rav4荣放-RAV43500公里后的驾驶感受
RAV4荣放RAV4荣放-RAV43500公里后的驾驶感受问题
RAV4荣放,老司机来现身说法,谈谈RAV4荣放38000公里的驾驶感受话说小书包改款如今也有五年之久,所以不能拿它和近期推出的车相比,有失公允。有些问题只有等他大换代时才会有所提升吧,好比隔音。下面就简单说说我的一些驾驶感受。还是那句老话,想要马儿跑就要喂它草,高速120的平路定速2000转多一点,瞬时油耗在7点多,当然,风阻会增加,超速也会增加。这里说的油耗,也是论坛说的比较多的问题。尾门独立行车仪,走暗线,绝对值得安装。说点干货吧,看见有些人在说这车没有后排空调出风口,其实这个设计在中控上面的送风口才是真正为后排舒适而设计的,冷气自上而下,由前至后,完全符合空气动力学,个人觉得好过扶手箱不是吹膝盖就是吹胸口要舒适得多。后排的空间和座椅的可调性绝对是卖点,完胜奇骏和CRV,总之,我很满意。钥匙带上套之后不易丢失和损坏,丰田这个车在当下也许没什么太大竞争力,但可贵的就是稳定,挑不出太大的毛病。皮实的发动机,可靠的变速箱,很稳的地盘带来尚可的操控,开着它环山,感觉自己差不多就是秋名山车神了。良好的空间和实用的舒适性,就这15款2.5精英来说,我觉得所有配置均为驾驶者的选配,无一浪费,我老婆也很满意。走进它,免钥匙进入--启动--真皮座椅带加热--真皮方向盘带多功能--手自一体6at--自动空调可分区--智能四驱带锁止--倒车雷达有影像,完完全全方方面面考虑驾驶者的需求,老铁们,这波不亏啊。期待全新荣放的大时代,如果复购,这一系列还会是我的首选。第次发帖有些紧张哈哈面我些个人想法这车之后再进行磨合之后还会来说些感受吧。也欢迎各位车友有差异建议的评论区讨论,互相交流探讨啊
下面小编为大家整理4个rav4荣放车友关于rav4荣放rav4荣放-RAV43500公里后的驾驶感受的建议,供您参考。
rav4荣放rav4荣放-RAV43500公里后的驾驶感受车友建议:
1、欣赏驾驶感受。。
2、好感受。
3、悄悄的拿起鼠标,给楼主顶了一帖,飘然而去。
4、走过路过,脚印留下。
以上为是众多rav4荣放车友对《rav4荣放-RAV43500公里后的驾驶感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 丰田RAV4荣放 感觉21款的两驱风尚p好吃亏啊,花了22万新款不到20万,下一辆车不会再选日系了,有同样感受的吗?
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丰田RAV4荣放 感觉21款的两驱风尚p好吃亏啊,花了22万新款不到20万,下一辆车不会再选日系了,有同样感受的吗?,1、对的,支持国产。2、倭系车的保值神话呢?3、要不是因为经济萧条,日系车不会降价。4、我也是22万买的两驱p,降这么多,总感觉哪里减配了。5、买定离手,这有什
丰田RAV4荣放 各位大神们,请问下有21款荣放加装了CarPlay模块的吗,?宝1k+那种,使用感受到底咋样呀,值不值,1、很完美 也不影响原车功能。2、目前用,还不错,听歌延迟1秒左右。导航没问题。用苹果音乐,听起来还过的去。网易云不太行音质。
丰田RAV4荣放 有安装20款荣放倒车雷达的吗?有的给个品牌和链接及产品效果感受,谢谢!,1、我用的忠诚卫士的6头雷达。原车仪表显示。效果还可以就是有时候会有点延时。
丰田RAV4荣放 请教下20款荣放的老司机?新车2.0燃油版,提回来开了有500公里,我发现在车速40多的时候,总能感受,1、这个也是正常的,虽然说是cvt变速箱,但是它也是模拟档位的,只要不是说特别明显,跑一段时间应该会好很多。2、我的能轻微感觉一点点,不是很明显!拓展:1、老哥
丰田RAV4荣放 混动两驱和四驱驾驶感受区别大吗?,1、两种感觉。2、我直接上混动四驱。3、较高速度过弯区别明显,直线行驶区别极小,烂路四驱一定比两驱有优势(请勿脑补纯越野场景等没有意义的想想)。4、这个肯定的了
丰田RAV4荣放 混动两驱和四驱驾驶感受区别大吗?,1、两种感觉。2、我直接上混动四驱。3、较高速度过弯区别明显,直线行驶区别极小,烂路四驱一定比两驱有优势(请勿脑补纯越野场景等没有意义的想想)。4、这个肯定的了
RAV4荣放,选车时还是拿CRV和探界者做了对比,本人是比较喜欢探界者的,不过老婆不喜欢所以选择了荣放。丰田嘛,老牌子,大牌子。
RAV4荣放,各位神有5万公里2.5精英驾驶感受?
RAV4荣放,4s只有2。5试驾车