玩车迷_雷凌-日系和德系谁的使用寿命更长?网友:不如说是自吸与涡轮相比 目前市面上我们能随处可见的车型,基本上有很多是日系和德系车,作为在我国汽车市场上国人喜爱的两个类型,无论是从三大件还是发动机等各个方面都有很不错的成绩,而这两个类型的车也代表了不同的车系的最高水准和技术水平。那么很多人都有一个问题,日系车和德系车相比,谁的使用寿命更长?
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雷凌-日系和德系谁的使用寿命更长?网友:不如说是自吸与涡轮相比 目前市面上我们能随处可见的车型,基本上有很多是日系和德系车,作为在我国汽车市场上国人喜爱的两个类型,无论是从三大件还是发动机等各个方面都有很不错的成绩,而这两个类型的车也代表了不同的车系的最高水准和技术水平。那么很多人都有一个问题,日系车和德系车相比,谁的使用寿命更长?

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雷凌-日系和德系谁的使用寿命更长?网友:不如说是自吸与涡轮相比

目前市面上我们能随处可见的车型,基本上有很多是日系和德系车,作为在我国汽车市场上国人喜爱的两个类型,无论是从三大件还是发动机等各个方面都有很不错的成绩,而这两个类型的车也代表了不同的车系的最高水准和技术水平。那么很多人都有一个问题,日系车和德系车相比,谁的使用寿命更长?

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目前市面上我们能随处可见的车型,基本上有很多是日系和德系车,作为在我国汽车市场上国人喜爱的两个类型,无论是从三大件还是发动机等各个方面都有很不错的成绩,而这两个类型的车也代表了不同的车系的最高水准和技术水平。那么很多人都有一个问题,日系车和德系车相比,谁的使用寿命更长?

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雷凌日系和德系谁的使用寿命更长?网友:不如说是自吸与涡轮相比目前市面上我们能随处可见的车型,基本上有很多是日系和德系车,作为在我国汽车市场上国人喜爱的两个类型,无论是从三大件还是发动机等各个方面都有很不错的成绩,而这两个类型的车也代表了不同的车系的最高水准和技术水平。那么很多人都有一个问题,日系车和德系车相比,谁的使用寿命更长?车友建议:

1、众所周知,自然吸气的发动机技术纯熟,而涡轮增压的发动机技术含量更高,所以说,德系发动机在使用的时候会有比较多的小问题,是因为涡轮增压发动机的运转机制所导致的,并且由于涡轮增压发动机技术的出现时间比较短,在技术使用的时间没有自然吸气的发动机时间长,所以在市场上的考验也没有自然吸气的发动机的稳定性强,而且以德系的大众为例,它的发动机普遍存在烧机油现象,当然这也是德系车的通病。下面我们再来看看大多日系车喜欢使用的自然吸气,上文也说了,自然吸气的发展史更长,工艺更加成熟,因此在故障率上可能比涡轮增压更小,不过自然吸气的毛病就是功率不如涡轮增压,通常情况下,可能1.5T的涡轮增压就等于2.0L的自然吸气了,有时候甚至更低,这也是现在很多国产车在使用涡轮增压的原因,因为能在排量更小的情况下,获得更大功率。虽然从市场的表现来看,自然吸气的发动机更加稳定,但是涡轮增压的发动机也在努力的完善自己,各有各的优势。最后也要奉劝各位车主,保持良好的驾驶习惯,定期检查车辆状况,这样才能保证车辆的使用寿命,任何一种发动机都有自己的优势,要懂得发挥它的优势,才能有更好的驾驶体验。。

2、老哥,你好专业啊!能不能评价一下美系车,福特的车怎么样?或者通用的车!。

其他补充:

1、有钱的玩德系,没钱的玩日系。

2、美系车呢?。

以上为是众多雷凌车友对《雷凌日系和德系谁的使用寿命更长?网友:不如说是自吸与涡轮相比目前市面上我们能随处可见的车型,基本上有很多是日系和德系车,作为在我国汽车市场上国人喜爱的两个类型,无论是从三大件还是发动机等各个方面都有很不错的成绩,而这两个类型的车也代表了不同的车系的最高水准和技术水平。那么很多人都有一个问题,日系车和德系车相比,谁的使用寿命更长?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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