道东风标致的操控性，你认同吗。车友建议：
1、买车不要人云亦云的盲目从众，车是在有超多车的路上跑的，开车关乎着自己和他人的安全，安全永远第一！所以真心希望满大街都是安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！。
2、大家好，我是叶林。
3、这是叶林 叶工吗？。
4、这男的是干啥的啊？。
5、我们这里有个三家4s店的老板。日产。吉普。大众。谁都想不到他开一辆标致5008。。
6、认同，，我隔天还想买日系，后来试驾了法系就直接订了，本人天逸乐享版。
7、法系车稳，这是相对同价位的其他车来比较的，跨级别比较，就不一定了。家用车里，法系车操控稳定性是一流的。但是舒适性就可能差一点。限于成本，操控质感和舒适性，有时只能要突出一点。。
8、认同啊，试驾完卡罗拉再试驾完408，就买了408。
9、点赞，加油，法系车终于开窍了。
10、是的，不试驾就知道很好毫不犹豫的买了5008。
11、嗯，我就是试驾了，然后就直接定了驾控，开着舒服，所以强烈推荐。
12、5008确实是辆好车，入手两年，越开越喜欢！。
13、我认同，试驾过508L，这车过弯整体感很强，感觉车尾不是往外甩帮助车头进弯，而是整个车身一体进弯，再加上小直径方向盘，这车在B级车里异常的灵活。
14、当然认同，不管什么车都是适用这句话的，没有试驾的话，你不可能知道任何一款车的操控性，因为操控性也有好坏之分，试驾之后才能知道好不好。。
15、不管什么车，还是要自己开过才能感受到车辆的操控性是如何的，光靠别人的描述诉说，是没有直观感受的。买车条件允许的话，最好是去试驾一下。
16、那个塑料件的品控做好点，妈的6个月的508L前悬挂减震格叽格叽的异响，右后视镜也是格叽格叽的响。店里说要跟厂家研究怎么维修。虽然是个法系粉，他妈的不得不说塑料橡胶件真他妈的辣鸡。。
17、认同，只要试过才知道好不好，不能云评车一下车。。
18、车子是给自己买的，自己开着得劲就行了。
19、我认同。
20、208快上市了，老婆可以不用开我的5008了。
21、叶大师拿着通风盘在说些啥呢。
22、同价位最优乐趣。
23、这么优秀为啥销量就是上不来？。
24、开过空客和波音的出来讲讲你的感受。
25、图片评论。
26、以后资金允许一定换508或者5008。
绝逼认同！。
还是科普下悬挂发展历史吧，有的人需要被科普。
叶工你好，听说新款508的配置要做一个改动？。
没有备胎不能加一个么？。
以上为是众多标致508l车友对《标致508l都说不试驾就不知道东风标致的操控性，你认同吗。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 标致508L 激情版加P4包开了有半个月了，讲真这车跑山路，尤其是连续转弯带来的极强的操控快感，真的是同级别其他车比不了
- 标致508L 大佬们，求救，本来看了大半年车准备下手508架控的，看中内饰和操控，爱的不行不行，突然最近又开始和长安那个
- 标致508l-我是法系车主，法系车安全，环保，操控好，为什么卖不好？
- 标致508L和阿特兹，谁的操控更胜一筹？为什么？
- 标致508L 508行驶质感怎样 有帕萨特那种厚重感没 b级只开过帕萨特 今天去标志没人理 连试驾都没机会。
- 标致508L 各位真实车主好啊，上周去试驾了508L，1.8有一个问题比较纠结，就是发动机最大扭矩是1900才爆发，但是
- 标致508L 可变悬架区别大么，滤震怎么样，舒适性如何？在c6和508l之间徘徊，我们这4s店试驾车是次顶配
- 标致508L 2021款试驾508顶配多少钱合适
- 标致508L 今天又试驾508L，这次感觉方向盘重，不灵活，第一次没有。不知道是试驾车有问题还是普遍都这样
标致508L 激情版加P4包开了有半个月了，讲真这车跑山路，尤其是连续转弯带来的极强的操控快感，真的是同级别其他车比不了,1、低速状态下，差别不大，速度起来了差别就明显了，这车就适合跑快速路，越快越有质感，市区慢慢挪肯定没有那种软绵绵的舒服。2、以前应该没开过标雪的车吧？其实也不是
标致508L 大佬们，求救，本来看了大半年车准备下手508架控的，看中内饰和操控，爱的不行不行，突然最近又开始和长安那个,1、今天又去第二次试驾508啦，一坐进去主驾驶就迷的不行不行了，还是508吧，下一辆车再考虑新能源。2、就目前看来，电车/插混和油车完全是两个层面的产品。选哪个
本文向大家介绍一些标致508L-我是法系车主，法系车安全，环保，操控好，为什么卖不好？的相关解决方法建议，例如：顶配之下皆丐版！四儿子店又少！...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些标致508L-标致508L和阿特兹，谁的操控更胜一筹？为什么？的相关解决方法建议，例如：阿特兹2.5开过几百公里高速，手感还行，指向也不错，中段加速比较佛系，超...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
标致508L 508行驶质感怎样 有帕萨特那种厚重感没 b级只开过帕萨特 今天去标志没人理 连试驾都没机会。,1、我说的厚重感 就是刚行驶起来 感觉底盘很沉稳 很厚重的 那种感觉 具体也不知道怎么形容 感觉行驶质感不错 15款帕萨特。2、准备订车了 兄弟们。3、德系现在
标致508L 各位真实车主好啊，上周去试驾了508L，1.8有一个问题比较纠结，就是发动机最大扭矩是1900才爆发，但是,1、曾经的法系车主告诉你，PSA发动机都是这样的，不是调教问题而是缸体设计结构问题，短行程高转速，日常巡航1800转。缺点就是油耗高噪音大起步动力有问题。psa
标致508L 可变悬架区别大么，滤震怎么样，舒适性如何？在c6和508l之间徘徊，我们这4s店试驾车是次顶配,1、有人么。2、喜欢弯道踩油门，喜欢变道超车的买508L不会错。喜欢优雅的外观内饰的选508L。其他情况，建议你选择C6。3、里沃利科技配置比508高，价格在2
标致508L 2021款试驾508顶配多少钱合适,1、25万。2、卖的很贵，cc的试驾车3000公里卖22~23，你参考下。3、19款凤凰，买车价在16到16.5自己算。
标致508L 今天又试驾508L，这次感觉方向盘重，不灵活，第一次没有。不知道是试驾车有问题还是普遍都这样,1、低速很轻，高速变重。2、第一次听到方向盘重。3、方向盘太轻开着没安全感，我是这么感觉的，这车方向盘也没多重啊。4、肯定没吃饱饭。5、我就是觉得很轻松灵活，所