普锐斯-双擎纯电行驶时发动机在空转还是没动呢？

普锐斯普锐斯-双擎纯电行驶时发动机在空转还是没动呢？问题

普锐斯,双擎纯电行驶时发动机在空转还没动

下面小编为大家整理20个普锐斯车友关于普锐斯普锐斯-双擎纯电行驶时发动机在空转还是没动呢？的建议,供您参考。

普锐斯普锐斯-双擎纯电行驶时发动机在空转还是没动呢？车友建议：

1、看情况，时速达到80公里时，就算显示纯电在跑，发动机依然在转，但没喷油，时速70公里以内，纯电时发动机不转，停止。除非你下坡用S档。。

2、过了80怎么可能显示纯电呢。

3、我的车经常出现这样，在大电池电量足的时候，平路和带点下坡的路面上行驶，松油门后再轻轻踩着，会出现这种情况。。

4、那时显ev发动机没转的。

5、确实有这种情况，我开车时也有过。

6、EV小灯亮，此时发动机停机，转速为0。如果EV灯灭，你松开油门滑行，或者微踩油门可以纯电滑行，此时发动机空转不喷油，为了平衡电机转速。

7、按双擎原理，轮上转速超过55公里，小电机转速已达极限，需要发动机运转来平衡。但是喷不喷油出力要看所需扭矩。。

8、卡罗拉双擎如果没转的话，那挺好的，我的混凯72公里之后会转。。

9、不喷油发动机也能转，难道是永动机吗？。

10、你还不了解这套系统的运转方式。电机带发动机转，或者车轮带发动机转。。

11、你说的72是gps速度吧。还有表速，80ev也只有下坡时。

12、我是按我的混凯来说的，是表速，带点坡度的时候，可以80ev，平路比较少出现。。

13、平路表速78是一定行的哦。我见你油耗非常低，是走的环线高架多吧。

14、我这边没有环线高架，一个小县城，路稍微有点起伏，对混动车是有利条件。我经常往返的地方，路况也是起伏不定的，也是有利于混动车。我也是摸索了很长时间，才能达到现在的油耗水平，但有时为了低油耗，会有点小牺牲，比如在快到目的地时，会提前一公里把空调关掉，把电留来跑。。

15、最近故意让油耗保持6升和6.5升，多用油，用油的时候，空调的电源来至发动机，这样的话，大电池不会出现过多的非正常充放电，因为空调很费电，我用点油来换取大电池寿命，不是不信任丰田的质量，只是因为车是自己的，我保护自己车很正常，让车迟一点进修理店不好吗？。

16、看错了，以为你是那位经常显摆3.2混凯的大神……反正我是不信的，个别单程可以有，没多少参考价值。一箱油就呵呵了。

17、就是nhyygb这位……有点小红兵的感觉，说话也比较冲。见到别家的混动就更冲了，心态没咱平和。

18、惯性，车高速行驶，即使关闭发动机车也会行驶的。。

19、我跑国道的极限油耗是3.8升（全程开着空调），没方法再低了，如果不开空调的话应该可以3.5升。但是第七代凯美瑞的2.5发动机，采用了新技术，可能真的可以3.2升，但一箱油的综合油耗要稳定在3.2升，难度很大。我的混凯，一整箱油的综合油耗要稳定在5.7升以下的话，要时刻盯着电池电量和油耗表，要严格把控才行。。

20、哈哈，不过话说回来，咱们开混动车的，本身就比别人有个性，特别是我们这批早期的车主，早期买混动车的，绝对是跟普通车主与众差异的，现在大势所趋，混动变成潮流了，现在买混动的人，大多数都是顺着形势与政策来买。。

以上为是众多普锐斯车友对《普锐斯-双擎纯电行驶时发动机在空转还是没动呢？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。