雷凌-185t 低速时发动机咔嚓响是什么原因,油门多踩一点又不会
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雷凌,速度来些又会如题
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雷凌雷凌-185t 低速时发动机咔嚓响是什么原因,油门多踩一点又不会车友建议:
1、雷凌低速行驶时是有这种咔嚓咔嚓的声音,油门深踩一下,就会消失,松点油门就会出现,而且车子有顿挫。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-185t 低速时发动机咔嚓响是什么原因,油门多踩一点又不会》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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这个月刚买雷凌双擎豪华版落地14.4。只答应送了一个行车记录仪。说得一月份提车。提车时基本的发动机护板和挡泥板什么的不知,1、你没谈好价格,太坑人了。2、够买双擎运动了。3、我们这儿也是这个价呀,提车要2月份。4、13.28万就能搞定、你这个钱确实多了。5、发动机护板本身就带一个塑
21款1.5三缸雷凌领先版,提车半个月1900公里,今天行驶途中突然出现发动机报警故障,车辆能正常行驶,动力无明显异常。,1、小猫那些喜欢在发动机上取暖,我刚提回来一个礼拜看有脚印。2、还真有人买3缸啊?3、具体怎么解决,兄弟,三缸靠谱吗。4、丰田车我主要是奔着省油省心去的,如果不
雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到,1、操心那么多干嘛,只管踩油门就好了,丰田混动的逻辑不是开两天就能总结出来的,怕是两年都不行。2、我的好像也是哈,二而且怠速都十多个油。3、大概率是动力电池温度
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