rav4荣放-躲雾霾天气进山四处看风景 rav4盘山路驾驶感受
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RAV4荣放,自从跑几趟穿州过省途后直在省内溜达冬天城里雾霾天气重有空就往山里跑知名知名山爬沿路美景盘山路感受分享再来几张我来总结感受rav4偏硬悬挂在盘山路跑还错会像偏软车那样坐人晕车转向也灵活干脆动力匹配向丰田核心竞争力在盘山路也例外我这台2。0跑起盘山路也非常轻松惬意千百转已经有力到两千转基本没有爬起来吃力坡这台2。0发动机扭矩爆发非常靠前完全用担心动力足CVT变速箱山路利器改变传动比时没有动力中断没有档动力足档转速过尴尬让走山路又快又舒服特别坡时看见丰田功力想溜坡时点刹车转速始终掉在怠速只要想减速踩刹车马转速升到两千以反拖制动切只用放D档变速箱聪明人配合无间这里我想说点关于CVT变速箱我看人云亦云CVT没乐趣我这么认为你要说动力传递直接我开年手动挡开始觉AT都够直接切看你怎么在使用中体会发现各自优点我现在觉CVT变速箱有乐趣细腻而顺滑动力释放在城市快速路可以用细腻油门控制车距穿插绝对平顺也让跟车轻松放肆无论平路还山路像电动车样踩分就分力直持续没有升档动力中断没有顿挫收油就滑行没有任何降档拖拽感这难道乐趣非要脚板油降档然后像有人踹脚才乐趣就算有人认为那样才乐趣过你要知道普通人90锛涠荚诔抢镒龊斓坪斓浦?-60公里加速然后刹车到停比起令人崩溃双离合或者表现AT我觉CVT舒服惬意有乐趣还省油
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1、买了才发现无倒车雷达。
2、楼主辛苦了！??。
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丰田RAV4荣放 感觉21款的两驱风尚p好吃亏啊，花了22万新款不到20万，下一辆车不会再选日系了，有同样感受的吗？,1、对的，支持国产。2、倭系车的保值神话呢？3、要不是因为经济萧条，日系车不会降价。4、我也是22万买的两驱p，降这么多，总感觉哪里减配了。5、买定离手，这有什
丰田RAV4荣放 各位大神们，请问下有21款荣放加装了CarPlay模块的吗，?宝1k+那种，使用感受到底咋样呀，值不值,1、很完美 也不影响原车功能。2、目前用，还不错，听歌延迟1秒左右。导航没问题。用苹果音乐，听起来还过的去。网易云不太行音质。
丰田RAV4荣放 有安装20款荣放倒车雷达的吗？有的给个品牌和链接及产品效果感受，谢谢！,1、我用的忠诚卫士的6头雷达。原车仪表显示。效果还可以就是有时候会有点延时。
丰田RAV4荣放 请教下20款荣放的老司机？新车2.0燃油版，提回来开了有500公里，我发现在车速40多的时候，总能感受,1、这个也是正常的，虽然说是cvt变速箱，但是它也是模拟档位的，只要不是说特别明显，跑一段时间应该会好很多。2、我的能轻微感觉一点点，不是很明显！拓展：1、老哥
丰田RAV4荣放 混动两驱和四驱驾驶感受区别大吗？,1、两种感觉。2、我直接上混动四驱。3、较高速度过弯区别明显，直线行驶区别极小，烂路四驱一定比两驱有优势（请勿脑补纯越野场景等没有意义的想想）。4、这个肯定的了
丰田RAV4荣放 混动两驱和四驱驾驶感受区别大吗？,1、两种感觉。2、我直接上混动四驱。3、较高速度过弯区别明显，直线行驶区别极小，烂路四驱一定比两驱有优势（请勿脑补纯越野场景等没有意义的想想）。4、这个肯定的了
RAV4荣放,老司机来现身说法，谈谈RAV4荣放38000公里的驾驶感受话说小书包改款如今也有五年之久，所以不能拿它和近期推出的车相比，有失公允。有些问题只有等他大换代时才会有所提升吧，好比隔音。下面就简单说说我的一些驾驶感受。还是那句老话，想要马儿跑就要喂它草，高速120的平路定速2000转多一点，瞬时油耗在7点多，当然，风阻会增加，超速也会增加。这里说的油耗，也是论坛说的比较多的问题。尾门独立行车仪，走暗线，绝对值得安装。说点干货吧，看见有些人在说这车没有后排空调出风口，其实这个设计在中控上面...
RAV4荣放,选车时还是拿CRV和探界者做了对比，本人是比较喜欢探界者的，不过老婆不喜欢所以选择了荣放。丰田嘛，老牌子，大牌子。
RAV4荣放,各位神有5万公里2．5精英驾驶感受？
RAV4荣放,4s只有2。5试驾车
