凯迪拉克ct6-从4月29号开始关注CT6到五月2号订车短短的几天时间让我喜欢上这个车放弃了我一直关注的奔驰E300和宝马530，没有买那两款车，虽说有些小小的遗憾，但是电磁悬挂，后轮转动，自动闭缸技术，是我觉得这个不会比BBA差多少，小众化的车型，低调低调奢华我的最爱，选择CT6领先运动款我不后悔！
凯迪拉克CT6从4月29号开始关注CT6到五月2号订车短短的几天时间让我喜欢上这个车放弃了我一直关注的奔驰E300和宝马530，没有买那两款车，虽说有些小小的遗憾，但是电磁悬挂，后轮转动，自动闭缸技术，是我觉得这个不会比BBA差多少，小众化的车型，低调低调奢华我的最爱，选择CT6领先运动款我不后悔！问题
下面小编为大家整理6个凯迪拉克ct6车友关于《从4月29号开始关注CT6到五月2号订车短短的几天时间让我喜欢上这个车放弃了我一直关注的奔驰E300和宝马530，没有买那两款车，虽说有些小小的遗憾，但是电磁悬挂，后轮转动，自动闭缸技术，是我觉得这个不会比BBA差多少，小众化的车型，低调低调奢华我的最爱，选择CT6领先运动款我不后悔！》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克ct6从4月29号开始关注CT6到五月2号订车短短的几天时间让我喜欢上这个车放弃了我一直关注的奔驰E300和宝马530，没有买那两款车，虽说有些小小的遗憾，但是电磁悬挂，后轮转动，自动闭缸技术，是我觉得这个不会比BBA差多少，小众化的车型，低调低调奢华我的最爱，选择CT6领先运动款我不后悔！车友建议：
1、凯迪拉克CT 6这个中大型轿车，其实也是比较豪华的一个车型，在配置上不比bba车型差，而且外观上非常大气漂亮，买车的话选择自己喜欢的就是最合适的。。
2、是的 我后悔没上领先.....。
3、并不是他小众，而是国人只认BBA。
其他补充：
1、一看上她就一见钟情了。
以上为是众多凯迪拉克ct6车友对《凯迪拉克ct6从4月29号开始关注CT6到五月2号订车短短的几天时间让我喜欢上这个车放弃了我一直关注的奔驰E300和宝马530，没有买那两款车，虽说有些小小的遗憾，但是电磁悬挂，后轮转动，自动闭缸技术，是我觉得这个不会比BBA差多少，小众化的车型，低调低调奢华我的最爱，选择CT6领先运动款我不后悔！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT6 底盘真的很低吗？求ct6车主回答 万分感谢他们说开运动模式悬挂硬过烂路会好很多是真的嘛,1、那是顶配有电磁悬挂的可以，普通的运动模式和运动模式悬挂行程软硬没区别 我很少用运动模式，运动模式只是换挡时机做了调整，保持高转速提高响应时间。2、底盘的确比
凯迪拉克CT6 2019款的领先运动是不是比20款和21款的豪华配置高啊，我看领先运动有mrc电磁感应悬挂，豪华的没有。,1、19款的领先运动就是现在的尊贵版。
凯迪拉克CT6 老铁们！CT6豪华版和尊贵版开起来有什么不同的感受，开过的老铁帮忙解答一下。我想知道有电磁悬挂和没有的区,1、电磁悬挂和后轮转向是CT6的灵魂。2、区别是有，不过日常开感觉不太明显。电磁悬挂主要应对的是激烈驾驶侧倾以及细碎的滤震，电磁稍微硬一点（支撑性更好），日常普
凯迪拉克CT6 各位大佬们，请问22款的28豪华型有后轮转向和电磁悬挂吗？,1、没有，其实也还好吧，极端场景要多转一把方向盘。2、没有呀……… 这两个配置只有 顶配铂金 和 尊贵有的。3、没有。4、尊贵及以上才有。
凯迪拉克CT6 觉得电磁悬挂有点硬 不知道你们的是否一样,1、运动模式确实挺硬的，舒适模式跟船一样，我感觉已经挺软的了，我现在一直开运动模式，不喜欢那么软，路感不好。2、其实我感觉，在路况ok的情况下，心理加成更大。
凯迪拉克CT6 老铁们！CT6豪华版和尊贵版开起来有什么不同的感受，开过的老铁帮忙解答一下。我想知道有电磁悬挂和没有的区,1、电磁悬挂和后轮转向是CT6的灵魂。2、区别是有，不过日常开感觉不太明显。电磁悬挂主要应对的是激烈驾驶侧倾以及细碎的滤震，电磁稍微硬一点（支撑性更好），日常普
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